市政管网工程施工组织方案.doc

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1、第一章、工程概况一、工程概况1、工程概况通海十九路道路及配套工程位于大竹林-礼嘉组团F标准分区，金渝大道以南，渝武高速以西，金州大道以北，起点接金通大道，终点接横六路，道路等级为城市次干道。全长约2.06km。道路等级为城市次干路，设计车速30km/h，标准路幅宽度26m，双向四车道。根据道路的平面、纵断面及横断面设计，为避免道路K0+420~K0+510段路基回填对轨道墩柱产生偏压及K1+800段需跨越的河道，两段均采用桥梁的结构形式减少对轨道及行洪的影响，其标准路幅共分三段，分别为：23.50m、24.50m、26.00m。工程项目总造价约为66231114元，施工总工期为720日历天。

2、建设单位：北部新区土地整治储备中心代理业主：渝高科技产业（集团）股份设计单位：市市政工程地勘单位：市勘测院、江北地质工程勘察院监理单位：高诚信建设监理施工单位：龙申建设2、排水现状根据现状管网资料及相关道路设计资料，现状及已设计排水管网描述如下：在通海十九路与金通大道交叉口处现状有一根规模为d800污水管道，位于金通大道东侧人行道下，排水方向为由北向南；在金通大道东侧人行道下现状有一根规模为d1200的雨水管道，排水方向为由南向北，在通海十九路与金通大道交叉口处排向金通路西侧。横六路与通海十九路交叉口处横六路道路两侧设计有d400雨水管道，排水方向为自东向西排。通海二十路道路北侧设计有一根d

3、400雨水管道，道路南侧设计有一根d400污水管道，排水方向为自东向西排。通海二十一路道路北侧设计有一根d400雨水管道，道路南侧设计有一根d400污水管道，排水方向为自东向西排。3、雨水管道平面布置设计（1）、沿道路K0+070~K0+400北侧新建一根d400~d600的雨水管道，位于道路北侧人行道下，距路缘石2.7m，用于收集道路北侧地块雨水及路面雨水，在K0+070处排入道路南侧设计的d800雨水管道，汇水面积为3.55hm2。（2）、沿道路K0+020~K0+940南侧新建一根d400~d800的雨水管道，位于道路南侧人行道下，距路缘石1.2m，其中K0+420~K0+520雨水管

4、道位于桥下。用于收集道路南侧地块雨水及收集路面雨水，收集的雨水在K0+020处排入金通路现状d1200雨水管道，汇水面积为4.95hm2。（3）、沿道路K0+600~K0+940东侧新建一根d400的雨水管道，位于道路东侧人行道下，距路缘石1.2m，用于收集路面雨水，在K0+600处排入道路西侧设计d600雨水管道，汇水面积为0.52hm2。（4）、沿道路K0+990~K1+300西侧新建一根d400~d800的雨水管道，位于道路西侧车行道下，距路缘石1.5m，用于收集道路西侧地块雨水及路面雨水，在K1+300处排入设计的涵洞附井，汇水面积为1.79hm2。（5）、沿道路K0+990~K1+

5、260东侧新建一根d400~d600的雨水管道，位于道路东侧人行道下，距路缘石1.2m，用于收集道路东侧地块雨水及路面雨水，在K1+260处排入道路西侧设计的d800雨水管道，汇水面积为1.24hm2。（6）、沿道路K1+320~K1+620西侧新建一根d400~d1000的雨水管道，位于道路西侧人行道下，距路缘石1.2m，用于收集道路西侧地块雨水及路面雨水，在K1+620处排入设计的涵洞附井，汇水面积为4.15hm2。（7）、沿道路K1+300~K1+600东侧新建一根d400~d1000的雨水管道，位于道路东侧人行道下，距路缘石1.2m，用于转输道路东侧现状雨水涵洞雨水，同时收集路面雨水

6、，在K1+600处排入道路西侧设计的d1000雨水管道，汇水面积为2.96hm2。（8）、沿道路K1+640~K1+720西侧新建一根d400~d600的雨水管道，位于道路西侧车行道下，距路缘石1.5m，用于转输道路东侧设计雨水，同时收集道路西侧地块雨水及路面雨水，在K1+720处排入设计的涵洞附井，汇水面积为1.70hm2。（9）、沿道路K1+640~K1+720东侧新建一根d400的雨水管道，位于道路西侧人行道下，距路缘石1.2m，用于收集道路路面雨水，在K1+700处排入道路西侧设计d600雨水管道，汇水面积为0.65hm2。（10）、沿道路K1+860~K2+020东侧新建一根d40

7、0~d600的雨水管道，位于道路东侧人行道下，距路缘石1.2m，用于转输道路东侧设计雨水，同时收集道路东侧地块雨水及路面雨水，在K1+860处通过急流槽排入九曲河，汇水面积为1.35hm2。（11）、沿道路K1+860~K2+020西侧新建一根d400的雨水管道，位于道路西侧车行道下，距路缘石1.5m，用于收集道路路面雨水，在K1+860处排入道路东侧设计d600雨水管道，汇水面积为0.55hm2本工程沿线适