【高考领航】2013年高考地理总复习 2-2 城市化练习 中图版必修2.doc

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1、【高考领航】2013年高考地理总复习2-2城市化练习中图版必修2一、选择题下图为某城市20年来建成区面积和城市人口的年变化图，读图回答1～2题。1．该图反映的地理现象是(　　)A．工业化过程　　　　　　　B．城市化过程C．逆城市化现象D．区域化现象2．该现象最重要的标志是(　　)A．城市人口占总人口的比重上升B．城市人口数量增加C．城市人口规模和用地规模增大D．城市中心区的面积扩大解析：图示反映出建成区面积和城市人口都不断增加，这是城市化过程的具体体现。城市化过程最重要的标志是城市人口占总人口的比重上升。

2、答案：1.B　2.A下图表示城市化过程中工业、农业、服务业的劳动力比例变化，读图回答3～4题。3．a、b、c三条曲线分别表示(　　)A．工业、农业、服务业B．服务业、工业、农业C．农业、服务业、工业D．工业、服务业、农业4．下列说法正确的是(　　)A．我国的城市化与旅游业的关系密切B．多数城市的服务业是经济的主要支柱C．城市的发展与第三产业的发展密切关联D．科技发展是城市化的主要动力解析：本题组主要考查城市化的主要动力。第3题，根据图中曲线开始时b的劳动力8比重最大，c的劳动力比重最小，可以判断b是农业，

3、c是服务业，则a是工业。第4题，城市的发展与第三产业的发展密切关联，经济繁荣的城市服务业相对发达；多数城市的工业是经济的主要支柱；社会经济发展是城市化的主要动力。答案：3.A　4.C下图是城市热岛强度日变化示意图，据此完成5～6题。5．图中有关城市热岛强度的信息，正确的是(　　)A．晴天日平均值约为1.7℃，最大值约为3.7℃B．阴天日平均值约为0.9℃，最大值约为2.4℃C．热岛强度与天气形势有关，云量少，风速小，热岛效应微弱D．阴天时热岛效应显著6．若图示热岛强度与人类活动之间的关系密切，其依据是(　

4、　)①城市人口密度高于农村　②臭氧层空洞不断扩大③海陆热力环流显著　④峰值时刻与人流、车流高峰期吻合A．①③B．①④C．②④D．①②解析：第5题，由图可知，阴天时城市热岛强度最大值约为1.5℃。晴天时比阴天时热岛强度大，热岛效应显著。云量少，风速小时，多为晴天，热岛效应显著。第6题，城市人口集中，工业生产、交通工具排放的废热多，形成热岛效应。图中热岛强度峰值时刻为8∶00和16∶00前后，正值上下班高峰期。答案：5.A　6.B读我国两省区人口产业构成及人口增长柱状图，完成7～8题。87．甲省区(　　)A．

5、城市化水平高B．处于郊区城市化阶段C．城市规模大，数量大D．城市化速度较快解析：根据甲省区人口的产业构成，可计算出其城市化水平约为30%，故其城市化水平低，但根据我国国情可知其城市化速度较快。这样的城市化水平反映了该省区城市发展处于低级阶段，故其城市规模不大，数量不大。答案：D8．乙省区(　　)A．人口自然增长率约为14.5‰B．人口增长模式为原始型C．人口预期寿命变短D．老龄人口的比重较高解析：根据乙省区人口出生率和死亡率可计算出其人口自然增长率约为14.5‰。答案：A从2011年中国“宜居城市”排行榜

6、来看，过半入选城市为地理位置优越、空气清新、风景优美的海滨城市，如厦门、大连等。读世界城市化水平的国别差异图，回答9～10题。9．有关图中各国城市化的叙述正确的是(　　)8A．①国城市化水平高是因为经济发达，⑤国城市化水平与经济发展不相适应B．⑥国城市化水平较低是由逆城市化造成的C．②⑦两国城市化水平高的主要原因是畜牧业发达D．③国城市化起步晚，速度慢，④国城市化起步早，速度快10．宜居城市应该是(　　)①能与历史遗迹和大自然保持良好的关系　②规模都很大，重工业发达，高楼密集　③景观优美宜人、文化丰富厚重

7、、城市交通便捷　④填平城市中的湖泊，以增强城市环境的舒适度和自净力A．①②B．②④C．①③D．③④解析：第9题，从总体状况看，发展中国家城市化起步晚，城市化速度快，城市化水平低；发达国家城市化起步早但速度慢，城市化水平高。④⑤两国城市化水平高是因为城市经济畸形发展；⑥国城市化水平低，是因为城市建设落后于经济发展；城市化的主要动力是工业而不是畜牧业。第10题，在评价一个城市是否适合居住时，“交通方便快捷”、“城市干净整洁、无污染”和“空气质量好”是必要条件。同时宜居城市应该在经济、社会、文化、生活、景观、公

8、共安全等方面具有明显的优势。答案：9.A　10.C读广西城市化综合水平空间格局分布图，完成11～12题。11．图示范围内，广西城市化综合水平较高的是(　　)A．第一梯度类型区B．第二梯度类型区C．第三梯度类型区D．第四梯度类型区12．南宁、柳州、北海、桂林四城市属于广西经济水平较高的区域，其城市化综合水平较高的主要原因是(　　)①有铁路线分布，交通发达　②经济区位条件优越③城市人口密集　④基础设施不完善A．①②④B．①②③8C