立体机械式停车库设计要求及优缺点汇.ppt

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1、立体机械式停车库 设计要求及优缺点汇总版权声明:本文仅供客户内部使用,版权归陕西玉龙房地产开发有限公司所有,未经陕西玉龙房地产开发有限公司书面许可,不得擅自向其它任何机构和个人传阅、引用、复制和发布报告中的部分或全部内容。起源及分类机械式停车设备的起源及分类土地资源的紧缺,城市建设的高速发展,汽车的普及。人们对空间利用率提出了更高要求,促进了机械式停车设备的发展。参照JB/T8713《机械式停车设备类别、型式与基本参数》,机械式停车设备按其工作原理可分为以下类别。1.升降横移类,表示方法SH;2.垂直循环类,表示方法CX;3.水

2、平循环类,表示方法SX;4.多层循环类,表示方法DX;5.平面移动类,表示方法PY;6.巷道堆垛类,表示方法XD;7.垂直升降类,表示方法CS;8.简易升降类,表示方法JS;9.汽车升降机类,表示方法QS;分类树状图机械式立体停车场种类树状图机械式停车场仓储类简易升降类垂直升降类车库辅助设备升降横移类二层升降横移式三层升降横移底坑式四层升降横移钢索式电梯式停车塔简易升降式(交钥匙)简易升降底坑式无载板式厢型循环式水平循环式汽车回转盘循环类垂直循环式有载板式汽车升降机设计要求及原理二层升降横移式二层升降横移式适用于室内、户外。车位

3、长宽尺寸:6000mm×2500mm。车位可增加到1.8倍以上。考虑同时进出车的可能性,以3-6联最为合理。二层升降横移式梁下净高要求3650mm以上。若横移台要求顶车停越野则要求3950mm以上。二层升降横移式运行原理如下图:设计要求及原理三层升降横移底坑式三层升降横移底坑式适用于室内、户外。车位长宽尺寸:6000mm×2500mm。车位可增加到2.8倍以上。考虑同时进出车的可能性,以3-6联最为合理。空间利用率最好的一种升降横移类机型。三层升降横移底坑式梁下净高要求3600mm以上。  底坑要求净深2000mm以上(重列式要

4、求2100mm以上)三层升降横移底坑式运行原理如下图设计要求及原理四层升降横移钢索式四层升降横移钢索式多用于户外。车位长宽尺寸:6000mm×2500mm。车位可增加到3.5倍以上考虑同时进出车的可能性,以3-6联最为合理。同类机型有三层、五层、六层升降横移钢索式四层升降横移钢索式梁下净高要求7200mm以上。雨棚须有泄水坡设计四层升降横移钢索式运行原理如右图:设计要求及原理水暖电专业配合要求在梁下净空不是很充裕的情况下,各种管道应尽量安置在车道上方或区间空隙处。如:排风管消防主管排水管污水管蒸气管电缆桥架有底坑设计时,注意底坑

5、的排水系统设计要求及原理消防系统配合要求上方消防管道利上轿车头、尾位置较低的情况做为消防喷头,合理利用空间。中、下车台利用后方设备与墙体或设备间空隙做一消防喷头侧喷。设计要求及原理出入口节点配合要求如若结构未降板,则设备出入面比车道高出100mm,即为前斜板设计(11度),如右图所示。无斜板设计,需结构梁板下降100mm,从而可将设备出入面和车道在同一水平面上,方便车辆出入库。浅坑边缘用收边角铁保护,防止设备使用时车辆对边缘的损坏,如左图所示。设计要求及原理简易升降式(交换钥匙)二层简易升降式适用于别墅区、高级酒店、高级小区、医

6、院等车位可增加到2倍。二层简易升降式梁下净高要求2900mm以上。非常适用于家庭式、楼层较低的楼宇。设计要求及原理简易升降底坑式二层简易升降底坑式适用于户外、室内。车位可增加到2倍。无须交钥匙。二层简易升降底坑式梁下净高要求3450mm以上。底坑净深2000mm。在室外可不设雨棚,满足某些地理位置的需要。设计要求及原理垂直升降类简介电梯式停车塔特点:最有效的土地利用,占地面积少。容车倍率可增到17倍以上升降速度快,每分钟可达到150米。宁静低噪音设计。人性化操作方式。周全的安全设计。人员在席检知、车台板锁定装置、防跳装置等。设计

7、要求及原理垂直升降类土建要求占地面积少只需W7430×L6780,约50平方米的面积(容车尺寸为W2050*5300)。塔库可配合设计混合车种停放:轿车只需1610mm(容车高度为1550mm)。面包车只需2200mm(容车高度为2100mm)或每层层高可根据业主要求做指定高度设计以50个车位全部停放轿车全高才45米高。设计要求及原理垂直升降类特点说明(一)人性化的操作界面。根据界面信息了解库内情况。如:设备内实时运行情况车位数存储情况车位在席情况各类故障码显示及注释设计要求及原理垂直升降类特点说明(二)于出入口层设置人员传感器

8、,有效检知人员驻留情况采用光幕式光电(AreaSensor)、外加斜背检出装置,做面的检出。更有效地检知车辆的长、宽、高。设计要求及原理垂直升降类特点说明(三)防止上下跳动装置车台板与导轮梁(RollerBeam)间有上下垂直跳动防止装置。地震或异常振动车台板上

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