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时间:2020-06-24
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1、JIANGSUUNIVERSITY本科毕业设计(论文)低摩擦抗扭气缸的结构设计FrictionlesscylindertorsionStructureDesign学院名称:江苏大学京江学院专业班级:机械电子1201学生姓名:吴依飞指导教师姓名:钱鹏飞指导教师职称:讲师2016年5月24日第1页目录第一章低摩擦抗扭气缸的工作原理...................................................................41.1国内外研究现状及其基本原理.................................................
2、.....................41.1.1国外研究现状........................................................................................41.1.2国内研究现状........................................................................................51.2抗扭方案分析..................................................................
3、..................................61.2.1同步支撑法.............................................................................................61.2.2内部导向法.............................................................................................61.2.3采用变形活塞...........................................
4、.............................................71.2.4采用变形活塞杆....................................................................................71.2.5端面啮合法.............................................................................................71.2.6导向槽法.........................................
5、........................................................81.3低摩擦抗扭气缸的基本原理...........................................................................81.3.1控制气缸内部零摩擦原理...................................................................81.3.2抗扭结构的设计原理...................................................
6、.........................9第二章低摩擦抗扭气缸的结构分析.................................................................102.1前端盖、后端盖设计分析.............................................................................102.2活塞体设计分析......................................................................................
7、........112.2.1活塞杆结构设计..................................................................................112.2.2活塞结构设计......................................................................................112.3缸筒设计分析....
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