海洋修井机方案介绍.ppt

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1、HXJ90-电动撬装海洋修井机方案介绍主要参数最大提升钩载kN（lb）：900（198000）大修深度m（ft）（31/2“钻杆）：2500（8200）钻井深度m（ft）（41/2“钻杆）：1000（3280）绞车额定功率kW（hp）：300（415）井架净空高度m（ft）：20（97）通过液压驱动底座横向及纵向移动，可进行丛式井作业；采用交流变频驱动，调速性能好，能耗降低；井架采用多段垂直起升，占地面积小；绞车滚筒采用整体式里巴斯绳槽、排绳整齐；盘式刹车，安全可靠；辅助刹车为能耗制动系统，可实现悬停；操作控制系统可集中控制及远程操作，重要执行部件有多重保护功能；转盘采用电机直接驱动，

2、可正反转，并设置防反转气胎离合器，防止钻柱高速反转，避免事故。主要技术特点一、井架JJ90/（20）-K井架是海洋钻修平台钻机的重要组成部分，在钻修井过程中用以安放天车、悬挂游动系统、悬挂钻具进行起下钻杆、油管、下套管处理井下事故等钻井、修井作业。本井架采用垂直套装举升井架，共分为5段，确保每段的总质量不超过3吨主要特点井架是前开口垂直起升结构形式的井架。每段为整体焊接结构，套装架既是井架主体的一部分，又是井架起升的重要组成部分。每段均由背横梁和斜拉杆组成一个门型整体结构。主要受力件立柱由H型钢制作。井架四脚落地，其稳定性好，承载能力强。井架主体开裆为2.4m，底部开裆为3.8m，其井

3、口操作空间大，司钻视野开阔。井架起升：用吊车将每段整体送入安装在底座上的套装井架内，推至井口位置，通过液压绞车或液缸或绞车的自身动力将其升起。井架安装既减少了占地面积，又避免了高空作业，起升时不需要配重力矩，使底座结构大大简化，重量降低。井架各段主体间均为双锥销连接，以方便安装。技术规范大钩最大载荷（4X5轮系无风载无立根）：900kN井架工作高度（由钻台面至天车梁下面）：20m顶部开挡（正面）：1.5m底部开挡（正面）：3.8m二层台安装高度单根（双根）：8.5m,9m（16.5，17m）立根容量(3.5in钻杆10m单根/20m双根)1200m/2400m井架允许风力：a)保全设备

4、(钩载为零二层台无立根)≦47.8m/sb)等候天气(钩载为零二层台站满立根)≦36m/sc)起放井架≦8.3m/s配套天车型号：TC-90天车（非标）井架起升最大负荷（两组：轮系2X3）：30吨井架起升液压绞车额定拉力：3吨力（16MPa）基本参数符合SY/T5609-1999，石油钻机型式与基本参数。设计符合APISpec4F，钻井和修井井架,底座规范。二、底座底座结构形式为撬装，尺寸为8000X4200X1000mm。底座各段之间采用锥销连接，简单可靠，并确保单件质量小于3吨。二、底座撬装底座安装在导轨梁上，底座以及整部修井机可沿导轨移动，适合丛式井作业。平移装置采用步进机构，具

5、体参数如下：平均移动速度：5mm/s最大理论推力：250X2=500KN系统工作压力：16Mpa系统工作流量：40L/min液缸直径：160mm液缸数量：2只液缸行程600mm修井机移动系统（RigSkiddingSystem：）由于在一个修井平台上要修十几口或更多的井，因此底座必须能够在X-Y方向移动，三、JC15DB绞车绞车是钻机的核心部件。其在石油钻井过程中，不仅担负着起下钻具、下套管、控制钻压、处理事故、提取岩芯筒、试油等各项作业.JC-15DB绞车是一种新型交流变频控制的齿轮传动单轴绞车，它主要由交流变频电动机、减速箱、液压盘刹、滚筒轴、绞车架、空气系统、润滑系统等单元部件组

6、成JCDB绞车三维立体图JCDB绞车三维视图传动方案绞车传动分为两部分，即由1台300kW主电机为动力的主传动系统和1台22kw（60HZ）小电机为动力的自动送钻系统。1台300kw交流变频电动机经联轴器将动力输入齿轮减速箱输入轴，经二级齿轮减速后传给滚筒轴，绞车变速由控制主电机转速的交流变频控制系统操作实现。自动送钻装置由1台22kw（60HZ）的小交流变频电机驱动，经传动比为186的大传动比送钻减速箱和离合器后，将动力传入齿轮箱输入轴，再经齿轮箱一级减速后带动滚筒轴完成自动送钻过程外观俯视图技术特点单滚筒轴结构，体积小，重量轻。动力由1台功率300kW、转速2100r/min交流变

7、频电机驱动，功率大，变频调速范围宽。采用大模数齿轮传动，齿轮及轴承润滑采用强制润滑方式。无需专门的换档机构，绞车输入转速在0－2100r/min范围内可无级调速。主刹车为液压盘式刹车。辅助刹车为主电机能耗制动。配置了独立电机自动送钻装置，需要时可由22kW（60HZ）交流变频电机及送钻减速机直接相连即可实现独立电机自动送钻功能。绞车的所有控制均集中在司钻控制台上，操作方便、灵活。绞车为模块化设计，单件安装质量小于3吨。主要参数最大输入功率300