汽车灯具介绍.ppt

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1、汽车灯具介绍一、灯具概述前照灯前雾灯车外照明装置倒车灯牌照灯照明装置室内灯杂物箱灯车内照明装置烟灰盒灯门灯汽车灯具仪表灯转向灯位置灯车外信号装置制动灯后雾灯信号装置后回复反射器前照灯工作指示灯车内信号装置转向信号指示灯燃油消耗报警灯…各种仪表指示灯在这些灯中，属于强制性检验的灯光有外照明灯和外信号灯，因为是行车安全的关键部件。外照明灯除了牌照灯之外，主要作用是为本车驾驶者提供路面照明，在一定情况下也可以起信号作用。外信号灯则是为方便其他驾车者识别本车轮廓和判断本车动向而设置的。其中转向指示灯和制动灯是极重要的信号指示灯，它对于汽车安全关系重大。汽车照明灯光系统的重

2、点是前照灯，各汽车生产大国都对其有严格的标准。其中配光分有美国式配光（SAE方式）和欧洲式配光（ECE方式），欧洲人认为ECE方式对消除对方眩目更有效。车灯在设计上已经按照相应的法规和行业标准，充分考虑了照度和配光的要求，在出厂之前还要经过严格的调校以保证灯光符合标准。二、汽车灯具的设计灯具组件的制造和安装都有标准规范，不能想怎样做就怎样做，想装在哪里就装在哪里。欧盟国家所有的汽车照明和信号装置都必须满足ECE-R48-01等有关法令的要求，北美(美国和加拿大)则采用FVMSS标准(联邦汽车安全标准)108号，它的内容上相当于欧洲法令。中国参照上述法令也有自己的国

3、家标准。这些法规确定了汽车灯具部件的用途、照明距离和范围、安装位置和颜色等。在前照灯和外信号灯的技术性能上，厂家是没有什么“自主权”的，它必须要遵循有关的法令和标准行事。例如标准规定示宽灯是指示汽车轮廓的灯具，在汽车前面和后面各装两只灯，前面的示宽灯光色为白色或者橙色，后面则为红色。转向指示灯前面光色是橙色，后面光色是红色或者橙色。制动灯和尾灯一定是红色，倒车灯为白色。前雾灯是给本车驾驶者看路用的，要用黄色灯，因为黄色波较长对雾气穿透性比较好，而后雾灯是给他车警示用的，表示前方有车，一定要用红色。灯光依据不同的用途和重要性有不同的功率，例如尾灯、牌照灯灯泡一般是5

4、-8瓦，制动灯、转向灯、后雾灯多是21瓦，卤素大灯近光55瓦远光55/60瓦、前雾灯55瓦等，因此，汽车灯光依照不同的使用用途都有不同的光色和亮度，绝对不能够混淆。厂家唯有的设计自主权就是灯具的外型，毕竟汽车的灯具已经成为汽车造型不可缺少的装饰物，前照灯就象人的眼睛，起到画龙点睛的作用，往往一个大灯的改形就可令新车增色不少。目前轿车流行整体式前灯组合，将前照灯、转弯指示灯、雾灯（或单个列出）等组合在一起；后整体式后灯组合，将尾灯、制动灯、倒车灯、后转向灯、雾灯（或单个列出）等组合在一起。前灯流行不等边四边形、菱形、眉形和花生形等，后灯形状也花式多样。在此以前照灯为

5、例，对产品设计的一般内容作简单介绍，产品设计大致可分为四部分内容：1、总体结构设计首先，应根据客户提出的各种信息资料，确定灯具的大致外形尺寸，内部结构布局。外形要与车体的外形协调一致，灯具的配光镜外形及花纹在灯具装配到车体上以后，一定要做到美观大方，不能影响整车的艺术造型。同时要充分考虑在车体上所留下的车灯的空间位置，灯具的外形设计不能与车体有干涉。对于结构设计中不可避免的与车体的局部干涉，可采取改变灯具设计结构或同主机厂协商，对车体的相关部位在可能的情况下做改动。灯具安装部位的大小与车体的安装尺寸应完全一致，要考虑灯具便于安装和拆卸；灯泡更换应方便易行。灯具安装

6、后应牢固可靠，内部布局紧凑合理。同时，根据使用的环境，有些要求有良好的密封性能，达到防水、防尘方面的相关标准要求。2、灯光组的设计灯光组由配光镜、反射镜和灯泡组成。对于汽车灯具其配光性能必须达到相关标准的要求。灯泡作为灯具的光源，不同的灯具应根据对光通量的要求，选用不同规格型号的灯泡；而对同一种灯具，也可以采用不同功率的灯泡。反射镜的作用，则将光源发出的光通量，反射到灯具照明的方向，从开口部分集中照射出来，以增大照明方向的灯光强度。配光镜的作用，是将反光镜反射出的光能量，按照灯具配光性能标准的要求，经过配光镜上花纹，将灯光偏移或散射到需要的位置，以达到配光的要求。

7、现在灯具的配光镜大多是无花纹的，其配光要求完全由反射镜实现，这就要求反射镜的设计需要非常精确。这部分是汽车灯具设计的关键和核心部分。3、调节装置的设计为了使灯光能更好的照亮前方的路面，在灯具装车后，对灯具的照明方向，都要进行调整。所以在灯具设计中，要求灯具的灯光在水平方向和垂直方向有2°~4°的调整量。在设计灯光调整装置时应做到：调节机构连接可靠，在汽车行驶中不得引起松动，以免引起车辆行驶过程中的灯光跳动和灯光方向的改变。灯光调节要方便。在灯光调节中，不能引起反光镜的变形，防止造成灯具光分布的改变。常用的灯具调节机构有以下几种：⑴、灯具的配光镜与灯壳连接在一起，在

8、灯光调节中