机动车环保检测介绍.ppt

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1、机动车排放检测培训教程佛山分析仪有限公司麻照明2012年3月2012年3月机动车排放检测培训教程2012年3月1目录1.综述2.怠速、双怠速检测方法3.滤纸式、不透光式自由加速检测方法4.工况法简介5.尾气分析仪在汽修行业的作用2012年3月山东威海第2页2012年3月山东威海第3页第1章综述1.1排放检测背景与意义2012年3月山东威海第4页图1.11980-2009全国汽车保有量发展趋势1.1排放检测背景与意义2012年3月山东威海第5页图1.2按排放标准汽车保有量结构1.1排放检测背景与意义2012年3月山东威海第6页图1.31980-2009年机动车排放污染物增长趋势1.2新产车的

2、排放标准及发展趋势GB18352.3-2005《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)》GB17691-2005《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》GB14762-2008《重型车用汽油发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ,Ⅳ阶段)》GB14622-2007《摩托车污染物排放限值及测量方法(工况法，中国第Ⅲ阶段)》GB18176-2007《轻便摩托车污染物排放限值及测量方法(工况法，中国第Ⅲ阶段)》GB19756-2005《三轮汽车和低速货车用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国I、II阶段)》2012年3

3、月山东威海第7页1.2新产车的排放标准及发展趋势随着国三国四排放标准的陆续实施，新的排放控制技术得到了广泛的应用，单车有害气体排放大幅降低。发展趋势：新能源汽车是发展的方向，目前，电动汽车（纯电动、混合动力驱动、燃料电池驱动）在已开发出样车，一些车型已小批量生产，先进的锂离子电池在国内也有多家研发生产。2012年3月山东威海第8页1.3在用车国内检测方法现状2012年3月山东威海第9页图1.4在用机动车检测发展趋势1.3在用车国内检测方法现状2012年3月山东威海第10页表1.1我国在用机动车排放标准体系框架表1.4排放检测设备简述2012年3月山东威海第11页发动机类型点燃式压燃式检测方

4、法名称双怠速稳态简易瞬态自由加速加载减速滤纸式不透光式测功机——FCDM-100FCDM-100————FCDM-100尾气分析仪FGA-4100FASM-5000FAMS-100FASM-5000FAMS-100FAMS-100FBY-200FBY-201FTY-100FTY-1001.4排放检测设备简述2012年3月山东威海第12页返回目录第2章怠速、双怠速检测方法2012年3月山东威海第13页注：2011年10月1日开始实施国标GB14621-2011《摩托车和轻便摩托车排气污染物排放限制及测量方法（双怠速法）》代替GB14621-2002《摩托车和轻便摩托车排气污染物排放限值及测量

5、方法（怠速法）》，GB14621-2011规定：对于2010年7月1日起生产的两轮摩托车和两轮轻便摩托车、2011年7月1日起生产的三轮摩托车和三轮轻便摩托车实行双怠速检测！2012年3月山东威海第14页2.1检测方法定义2012年3月山东威海第15页点燃式发动机汽车怠速、高怠速检测定义2.1检测方法定义2012年3月山东威海第16页摩托车怠速、高怠速检测定义2.2检测方法流程2012年3月山东威海第17页2.3检测设备原理排气分析仪采用红外不分光红外法原理对汽车排气中的HC、CO、CO2进行分析，采用电化学电池原理对汽车排气中的O2、NOx进行分析。2012年3月山东威海第18页2.3.

6、1HC、CO、CO2检测原理所谓不分光红外法（NDIR），即是利用某些待测气体对红外光波有特定的吸收峰，从而将其从混合气体中区分的方法。不分光红外法作为一种快速、准确的气体分析技术，在连续污染物监测系统（CEMS）及机动车尾气检测应用中十分普遍。2012年3月山东威海第19页2.3.1HC、CO、CO2检测原理非对称双原子和多原子分子气体（如HC、CO和CO2等）在特定波长范围内吸收红外光线能量，其吸收量与该气体分子的浓度成正比。如图2.1所示，CO、CO2、HC等气体分别对4.6μm、4.2μm、3.3～3.5μm的红外光有特定的吸收峰，这些特征提供了一个强大的工具去同时测量有红外吸收作

7、用的多种气体的浓度。2012年3月山东威海第20页2.3.1HC、CO、CO2检测原理2012年3月山东威海第21页图2.1吸收率和红外波长关系图2.3.1HC、CO、CO2检测原理气体分子对特定波长红外光的吸收，遵循朗伯-比尔（Lambert-Beer）定律：ΔI=I0-I=I0(1-e-KCS)其中：K为气体吸收常数2012年3月山东威海第22页I0为入射红外光能量I为出射红外光能量S为测量气室长度C为气体浓度2.3