大三荷载总复习2010.ppt

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1、1.2作用的分类1、按随时间的变异分类①永久作用。在结构使用期间，其值不随时间变化，或其变化与平均值相比可以忽略不计，或其变化是单调的并能趋于限值的作用。②可变作用。在结构使用期间，其值会随时间发生变化，且其变化值与平均值相比不可忽略的作用。③偶然作用。在结构使用期间不一定出现，但一旦出现其值很大且持续时间很短的作用。2、按随空间位置的变异分类①固定作用。在结构空间位置上具有固定的分布，但其量值可能具有随机性的作用。②自由作用。在结构空间位置上的一定范围内可以任意分布,出现位置及量值可能具有随机性的作用。分类意义：对自由作用,设计时应考虑

2、它在结构上引起最不利效应的分布位置和大小.3.按结构的反应特点分类①静态作用。对结构或结构构件不产生动力效应(加速度),或其有固定的分布，但其产生的动力效应与静态效应相比可以忽略不计的作用。②动态作用。对结构或结构构件产生不可忽略的动力效应(加速度),的作用。分类意义：静态作用----静力学方法结构分析动态作用----结构动力学方法或按动态作用转换成等效静态作用再按静力学方法概率极限状态设计法以概率理论为基础，视作用效应和影响结构抗力的主要因素为随机变量，根据统计分析确定可靠概率（或可靠指标）来度量结构可靠性的结构设计方法。特点：有明确的

3、，用概率尺度表达的结构可靠度的定义；通过预先规定的可靠指标值，使结构各构件间，以及不同材料组成的结构之间有较为一致的可靠度水平。楼面活荷载取值特点⑴库:书库、档案库、贮藏室、密集柜书库机房：通风机房、电梯机房持久性荷载比例较大，“系数”较大。⑵非固定隔墙的荷载按活荷载考虑，取每延米长墙重（KN/m）的1/3作为楼面活荷载的附加值（KN/m2）计入，附加值不小于1.0KN/m2。⑶楼面均布活荷载折减①设计楼面梁时的折减系数：第1（1）项当楼面梁从属面积超过25m2取0.9;第1（2）~7项当楼面梁从属面积超过50m2取0.9;第8项对单向板

4、楼盖的次梁和槽形板的纵肋取0.8，对单向板楼盖的主梁取0.6，对双向板楼盖的梁取0.8。②设计墙、柱和基础时的折减系数第1（1）项按下表第1（2）~7项采用与其楼面梁相同的系数;第8项对单向板楼盖取0.5，对双向板楼盖和无梁楼盖取0.8。计算截面以上层数12~34~56~89~20＞20计算截面以上各楼层活荷载总和的折减系数1.0(0.9)0.850.70.650.60.552、屋面活荷载（1）、屋面均布活荷载屋面，其水平投影面上的屋面均布活荷载(KN/m2)如下表，且不应与雪荷载同时考虑。不上人屋面,施工或维修荷载较大时,按实际情况采用

5、;不同材料结构应按有关设计规范的规定,将标准值作0.2KN/m2的增减。上人屋面兼作其他用途时，按相应楼面活荷载采用。屋面积水：构造措施加以防止；必要时，按积水的可能深度确定。屋顶花园活荷载不包括花圃土石材料自重。类别不上人屋面上人屋面屋顶花园标准值0.52.03.0屋面积灰荷载增大系数可参照屋面积雪分布系数的规定确定。积灰荷载应与雪荷载或不上人的屋面均布活荷载两者的较大值同时考虑。2.1.6行人荷载在公路桥梁设计中需考虑人群荷载对结构的作用,人群荷载一般取3.0KN/m2,市、郊行人密集区域取3.5KN/m2。RC人行道板还应以1.2K

6、N集中竖向力作用在一块板上验算。有人行道的桥梁上，人群荷载与汽车荷载同时考虑，用验算荷载时不考虑人群荷载城市桥梁、人行天桥的人群荷载：5.0KN/m2均布荷载或1.5KN集中竖向力，取不利值。2.2侧压力2.2.1、土的侧向压力一、概念及侧土压力分类1、侧向土压力：在房屋建筑、道路、桥梁等工程中常见的挡土墙，其作用是用来挡住墙后填土并承受来自填土的压力，这种来自填土的侧向压力称为土的侧向压力，即侧向土压力。侧向土压力的大小与挡土墙的高度、填土的性质、挡土墙的刚度和位移有关。2、主动土压力：当挡土墙离开填土移动，墙后填土达到极限平衡状态（或

7、破坏）时，作用在墙上的土压力称为主动土压力。它是土压力中的最小值。3、静止土压力：挡土墙完全没有侧向位移时的土压力称为静止土压力。也即为地面下深度为Z处单元体的侧向压力，大小为：ZγK04、被动土压力：当挡土墙向填土挤压，墙后填土达到极限平衡状态时，作用在墙上的土压力称为被动土压力，它是土压力中的最大值。主动土压力≤静止土压力≤被动土压力墙后填土有地下水时的主动土压力计算H=5mh2=2mh1=3m绘出側向压力分布图主动土压力系数主动土压力静水压力总侧压力3.2.2基本风压标准高度：建筑结构10m、桥梁结构20m标准地貌：空旷平坦地貌平均

8、风时距：建筑结构10min、桥梁结构阵风荷载1~3s最大风速样本时间：一年基本风速重现期：建筑结构50年、桥梁结构100年基本风压：是根据规定的高度、规定的地貌、规定的样本时间所确定的最大风速