电机拖动 思考题.doc

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1、2.1 换向器在直流电机中起什么作用?(1)在直流发电机中:换向器起镇流作用,即把电枢绕组里的交流电整流为直流电,在正、负电刷两端输出。(2)在直流电动机中:换向器起逆变作用,即把电刷外电路中的直流电经换向器逆变为交流电输入电枢元件中2.2 直流电机的主磁极和电枢铁心都是电机磁路的组成部分,但其冲片材料一个用薄钢板另一个用硅钢片,这是为什么?在直流电机中, 励磁绕组装在定子的主磁极上, 当励磁绕组通入直流励磁电流并保持不变时, 产生的主磁通相对于主磁极是静止不变的, 因此在主磁极中不会产生感应电动势和感应电流(即涡流)

2、 , 就不会有涡流损耗, 所以主磁极材料用薄钢板。但是转动着的电枢磁路却与主磁通之间有相对运动, 于是在电枢铁心中会产生感应电动势和感应电流(即涡流) , 产生涡流损耗。另外, 电枢中还会产生因磁通交变形成的磁滞损耗。为了减少电枢铁心损耗, 常用而又行之有效的办法就是利用硅钢片叠装成直流电机的电枢铁心2.3 直流电机铭牌上的额定功率是指什么功率?电机铭牌上的额定功率均指输出功率。对于电动机,其额定功率是指电动机轴上输出的机械功率;对于发电机,其额定功率是指电枢绕组的输出电功率2.4 直流电机主磁路包括那几部分?磁路未饱

3、和时,励磁磁通势主要消耗在哪一部分?答:直流电机的主磁路主要包括;主磁极、定、转子之间的气隙、电枢齿、电枢磁轭、定子磁轭。磁路未饱和时,铁的磁导率远大于空气的磁导率,气隙的磁阻比磁路中的铁心部分大得多,所以,励磁磁通势主要消耗在气隙上。2.5 说明下列情况下无载电动势的变化:(1)每极磁通减少10%,其他不变;(2)励磁电流增大10%,其他不变;(3)电机转速增加20%,其他不变。答:根据直流电机感应电动势与主磁通的大小成正比,与电机转速成正比的关系,可得出以下结论:(1)每极磁通减小10%,其他不变时,感应电动势减小

4、10%;(2)励磁电流增大10%,其他不变时,每极磁通量增大10%,因此感应电动势增大10%;(3)电机转速增加20%,其他不变时,感应电动势增加20%。2.6 主磁通既链着电枢又链着励磁绕组,为什么却只在电枢绕组里感应电动势?答:直流电机运行时,主磁通相对于励磁绕组是静止的,所以在励磁绕组中不会产生感应电动势。由于电枢在旋转,主磁通与电枢绕组之间有相对运动,所以会在电枢绕组中产生感应电动势。2.7 直流电机中以下那些变量方向不变,那些量是交变的:(1)励磁电流;(2)电枢电流;(3)电枢感应电动势;(4)电枢元件感应

5、电动势;(5)电枢导条中的电流;(6)主磁极中的磁通。(1)励磁电流,(2)电枢电流;(3)电枢感应电动势;(4)电枢元件感应电动势;(5)电枢导条中的电流;(6)主磁极中的磁通;(7)电枢铁心中的磁通。答:(1)励磁电流是直流电流,不交变;(2)电枢电流指的是电刷端输出的总电流,是直流电流,不交变;(3)电枢感应电动势指的是电刷端输出的总感应电动势,是直流电动势,不交变;(4)电枢元件有效导体不断交替切割N极磁力线和S极磁力线,产生感应电动势是交变的;(5)电枢导条中的电流为交变电流;(6)励磁绕组通入直流励磁电流形

6、成主磁通,主磁通不交变;(7)主磁通本身不交变,但电枢铁心的旋转使得电枢铁心中的磁通为交变磁通。2.8 如何改变他励直流发电机的电枢电动势的方向?如何改变他励直流电动机空载运行时的方向?答:通过改变他励直流发电机励磁电流的方向,继而改变主磁通的方向,即可改变电枢电动势的方向;也可以通过改变他励直流发电机的旋转方向来改变电枢电动势的方向。改变励磁电流的方向,继而改变主磁通的方向,即可改变电动机旋转方向;也可通过改变电枢电压的极性来改变他励直流电动机的旋转方向。2.9 电磁功率代表了直流发电机中的哪一部分功率?答:在直流发

7、电机中,电磁功率指的是由机械功率转化为电功率的这部分功率。2.10直流发电机的损耗主要有那些?铁损耗存在与哪一部分,随负载变化吗?电枢铜损耗随负载变化吗?答:直流发电机的损耗主要有:(1)励磁绕组铜损耗;(2)机械摩擦损耗;(3)铁损耗;(4)电枢铜损耗;(5)附加损耗。铁损耗是指电枢铁心在磁场中旋转时硅钢片中的磁滞和涡流损耗。这两种损耗与磁密大小以及交变频率有关。当电机的励磁电流和转速不变时,铁损耗也几乎不变。它与负载的变化几乎没有关系。电枢铜损耗由电枢电流引起,当负载增加时,电枢电流同时增加,电枢铜损耗随之增加。电

8、枢铜损耗与电枢电流的平方成正比。2.11为什么他励直流发电机的外特性是下垂的曲线?答:他励直流电动机的电磁功率指的是由电功率转化为机械功率的这部分功率。2.12不计电枢反应,他励直流电动机的机械特性为什么是下垂的?如果电枢反应去磁作用很明显,对机械特性有什么影响?2.13他励直流电动机运行在额定状态,如果负载为恒转矩负载,减小磁通

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