汽车油漆涂层.pdf

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1、上海同济同捷科技有限公司企业标准TJI/YJY·04·16-2005汽车油漆涂层2005-09—10发布2005-09-16实施上海同济同捷科技有限公司发布TJI/YJY·04·16-2005前言参照QC/T484而编制本标准.本标准于2005年9月16日实施。本标准由上海同济同捷科技有限公司提出。本标准由上海同济同捷科技有限公司质量与项目管理中心负责归口管理。本标准主要起草人：任正立TJI/YJY·04·16-2005汽车油漆涂层1范围本标准适用于汽车油漆涂层，不适用于汽车电器和仪表产品的油漆涂层。2规范性引用文件QC/T484汽车油漆涂层G

2、B1720漆膜附着力测定法GB1730漆膜硬度测定法（摆杆法）GB1731漆膜柔韧性测定法GB1732漆膜耐冲击测定法GB1743漆膜光泽度测定法GB1764漆膜厚度测定法GB1767漆膜耐候性测定法3油漆涂层代号的规定按汽车零部件的使用条件和涂漆质量要求的不同，油漆涂层分10个组和若干等级，按表１的规定。表１涂层分组名称级别油漆涂层名称备注代号TQ1车身组甲优质装饰保护性涂层乙一般装饰保护性涂TQ2轿车车身组甲高级装饰性涂层适用于高级轿车乙优质装饰保护性涂层适用于中级轿车TQ3车厢组甲防蚀、装饰性涂层适用于铁制车厢乙防腐、装饰性涂层适用于木车

3、厢及铁木车厢TQ4车架组优质防腐蚀涂层TQ5发动机组保护性涂层（快干）TQ6底盘组TQ7毛坯、冲压件、半成甲一般防蚀性涂层品、弹簧组乙防腐涂层TQ8特种涂层组甲耐酸涂层适用于蓄电池箱及其托架TJI/YJY·04·16-2005乙耐汽油涂层适用于汽油箱内表面丙耐热涂层适用于消声器排气管丁防声、绝热、耐磨涂层TQ9水箱、钢板、弹簧组耐水防锈涂层TQ10车内装饰件组适用于轿车及大小客车的内饰件4技术要求4.1油漆涂层的主要质量指标，按油漆涂层代号的组别和级别规定于表２。表２涂层等代号级TQ1甲涂属于优质装饰保护性涂层具有优良的耐候性、耐水性装饰性和机

4、层械强度，特适用于湿热带气候地区性涂1.漆膜外观：光滑平整、外观表面不允许有颗粒、允许有轻微“桔层皮”，光色均匀无花脸。的光泽：有光的不低于90，平光的不高于30，主2.涂层厚度：底漆层不低于15微米。面漆层不低于40微米。总厚要度不低于55微米。质3.机械强度：平光的：冲击：40千克·厘米；弹性：3毫米；硬度：量≥0.4；附着力：1级。有光的：冲击：30千克·厘米；弹性：5指毫米；硬度：≥0.5；附着力1级：标4.耐候性：在广州海南岛地区曝晒二年或使用四年涂层仍完整（即不起泡、不粉化、不生锈、不开裂），允许失光率不大于30%和明显变色。5.耐

5、腐蚀性：①按4.1.11a法盐雾试验700小时合格。②在长江以南地区使用五年（20万公里）不应产生穿孔腐蚀或因锈蚀产生结构损坏。6.耐水性：浸在50℃水中20个循环允许变粗，但不应起泡。7.耐碱性：按4.1.8b法4小时不发糊，允许轻微变色。8.耐酸性：24小时不发糊，无斑点，允许轻微变色。9.耐汽油性：浸在RQ—70号汽油中，4小时应无变化。10.耐机油性：浸在HQ—10号机油中，48小时应无变化。TJI/YJY·04·16-2005用载货汽车驾驶室及覆盖件，大客车车厢、越野车、吉普车车身，以途及上举述总成使用零件和外观耐候性、装饰性要求相同

6、的中小零件。例备1.车身底板外表面和翼子板内表面，涂漆底后应涂防声、耐磨绝热注涂料（TQ8丁）。焊缝连接处应涂密封胶。2.铝制品件，采用锌黄纯酚醛或环氧底漆。3.车身内表面被覆盖的部分可以不喷面漆。4.为提高车身的耐腐蚀性，对涂过漆的车身内腔及未涂上漆的结构内腔，应进行喷涂防锈腊处理。表２（续）涂层等代号级TQ1乙涂属于一般装饰保护性涂层。装饰性和机械强度与TQ1甲相仿。但层耐水性，耐候性和耐腐蚀性等稍差，适用于温带和北方气候条件。特性涂1.漆膜外观和厚度与TQ1甲相同。层2.机械强度：冲击≥40千克·厘米；弹性≤3毫米；硬度≥0.4；附着力的

7、1级主3.耐候性在广州海南岛地区曝晒二年或使用三年后漆膜应完整，允要许失光率不大于60%和明显变色。质量指标用同上途举例备同上注TQ2甲涂属于高级装饰性涂层。具有极优良的装饰性，耐候性和耐水性，适层用于各种气候条件。特性涂1.漆膜外观：光滑平整，应无颗粒，光亮如镜。光泽不低于90。层2.涂层厚度：底漆层不低于20微米，中间涂层应在40～50微米（不TJI/YJY·04·16-2005的包括尼子层），面漆层在60～80微米范围之间。主3.机械强度（不包括尼子层）：冲击≥20千克·厘米；弹性≤10毫米；要硬度＞≥0.6；附着力1级。质4.耐腐蚀性：

8、①按4.1.11a法盐雾试验700小时合格。②使用八年不量应产生穿孔腐蚀或因锈蚀产生穿孔腐蚀或因锈蚀产生结构损坏。指5.耐水性：浸在50℃水中10个循