混凝土绪论材料性能

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1、混凝土结构绪论一、混凝土结构的概念和特点1.一般概念PPPP素混凝土梁承载力小，破坏突然钢筋混凝土梁承载力大，变形性能好，破坏有预告一、混凝土结构的概念和特点1.一般概念PP钢筋（加筋）+混凝土钢筋混凝土结构（构件）拉压性能均好抗压性能好利用混凝土抗压，钢筋受拉（亦可受压）----各尽其能，相得益彰一、混凝土结构的概念和特点2.混凝土和钢筋共同工作的原因*混凝土和钢筋之间有良好的工作性能，两者可靠地结合在一起，可共同受力，共同变形*两者的温度线膨胀系数很接近，避免产生较大的温度应力破坏两者的粘结力，混凝土：1.0×10-5~1.5×10-5，钢筋：1.2×10-5*混凝土包裹在钢筋的外部，可

2、使钢筋免于腐蚀或高温软化PP一、混凝土结构的概念和特点3.预应力混凝土结构的一般概念PP预应力钢筋PP一、混凝土结构的概念和特点4.混凝土结构的组成柱下基础楼板柱梁梁墙楼梯墙下基础地下室底板一、混凝土结构的概念和特点5.混凝土结构的优缺点优点：耐久性好耐火性好整体性好可模性好就地取材节约钢材阻止射线的穿透缺点：自重大易开裂耗模板施工受季节性影响隔热隔声性能差随着科学技术的不断发展，正逐渐被克服PP二、混凝土结构的发展1.钢筋混凝土结构的诞生*1824年，英国人J.Aspdin发明了波特兰水泥，有了混凝土；*1849年，法国人JosephLouisLambot用水泥砂浆涂在钢丝网的两面做成小船

3、----最早的钢筋混凝土结构；*1861年，法国花匠J.Monier用钢丝作为配筋制作了花盆并申请了专利，后由申请年了钢筋混凝土板、管道、拱桥等专利----尽管他不懂钢筋混凝土结构的受力原理，甚至将钢筋配置在板的中部，他却被认为是钢筋混凝土结构的发明者；PP*1884年，德国人Wayss,Bauschingger和Koenen等提出了钢筋应配置在构件中受拉力的部位和钢筋混凝土板的计算理论。后来，钢筋混凝土结构逐渐得到了推广应用。二、混凝土结构的发展2.材料方面的发展PP强度不断提高美国60年代混凝土抗压强度平均值：28N/mm2，70年代：42N/mm2，有特殊需要时：40N/mm2~100

4、N/mm2，试验室中：266N/mm2轻质混凝土的应用容重一般为：14kN/m3~18kN/m3(普通混凝土为24kN/m3)，加气混凝土、陶粒混凝土、火山岩混凝土、碎砖混凝土等无砂混凝土只有粗骨料，无细骨料FRP筋的应用用FRP筋代替钢筋二、混凝土结构的发展3.结构方面的发展PPPP预应力混凝土结构的应用在混凝土的受拉区施加预应力，以提高混凝土结构的抗裂度，减轻构件的自重结构体系的丰富不同用途、不同结构功能具有相应的结构体系：混凝土结构、钢与混凝土的组合结构、FRP混凝土及预应力混凝土结构等二、混凝土结构的发展4.理论研究方面的发展设计方法允许应力设计法破坏阶段设计法极限状态设计法半经验半

5、概率法近似概率法全概率法生命全过程设计法材料力学的方法按经验法确定安全系数二、混凝土结构的发展4.理论研究方面的发展结构基本理论----如何设计一个新结构荷载的确定方法结构的力学分析：线性和非线性构件的承载力计算、设计方法和构造措施未来的方向：计算机的应用与发展，结构整体空间作用分析方法的完善与应用二、混凝土结构的发展4.理论研究方面的发展结构基本理论----旧结构的维护、改造与加固（80年代中期发展起来）承载力计算耐久性评估寿命预测损伤分析加固理论二、混凝土结构的发展4.理论研究方面的发展结构基本理论----计算机仿真技术的应用二、混凝土结构的发展4.理论研究方面的发展结构基本理论----

6、结构试验技术的完善三、混凝土结构的应用1.房屋工程我国超过100m高的高层建筑中绝大多数是混凝土结构或为混凝土和钢的组合结构混凝土组合柱组合楼板钢柱组合梁组合桁架钢筋混凝土筒体三、混凝土结构的应用2.交通工程隧道、桥梁、高速公路、城市高架公路、地铁大都采用混凝土结构。如1994年建成的上海内环线浦西段高架公路，以及与之相连的南浦大桥、杨浦大桥的塔架，1995年建成的地铁一号线、延安东路隧道、英吉利海峡隧道等三、混凝土结构的应用3.水利工程大坝、拦海闸墩、渡槽、港口等多用混凝土结构瑞士大狄克桑期坝，1962年，高285m，世界最高的混凝土重力坝我国湖北宜昌的三峡大坝，高186m，装机容量178

7、6千瓦三、混凝土结构的应用4.特种工程核电站的安全壳、热电厂的冷却塔、储水池、储气灌、海洋石油平台、电视塔等钢筋和混凝土材料力学性能一、钢筋的强度和变形1.钢筋的应力-应变曲线AB’BCDE上屈服点不稳定下屈服点出现颈缩拉断BC段为屈服平台CD段为强化段0.2%0.2标距有明显流幅的钢筋无明显流幅的钢筋钢筋受压和受拉时的应力-应变曲线几乎相同一、钢筋的强度和变形1.钢筋的应力-应变曲线AB’BC