钢叠合梁施工方案汇报材料.ppt

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1、钢混叠合梁施工方案青田县瓯江四桥（步行桥）工程项目经理部二0一六年十二月目录/contents010203工程概况重难点分析施工进度计划04施工工艺技术050607主要资源配置质量保证措施安全保证措施08应急预案01工程概况PartOne一、工程概况青田县瓯江四桥（步行桥）工程SU02联简支叠合梁，跨径49m，单箱双室截面，梁高2.5m，悬臂宽度1.5m，悬臂外形根据建筑造型确定，混凝土桥面板厚度0.23m。桥梁设计由P2#墩上跨G330国道、地下人防通道到P3#墩。钢结构板材及型钢采用Q345C钢。一、工程概况一、工程概况一、工程概况一、工程概况工程数量表钢材合计（kg）

2、t=40153.9Q345C170469.6t=3526050.1Q345Ct=2564206.6Q345Ct=1429503.3Q345Ct=1249991.3Q345Ct=10743.9Q345C12-M20*105高强大六角螺栓（套）24一、工程概况02Title钢梁焊接工艺的要求：⑴所有的焊接，均应按照批准的焊接工艺评定试验要求进行，若存在与焊接工艺要求不一致的变化，需重新进行焊接工艺评定试验。⑵焊工必须熟悉工艺要求，明确焊接工艺参数。定位焊应与正式焊缝一样的质量要求。⑶接缝的清理范围为拼接断面和沿接缝两侧各宽25mm的表面。当角焊缝为单面连续焊时，可仅对其拼接进行

3、焊接的一面进行清理，位于封底焊一面的接缝两侧可以在封底焊前进行清理，但接缝的端面必须与焊接主焊缝前进行清理。01Title加工、部件组合、节段组装技术要求：（1）各类钢结构部件的零件，原则上采用气割切割，并优先考虑精密切割和自动、半自动切割。零件边缘加工后，应无杂刺、夹渣、崩坑等，缺陷应修磨平顺，刨铣时应避免油污染钢板。（2）零部件的组合拼装：组装必须在相应平台或胎架上进行，组装构件尺寸允许公差应符合《铁路钢桥制造规范》（TB10212-2009）的规定。02工程重难点分析PartTwo二、工程重点、难点分析1243原材料加工制作设计要求高，加工精度高施工现场场地受限，无钢

4、梁存放区域钢梁架设跨越人防、既有G330等，安全风险大，交通组织困难，不确定因素较多钢叠合梁分节分段受限，最大钢梁长度30.5m，运输安全风险高03施工进度计划PartThree三、施工进度计划工程项目计划开始时间计划结束时间工期（d）备注钢叠合梁施工2016年9月15日2017年2月1日140施工准备2016年9月15日2016年9月19日5钢叠合梁加工制作2016年10月15日2016年12月3日50钢叠合梁运输进场至施工现场2016年12月19日2016年12月21日3分节拼装2017年1月18日2017年2月16日30G330防护棚搭设2017年1月1日2017年1

5、月3日3G330大道封道(第一次)2017年1月4日2017年1月5日1G330大道封道（第二次）2017年1月7日2017年1月9日1钢叠合梁吊装2017年1月18日2017年1月19日2吊装封闭道路2017年1月20日2017年1月20日2检查验收2017年1月27日2017年1月28日2G330大道封道（第三次）2017年9月29日2017年9月29日1G330防护棚拆除2017年9月29日2017年9月31日3G330大道封道2017年10月1日2017年10月1日1三、施工进度计划临时封闭道路时间分析（1）第一阶段：G330防护棚架搭设，在公安交警等相关部门的配合

6、下，按要求封闭G330江湾大厦到飞鹤度假山庄之间区段，占用由江湾大厦到飞鹤度假山庄的车行道，占用的车道行车车辆分流至由G330江湾大厦进入经过泥湾村到石郭上村到飞鹤山庄车行道进入G330绕行。配合工期：1天，2017年01月4日23：00--2017年01月5日05：00。（2）第二阶段：G330钢叠合梁吊装，在公安交警等相关部门的配合下，按要求封闭G330江湾大厦到飞鹤度假山庄之间区段，占用由江湾大厦到飞鹤度假山庄的车行道，占用的车道行车车辆分流至由G330江湾大厦进入经过泥湾村到石郭上村到飞鹤山庄车行道进入G330绕行。配合工期：2天，2017年1月17日23：00--

7、2017年1月19日06：30。（3）第三阶段：G330防护棚架拆除，在公安交警等相关部门的配合下，按要求封闭G330江湾大厦到飞鹤度假山庄之间区段，占用由江湾大厦到飞鹤度假山庄的车行道，占用的车道行车车辆分流至由G330江湾大厦进入经过泥湾村到石郭上村到飞鹤山庄车行道进入G330绕行。配合工期：1天，2017年9月29日23：00-2017年9月30日5：00。04施工工艺技术PartFour四、施工工艺技术总体施工工艺流程青田县瓯江四桥（步行桥）工程SU02联简支叠合梁，跨径49m，单箱双室截面，梁高2.5m，