行车使用和运营的安全管理制度.doc

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1、行车使用和运营的安全管理制度一、相关人员的职责 吊车操作人员经专门训练，并由有关部门考核合格，发给合格证，方准上岗操作，严禁无证人员操作起重设备。 进行起重作业前，吊车消防安全巡检必须检查各种装置是否正常，钢缆是否符合安全规定，制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏，严禁吊车各工作不见带病运行。 吊车操作人员必须与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时，操作人员有权拒绝执行；工作中，操作人员对任何人发出的紧急停车信号，必须立即服从，待消除不安

2、全因素后，方能继续工作。 吊车只能垂直吊起载荷，严禁拖拽尚未离地的载荷，要避免侧载。 二、操作人员守则 （1）挂钩应垂直安置在吊起的载物上。禁止斜吊。  （2）对捆缚不牢固或重心不正的载荷，禁止吊运，必须捆牢固后，再准起吊。  （3）不准吊起超过额定负荷的重量。如不知道载荷量时，必须弄明白后，再起吊。  （4）禁止用起重钩、挂钩斜拉或人用手托着工件吊运。  （5）物件尚在地面时，不得行车，以免吊起后，摇晃伤人。  （6）禁止用吊车的挂钩，拉埋在地下的物品。严禁用麻绳、线绳、三角皮带吊运任何物品。  

3、（7）在吊运时，行车操作人员只能听取某一个固定人员的信号和指挥。（8）行车在开进尾端和挡板时，应提前放开开关。  （9）工作时如发现行车或其它设备损坏时，应将载荷放下来，并告诉负责人，如不能放下 就应将行车移到一侧靠边放置并做好警示。 三、安全操作规程 （1）操作人员应该培训考试合格取得特种作业人员操作证明，凭操作证操作，严禁无证开机。 （2）应装设标明机械性能指示器，并根据需要安设卷扬限制器、载荷控制器、联锁开关等装置。 （3）钢丝绳在卷筒上必须排列整齐，尾部卡牢，工作中最少保留三圈以上。 （4）

4、两机或多机抬吊时，必须有统一指挥，动作配合协调，吊重应分配合理，不得超过单机允许起重量的80%。 （5）遇有下列情况严禁起吊：①起重指挥信号不明或乱指挥不吊；②超负荷不吊；③工件紧固不牢不吊；④吊物上有人不吊；⑤安全装置不灵不吊；⑥工件埋在地下不吊；⑦斜拉工件不吊；⑧光线阴暗看不清不吊；⑨小配件或短料盛过满不吊；⑩棱角物件没有采取包垫等护角措施不吊。 （6）起吊时起重臂下不得有人停留和行走，起重臂、物件必须与架空电线保持安全距离。 （7）起吊物件应拉溜绳，速度要均匀，禁止突然制动和变换方向，平移应高

5、出障碍物0.5m以上，下落应低速轻放，防止倾倒。 （8）物件起吊时，禁止在物件上站人或进行加工；必须加工时，应放下垫好并将吊臂、吊钩及回转的制动器刹住，司机及指挥人员不得离开岗位。 （9）起吊在满负荷或接近满负荷时，严禁降落臂杆或同时进行两个动作。 （10）起吊重物严禁自由下落，重物下落应用手刹或脚刹控制缓慢下降。 （11）起重机停止作业时，应将起吊物件放下，刹住制动器，操纵杆放在空档，并关门上锁。四、常规检查制度 （1）机械运转前每日必须由该机械负责人进行试机检查，如发现异常立即停机上报检修，待检

6、修完毕后再运转。 （2）1.操作人员应了解吊车的机械操纵和维护方法；要有吊车电器设备的常识，要熟悉钢索和钩子的好坏和悬挂的角度，并要有一定时间的实际操作经验。 2.开车前应检查所用的钢绳，挂钩及其它工具，如有不合乎安全要求的，一律不得使用。不论大小挂钩，不准吊挂人员。  3．规定3/8"钢丝绳起动能力700公斤；1/2"钢丝绳起动能力1000公斤；5/8"钢丝绳起动能力1800公斤。4.使用前要检查行车上的部件是否完好无损，检查完好后方可合上总闸，并发出确切信号。  5.起吊时应将吊车无载挂钩进行几

7、次试动。仔细检查，发现问题及时报告中心领导，未修好以前，不得进行工作。修好以后，应进行试吊后才能使用。 6. 载荷时，应将载荷可能掉下来的地方，用标志标明。7.行车运行停车后安全注意事项：  （1）不要将载荷留在悬挂的位置上。 （2）行车的挂钩应到半腰间。行车使用和运营的安全管理制度目录一、相关人员职责·······························1二、操作人员守则·······························1三、安全操作规程····················

8、···········2四、常规检查制度·······························3