车桥与车轮习题.ppt

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1、一、填空题1.车桥通过（     ）和车架相连，两端安装（     ）。悬架汽车车轮2.车桥的功用是（     ）。传递车架与车轮之间的各向作用力3.根据悬架结构的不同，车桥分为（     ）和（     ）两种，根据车轮作用的不同又分为（     ）、（     ）、（     ）和支持桥等四种。整体式断开式转向桥驱动桥转向驱动桥4.转向桥是利用（     ）使车轮可以偏转一定角度，以实现（     ）。转向节汽车转向5.转向桥主要由（     ）、（     ）、（     ）和（     ）等构成。前梁转向节主销轮毂6

2、.车轮由（     ）、（     ）及它们间联接部分（     ）组成。轮毂轮辋即轮副7.按照连接部分，即轮辐的结构的不同，车轮分为（     ）车轮和（     ）车轮两种。辐板式辐条式8.4.50E×l6(dc)型轮辋，表明该轮辋的名义直径是（     ），名义宽度为（     ），轮辋轮廓代号为（     ）的（     ）件式（     ）轮辋。16英寸4.50英寸E一深槽9.轮胎的固定基础是（     ）。轮辋10.轮胎必须具有适宜的（     ）和（     ）能力。同时在其直接与地面接触的胎面部分应具有以增

3、强附着作用的。弹性承载花纹11.汽车轮胎按胎体结构的不同分为（     ）和实心轮胎，现代绝大多数汽车采用（     ）。充气轮胎充气轮胎12.汽车轮胎按胎内压力的大小，分为（     ）、（     ）、（     ）等三种，目前轿车、货车几乎全部采用（     ）。低压胎高压胎超低压胎低压胎13.充气轮胎按胎体中帘线排列的方式的不同，分为（     ）、（     ）和（     ）三种。普通斜交胎带束斜交胎子午线胎14.背通斜交胎的外胎由（     ）、（     ）、（     ）及（     ）组成，是外胎的骨架，

4、用以保持外胎的形状和尺寸。胎面帘布层缓冲层胎圈帘布层15.胎面是外胎最外的一层，可分为（     ）、（     ）和（     ）三部分。胎冠胎肩胎侧二、选择题1.采用非独立悬架的汽车，其车桥一般是()。A．断开式B．整体式C．A，B均可D．与A，B无关B2.6.5-20(WFB)型轮辋是属于()轮辋。A．一件式B．多件式C．A、B均有可能D．无法确定B3.7.0-20(WFB)型轮辋的名义直径是()。A．7.0mmB．20mmC．7.0英寸D．20英寸D4.有内胎的充气轮胎由()等组成。A．内胎B．外胎C．轮辋D．

5、垫带ABD5.下面()轮胎属于子午线轮胎，()是低压胎。A．9.00-20B．9.00R20C．9.OO×20D．9.00-20GZABD6.7.50-18轮胎的名义宽度为()，轮胎的名义直径为()。A．7.50mmB．7.50英寸C．18mmD．18英寸BD7.车轮前束是为了调整()所带来的不良后果而设置的。A．主销后倾角B．主销内倾角C．车轮外倾角D．车轮内倾角C8.()具有保证车轮自动回正的作用。A．主销后倾角B．主销内倾角C．车轮外倾角D．车轮前束AB三、判断改错题1.一般载货汽车的前桥是转向桥，后桥是驱动桥

6、。()(√)2.无论何种车型，一般主销后倾角均是不可调的。()(×)，将“无论何种汽车”改为“采用非独立悬架的汽车”。3.主销后倾角一定都是正值。()(×)，将“一定”改为“不一定”。4.车轮外倾角一定大于零。()(×)，将“一定”改为“不一定”。5.汽车两侧车轮辐板的固定螺栓一般都采用右旋螺纹。()(×)，“都采用右旋螺纹’’改为“左侧采用左旋螺纹，右侧采用右旋螺纹”。6.普通斜交胎的帘布层数越多，强度越大，但弹性越差。()(√)7.子午线轮胎帘布层帘线的排列方向与轮胎的子午断面一致，使其强度提高，但轮胎的弹性有所下降。(

7、)(×)，最后一句改为“且弹性更好”四、名词解释题1.转向轮的自动回正作用就是当转向轮在偶遇外力（如碰到石块）作用发生偏转时，在外力消失后，应能立即自动回到直线行驶的位置。2.主销后倾角在汽车纵向平面内，主销上部相对于铅垂线向后倾斜一个角度称为主消后倾角。3.主销内倾角在汽车横向平面内，主销上部向内倾斜一角度称主销内倾角。4.车轮外倾角在横向平面内，车轮上部相对于铅垂面向外倾斜一个角度称为车轮外倾角。5.车轮前束5.汽车两前轮的中心平面不平行，两轮前边缘距离BA、于两轮后边缘距离A，此种现象称为车轮前束。6.转向驱动桥能同

8、时实现转向和驱动两种功能的车桥，称为转向驱动桥。7.普通斜交胎帘布层和缓冲层各相邻层帘线交叉，且与胎面中心线呈小于90度角排列的充气轮胎为普通斜交轮胎，常称斜交轮胎。五、问答题1.整体式车桥与断开式车桥各有何特点?为什么整体式车桥配用非独立悬架?而断开式车桥配用独立悬架?整体式车桥的中部是