法士特液力缓速器简介.pdf

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1、陕西法士特SHAANXIFAST液力缓速器介绍1陕西法士特液力缓速器在欧洲应用情况SHAANXIFAST在欧洲，液力缓速器已成为车辆标配产品！2陕西法士特国内目前现状—客车主要加电涡流SHAANXIFAST2002年6月，交通部颁布行业标准JT/T325-2002《营运客车类型划分及等级评定》，该标准规定中型客车中高二级，大型客车中高一级、高二级和高三级客车都必须装置缓速器。建设部2002年10月公布执行的CJ/T162-2002《城市客车分等级技术要求与配置》也规定超二级、超一级、高级的市区和城郊城市客车规定必须装配缓速器（已实施的）。客车装辅助制动主要是电涡流缓速器和液力缓速器，

2、电涡流缓速器占80%以上份额，主要原因是价格便宜，其次，对液力缓速器了解不够。3陕西法士特国内目前现状—重卡加装液力缓速器SHAANXIFAST由于电涡流液力缓速器自身缺点无法满足重卡需要，目前几乎全部采用液力缓速器，但现在也处于市场推广阶段。在我国，辅助制动得到国家的重视和大力推广，由于液力缓速器产品的性能优越性必将得到用户的青睐和认可。7.5辅助制动车长大于9m的客车、总质量大于等于12000kg的货车和专项作业车、所有危险货物运输车，应装备缓速器或其他辅助制动装置。辅助制动装置的性能要求应使汽车能通过GB12676规定的Ⅱ型或ⅡA型试验。4陕西法士特装液力缓速器的必要性SHAA

3、NXIFAST2015年11月6日，大货车行驶在兰海高速公路由贵阳去往重庆的路上因刹车喷水故障导致车胎温度升高起火。5陕西法士特装液力缓速器的必要性SHAANXIFAST6陕西法士特装液力缓速器的必要性SHAANXIFAST危险品车刹车失灵更危险！7陕西法士特液力缓速器原理SHAANXIFAST缓速器概述Ⅰ液力缓速器组成液力缓速器是集机、电、气、液、比例控制等一体化的产品，其主要由操作手柄、缓速器控制器、线束、液力缓速器机械总成等组成。Ⅱ液力缓速器制动原理控制器分档位控制电磁比例阀开度，取自整车气源的气体通过电磁阀进入缓速器油池壳，将油液压入定转子之间的工作腔，运动的转子使油液加速

4、，并作用至定子上，定子迫使油液对转子产生反作用力，从而产生制动力矩。在产生制动力的过程中，将车辆动能转化为热能，并由整车散热系统将热量带走并耗散掉，达到热平衡时可实现持续制动。陕西法士特液力缓速器的功能SHAANXIFAST恒速功能•恒速档时，缓速器根据下坡坡度变化，自动调节制动力，以保证定速行驶。•方式：根据缓速器手柄指令制动功能•一般设4个挡位用于车辆的分级减速制动。•方式1：手柄方式2：脚控方式超载保护与限制•车辆过载或其它故障引起缓速器油温、水温信号超限。整车制动灯协调控制•缓速器制动时，主车及挂车制动灯应点亮，提示后车注意。工作灯指示与报警•点火开关接通时控制器能进行自检。•

5、操作手柄1-5档（位置2-6），脚控开关1-3档，指示常亮。•由于使用时间过长或整车散热能力问题导致缓速器温度超限时工作灯将闪烁。陕西法士特液力缓速器的功能SHAANXIFAST冷却风扇协调控制功能•根据一定的策略，可直接或协调控制风扇档位，让冷却风扇按需要转动，以增强水路散热能力。辅助制动联合控制功能•与排气制动、发动机制动实现联合制动ABS装置及油门限制•缓速器能根据油门、ABS动作CAN总线信息作出相应动作，ABS动作或油门踩下时，缓速器都会自动退出工作。•控制系统也可支持ABS物理信号。低车速（转速）限制功能•较低车速（输出轴转速低）时，液力缓速器的工作效果不明显，禁止工作可减

6、少压缩空气不必要的损耗。陕西法士特法士特液力缓速器产品介绍SHAANXIFAST目前我公司有串、并联两款缓速器产品：串联液力缓速器FH400B并联液力缓速器FHB320B缓速器型号FH400B缓速器型号FHB320B最高输入转速(rpm)2800最高输入转速(rpm)5000额定制动扭矩(Nm)4000最大制动扭矩(Nm)1600注油量(L)9作用至传动轴最大制动扭矩（Nm）3200重量(kg)100注油量(L)5.5工作电流（A）<1重量(kg)70空转损失（1500r/min）<2kw工作电流（A）<1开启、关闭响应时间<2s；<1.2s空转损失（1500r/min）<2kw开启、

7、关闭响应时间<1.5s；<1s陕西法士特FH400B液力缓速器与变速器的匹配情况SHAANXIFASTFH400B与变速器匹配•除单中间轴变速器、20档、24档系列变速器外，FH400B串联缓速器可匹配我公司6档系列至16档系列的任意一款变速器，缓速器与变速器之间只需增加缓速器连接支架即可，其重量为14kg。相比于VoithVR133-2与法士特变速器匹配连接，轴向尺寸更加紧凑，约缩短40mm左右。增加的支架陕西法士特FHB32