机械设计基础第15章-滑动轴承.ppt

《机械设计基础第15章-滑动轴承.ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在PPT专区-天天文库。

1、§15—1摩擦状态第十五章滑动轴承§15—2滑动轴承的结构型式概述§15—3轴瓦及轴承衬材料§15—4润滑剂和润滑装置§15—5非液体润滑滑动轴承的计算§15—6动压润滑的基本原理§15—7向心动压轴承的几何关系及承载量滑动轴承滚动轴承概述1、支承轴及轴上零件，保持轴的旋转精度2、减少转轴与支承之间的摩擦与磨损用于高速、重载、高精度、结构上需要剖分的场合（如汽轮机、离心式压缩机、内燃机、大型电机等）；也用于低速、受冲击载荷作用的的场合（如水泥搅拌机、滚筒清砂机、破碎机等）。轴承的功用：轴承分类：滚动轴承是标准件，它具有一系列优点，在一般机器中得到广泛应用。滑动轴承滚动轴承工作平

2、稳，无噪声；液体润滑时摩擦损失小特点及应用：滑动轴承：滚动轴承：一、摩擦磨损的基本知识：§15—1摩擦状态有相对运动的零件，工作时都会有摩擦和磨损。摩擦是机械运动中的物理现象。在一般机械中因各种形式的表面损坏而失效的零件占全部零部件报废零部件的80%。采用润滑是减少摩擦磨损的有效手段。轴承工作时会产生摩擦磨损，下面介绍有关这方面的知识。两摩擦表面间无润滑剂，两固体表面直接接触的摩擦。干摩擦的摩擦阻力最大，f>0.3，磨损最严重，零件的使用寿命最短。1、干摩擦二、摩擦状态按表面润滑情况，摩擦可分为：干摩擦、边界摩擦、流体摩擦和混合摩擦。摩擦表面间有润滑油存在，由于吸附作用，在金属

3、表面上形成了一层极薄的边界油膜。2、边界摩擦这种摩擦的摩擦系数，f0.1～0.3因为油膜厚度小于1m，不足以将两金属表面分隔开，虽不能绝对消除表面磨损，但可以起着减轻磨损的作用。两摩擦表面完全被润滑油隔开，形成厚度达几十微米的压力油膜。3、液体摩擦由于只有液体间的摩擦，摩擦系数极小（f0.001～0.01）。§15—2滑动轴承的结构型式向心（径向）滑动轴承—主要承受径向载荷Fr。推力滑动轴承—主要承受轴向载荷Fa。按承受载荷方向分类：1、向心滑动轴承（剖分式）特点：可正剖、斜剖，装拆方便；磨损后可调整间隙；结构复杂轴瓦：进油口在非承载区为了便于润滑油均匀分布，进油口开有油

4、沟。润滑油从进油口导入大型液体润滑的滑动轴承，一般采用润滑油从两侧导入的结构。2、推力滑动轴承在止推环形面上，分布有若干有楔角的扇形快。---倾角固定，顶部预留平台，类型固定式可倾式---倾角随载荷、转速自行调整，性能好。FF§15-3轴瓦及轴承衬材料对轴瓦的材料要求：1）摩擦系数小；2）导热性好，热膨胀系数小；3）耐磨、耐腐蚀、抗胶合能力强；4）要有足够的机械强度和可朔性。同时满足上述要求的材料很难找，通常是采用两层不同的金属做成的轴瓦，粘附上去的薄层材料称为轴承衬。一、轴承合金（又称白合金、巴氏合金）分类：锡锑轴承合金、铅锑轴承合金。特点：锡锑轴承合金：优点：摩擦系数小、抗

5、胶合性能良好、对油的吸附性强、耐腐蚀性能好、易跑合；缺点：价格较贵、高温时机械强度较差；铅锑轴承合金：优点：性能与锡锑轴承合金相近；缺点：但材料较脆；——常用于高速、重载；只能作为轴承衬材料（浇注在钢、铸铁或青铜轴瓦上）。——一般用于中速、中载，不宜承受较大的冲击载荷。只能作为轴承衬材料。——是锡、铅、锑、铜等金属的合金，锡或铅为基体。二、青铜——主要是铜与锡、铅、锌和铝的合金。锡+铜=锡青铜：用于高速、重载特点：优点：强度高、承载能力大、耐热性与导热性优于轴承合金；缺点：可塑性差、不易跑合，故对应的轴颈应淬火——可以直接制成轴瓦，也可作轴承衬材料浇注在钢、铸铁上。铅+铜=铅青

6、铜：用于中速、中载铝+铜=铝青铜：用于低速、重载三、具有特殊性能的轴承材料——将不同金属粉末+石墨、硫、锡或铅等粉末混合，经高压成型，再经高温烧结，形成的多孔性材料（又称陶瓷金属）。粉末冶金：使用前需在热油中浸渍几小时，使孔隙中充满润滑油。使用时由于温升润滑油进入摩擦表面。可用于加油不方便的场合。可用于不重要或低速轻载的轴承中灰铸铁或耐磨铸铁：橡胶：优点：具有较大的弹性，能减轻振动使运转平稳，可用水润滑。——常用于潜水泵、沙石清洗机、钻机等有泥沙的场合。工程塑料：优点：具有摩擦系数低、可塑性、跑合性良好、耐磨、耐腐蚀、可用水、油及化学溶液等润滑的优点。缺点：导热性差、膨胀系数大

7、、容易变形（为改善此缺陷，可作为轴承衬粘复在金属轴瓦上使用）。§15-4润滑剂和润滑装置一、润滑剂降低摩擦功耗，减少磨损；同时冷却、吸振、防锈。润滑剂可以分为：液体润滑剂——润滑油、液体，用途最广泛润滑目的：半固体润滑剂——润滑脂半固体，润滑油＋稠化剂，一般用于中低速固体润滑剂——主要用作油、脂的添加剂，也可单独使用，如C,MoS2,PTFE(聚四氟乙烯)等1、润滑油——是润滑油最重要的物理性能，是选择润滑有的主要依据。——表示流体抵抗剪切应力的能力，是衡量流体内摩擦阻力大小的指标。Aoxy