国际主要租船市场与租船经纪公司.ppt

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1、租船市场与租船经纪公司1.世界上的主要租船市场一、英国伦敦租船市场伦敦是世界上最早的国际航运中心，也是目前最著名的国际航运中心。伦敦与其它国际航运中心相比，有较明显的特征和优势地位。1、航运服务业规模庞大、功能齐全伦敦航运服务业规模庞大，发展成熟，充满活力。航运服务部门包括：船务、中介服务、航运管理和法规，支持服务与产业协会等。全球有1750多家从事航运事务的公司与机构在伦敦设有办事处。超过400家船舶经纪公司涉及了全球50%的油轮服务、30%-40%的干散货服务和超过一半的新（旧）船舶的买卖。1.世界上的主要租船市场2、国际航运要素集中程度高像伦敦租船市场的成交量占世界租船成交量的30

2、％以上，成为其他租船市场的标杆。伦敦租船市场提供的船舶主要是希腊船东和美国船东的船舶。而17世纪建立的波罗的海航运交易所，至今仍是世界上最重要的航运交易所。该所公布的各种运价指数是世界航运界制订运价的标准。伦敦还是闻名世界的国际海事组织及英国劳氏船级社等著名国际航运组织的所在地，国际航运要素集中程度是其它国际航运中心无与伦比。1.世界上的主要租船市场3、国际航运金融业务发达目前，伦敦提供的海事保险业务占国际海事保险市场的23%，领先日本、美国及德国。2005年至2007年全球船舶融资金额达2750亿美元，其中490亿美元，即约18%资金是由伦敦金融机构提供的。此外，波罗的海航运交易所还提

3、供运价期货交易，向船东和租船人提供进行运费套期保值交易的功能和服务。1.世界上的主要租船市场二、美国纽约租船市场纽约的国际航运中心地位主要有三个方面的因素所致：港口的货物吞吐量、经济腹地和其在世界经济中的地位。1、港口吞吐量长期领先1894年，美国的工业产值超过英国、德国成为世界第一，纽约也成为世界最大的港口。两次世界大战，欧洲各大港口均出现衰落，唯独纽约依然是世界最繁荣的港口，吞吐量保持第一，20世纪70年代，日本经济的崛起，横滨取代了纽约成为世界第一大港。尽管如此，纽约港吞吐量仍然保持在较高的水平上。1.世界上的主要租船市场2、经济腹地广大纽约是北美两大世界级都市群的交汇点，连接北美

4、经济最发达的地区，其港口的经济腹地广大而实力雄厚，加上连接西部两条铁路线和发达的航空运输条件，使纽约获得强大的物流支撑。3、世界著名的经济中心城市虽然纽约港口的货物吞吐量在国内的排名在逐渐后退，在世界的排名不断被超越，但纽约仍然被认为是国际航运中心的重要原因是在于其世界经济的影响力。纽约是世界的重要的商品与金融市场，在世界经济发展中发挥重要的作用与影响，因此，纽约在国际航运界的地位随着其城市的功能而被人们确认。1.世界上的主要租船市场三、北欧租船市场北欧租船市场包括：挪威的奥斯陆、瑞典的斯德哥尔摩、德国的汉堡、荷兰的鹿特丹等专业化船舶租船市场。下面以鹿特丹为例。从20世纪80年代中期一直

5、到2004年，鹿特丹港的货物吞吐量名列世界第一。鹿特丹港的货物80%的发货地或目的地不是荷兰，而是欧洲大陆的其它国家和地区，凭借其一流的内陆运输网进行，可以在48小时内将货物运抵欧洲大陆的各国，因此，也成为欧洲大陆的重要的口岸。鹿特丹与其它国际航运中心相比，具有以下较明显的特点。1.世界上的主要租船市场1、科学规划与开发鹿特丹港口是由政府统一规划、建设和管理，港区基础设施归鹿特丹市政府所有，鹿特丹港务管理局对港区内的土地、码头、航道和其他设施统一开发，建设港口和工业园区，实施高效、安全、便捷的船务运输管理。通过开发后，港务局以租赁的方式将港口交由私营企业经营，企业只需投资码头上部的机械设

6、备、库场和其他配套设施。2、港口设施现代化高鹿特丹港配套设施完备，管理设备和操作手段高度现代化。像港口的传统的码头、堆场、仓库、道路等设施非常完善，而且自动化程度高。1.世界上的主要租船市场3、有强大的集疏运管理体系这是鹿特丹成为欧洲货物中转枢纽和国际航运中心的一个非常重要的原因。鹿特丹港口的腹地是莱茵－马斯河流域，也是目前世界经济最发达地区之一，因此，优良的地理环境使鹿特丹在发展国际航运业得到了先机，然而更重要的是鹿特丹能有效地利用地理的条件，以现代化的物流配送体系和集疏运管理体系，实现货物可以公路、铁路、内河和近海运输、航空、管道等运输方式，快捷而便利地运往欧洲大陆各个目的地。1.世

7、界上的主要租船市场四、新加坡租船市场新加坡港成为国际航运中心，得益于两个重要的因素：一是其地处国际航运战略要道：马六甲海峡一端，是连接着欧洲与亚洲海运的中点；二是亚太经济的高速增长，加速了亚洲与世界其它地区的货物流动。新加坡与其它国际航运中心相比的特点主要包括以下几个方面。1、集装箱国际中转功能突出这是新加坡成为国际航运中心的最大的特点，也是新加坡成为国际航运中心的主要原因之一。当20世纪60年代集装箱运输在世界上逐渐兴起时，新加坡