汽车电器设备与维修试题库.doc

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1、汽车电器设备构造与维修项目五汽车起动系统复习要点：1起动系的结构与工作原理2起动系控制系统的组成及工作过程3起动系常见故障诊断4常见起动系实例一、填空题（每空1分，共37分。）1、起动机一般由、控制装置三大部分组成。2、单向离合器常见有、、摩擦片式三种。3、发动机的起动方式有、和三种，现代汽车常用的起动方式是。4、直流串励式电动机的作用是将蓄电池提供的转变为，产生，以起动发动机。5、起动机传动机构的作用是在发动机起动时，使起动机啮入，将传给；在发动机起动后使驱动齿轮，并最终。6、按操纵方式的不同，起动机可分为和两种方式。

2、7、按传动机构的不同，起动机可分为、和电枢移动式等几种不同形式。8、起动机的传动机构由和等部件构成。9、起动机的电枢是用来产生的，它由铁心、线圈、换向器、及等部分组成。10、起动时，驱动齿轮往复运动，发出连串“哒哒’打机枪声，可能是故障。11、起动机的机械式开关中的主接触盘在起动发动机时用来，辅助接触盘用来短路点火线圈的。12、起动机电磁开关内有和两个线圈。13、起动机用电枢绕组与磁场绕组为联接，起动机工作时各磁极形成的磁场按N、S极排列。14、起动机空载时的输出功率为，全制动时的输出功率为，当电流约为的一半时，输出最大

3、功率。二、选择题（每题只有一个正确答案；每题2分，共30分。）1、直流串励式起动机中的“串励”是指（　　）。A、吸引线圈和保持线圈串联连接B、励磁绕组和电枢绕组串联连接C、吸引线圈和电枢绕组串联连接2、下列不属于起动机控制装置作用的是（　　）。A、使活动铁心移动，带动拨叉，使驱动齿轮和飞轮啮合或脱离。B、使活动铁心移动，带动接触盘，使起动机的两个主接线柱接触或分开。C、产生电磁力，使起动机旋转。3、永磁式起动机中用永久磁铁代替常规起动机的（　　）。A、电枢绕组B、励磁绕组C、电磁开关中的两个线圈4、起动机空转的原因之一是

4、（　　）。A、蓄电池亏电B、单向离合器打滑C、电刷过短5、.不会引起起动机运转无力的原因是（　　）。A、吸引线圈断路B、蓄电池亏电C、换向器脏污D、电磁开关中接触片烧蚀、变形6、在判断起动机不能运转的过程中，在车上短接电磁开关端子30和端子C时，起动机不运转，说明故障在（　　）。A、起动机的控制系统中B、起动机本身C、不能进行区分7、减速起动机和常规起动机的主要区别在于（　　）不同。A、直流电动机B、控制装置C、传动机构8、起动机驱动轮的啮合位置由电磁开关中的（　　）线圈的吸力保持。A、保持B、吸引C、初级D、次级9、功

5、率较小的起动机上广泛使用的离合器是（　　）。A、单向滚柱式B、摩擦片式C、弹簧式10、需传递较大转矩且起动机尺寸较大时，其离合器应选（　　）。A、单向滚柱式B、摩擦片式C、弹簧式11、起动机工作时，辅助开关与起动机主电路的接通时刻应（　　）。A、主电路早些B、辅助开关早些或同时C、二者必须同时接通12、起动机电磁开关中有两个线圈，其中（　　）一端搭铁。14A、吸引线圈B、保持线圈C、两个线圈13、直流串励式起动机在空载时，电流最小，转速达到最大值，输出功率为（　　）。A、最大值B、额定功率C、最大功率D、零14、起动机产

6、生正常转矩是在（　　）。A、按下起动按钮后B、驱动齿轮运动前C、驱动齿轮运动中D、驱动齿轮与飞轮齿环啮入后15、CAl091汽车正常运行时，由于（　　），在复合断电器的作用下，可防止误操作。A、发电机输出电压B、发电机中性点的电压C、起动机电枢绕组产生的反向感应电动势D、起动机励磁绕组产生的反向感应电动势三、判断题（正确的打√，错误的打×；每题1分，共20分。）1、起动系统主要包括起动机和控制电路两个部分。（　）2、常规起动机中，吸引线圈、励磁绕组及电枢绕组是串联连接。（　）3、起动机中的传动装置只能单向传递力矩。（　）

7、4、在起动机起动的过程中，吸引线圈和保持线圈中一直有电流通过。（　）5、在永磁式起动机中，电枢是用永久磁铁制成的。（　）6、平衡轴式起动机的驱动齿轮需要用拨叉使之伸出和退回。（　）7、起动机励磁线圈和起动机外壳之间是导通的。（　）8、用万用表检查电刷架时，两个正电刷架和外壳之间应该绝缘。（　）9、起动机电枢装配过紧可能会造成起动机运转无力。（　）10、减速起动机中的减速装置可以起到降速增扭的作用。（　）11、减速起动机中直流电动机的检查方法和常规起动机完全不同。（　）12、直流串励式起动机的转矩特性是转矩与电枢电流的平方

8、成正比。（　）13、导线过长或截面积过小等会造成较大的电压降，但使起动机的功率增大。（　）14、冬天如果能将蓄电池适当保温，就可以提高起动功率，改善起动机性能。（　）15、起动机在主电路接通后，保持线圈被短路。（　）16、进行空转试验能观察单向离合器是否打滑。（　）17、换向器的作用是使直流电动机维持定向旋转。（　）