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时间:2020-06-12
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1、福建游艇出口现状、市场前景与发展思考一、福建游艇工业生产及出口现状1、起步较早,徘徊多年,近年急增,前景看好。福建游艇制造业始于二十世纪八十年代,如厦门玻璃钢游艇厂创建于1984年,福安、福州等地也有零星小规模生产。由于投资少厂家规模小,质量不高,国际市场打不开,国内市场也很有限,种种原因造成八十年代至九十年代福建游艇制造业一直徘徊,发展缓慢。上世纪末本世纪初以来,随着①产业升级,位居世界游艇制造业前列的台湾游艇业纷纷外移海峡西岸及周边国家生产;②国际游艇销售量剧增,市场看好;③福建民营经济崛起,实力增强,纷纷投资游艇业。近年福建游艇工业进
2、入快速发展阶段。2002年由厦门玻璃钢游艇厂整体改制,民营注资成立厦门瀚盛游艇有限公司,现已发展成为中国帆船游艇及赛艇的大型生产商;2003年成立的台资厦门唐荣游艇工业有限公司现已发展为全国游艇生产规模最大的厂家之一;2004年成立的中美合资企业福州蓝之湾游艇公司,产品主要销往美国;民营投资的漳州毅宏游艇工业有限公司占地60多万平方米,是一大型的游艇制造基地;漳浦县赤湖将军澳规划了三平方公里的专业园区做为游艇基地,基础设施配套完善,区内已有台资漳州神舟造船工业有限公司等多家游艇厂家入驻。日本有几家客商也有意加入;厦门飞鹏、红龙、富昆、海鹰、
3、百盛、福州大丰、艾力格、鲸鱼、漳州日产、泉州哈里森、莆田链水鑫、宁德优诺等厂家也纷纷发展。厦门在东部沿海翔安规划建设的欧厝游艇制造业基地,占地近百万平方米,已与多家游艇制造企业达成投资意向,拟建成国内规模最大的游艇集中生产区之一。福建现有大小游艇厂家30多家,全部为外资或民营企业,属非公有制经济。主要集中在厦门和漳州地区,福州、泉州和宁德地区有几家中小厂。产品主要有玻璃钢快艇、豪华游艇、帆船艇、赛艇、动力艇及钓鱼艇等多种产品,规格主要为20呎–120呎。目前,福建游艇工业的发展已步入快车道,渐入佳境。位居全国前列,已具备了进一步加快发展的基
4、础和条件。2、福建游艇出口约占全国三分之一,成为机电产品出口小亮点。福建游艇年出口额达5000多万美元,产品以贴牌为主,主要出口美国、俄罗斯、澳大利亚、欧盟、东南亚、香港等地。根据中国船舶工业协会游艇分会等有关方面匡算:福建游艇出口约占全国游艇出口的三分之一。全国游艇生产厂商现有300多家,其中有生产游艇出口的厂商约30多家,近一半的游艇出口厂商在福建。厦门唐荣公司年出口曾达1421万美元,是全国游艇出口规模最大的一家企业。目前福建生产的游艇70%以上出口。福建游艇出口已有一定的基础,位居全国前茅,可乘势而上加快发展。二、当前国内外游艇市场
5、及产业发展的现状1、国际游艇市场商机无限,潜力巨大。据相关统计数据显示:2011年全球游艇销售总额为540亿美元,而中国游艇市场的销售额仅为36亿美元。如果加上相关的维修、管理、娱乐等费用,全球每年的游艇经济收入相当可观。所以游艇在欧美国家被称为“漂浮在黄金水道上的巨大商机”。游艇作为满足人们精神需要或享受需要的高级消费品,其需求随着经济的发展和购买力的提高必然呈不断上升趋势。世界主要发达国家目前平均每171人就拥有一艘游艇,排名靠前的依次为:加拿大每5.5人就拥有一艘,挪威为7人、瑞典为7.5人、新西兰为12人、丹麦14人、美国16人、荷
6、兰23人、波兰30人、澳大利亚36人、法国63人。就连内陆国家瑞士也达每69人就拥有一艘。中国目前拥有私人游艇仅400余艘,这也就意味着“1000万人中只有1人拥有私人游艇”。发展空间很大。目前,中国的游艇市场仍处于起步阶段。我国游艇经济呼之欲出,已建、在建和拟建的大型高级游艇俱乐部就有40-50个。广东、浙江、海南、上海、江苏、山东、辽宁等地也在纷纷瞄准游艇这块诱人的“大蛋糕”。游艇可能是今后十年衡量家庭消费程度和能力的重要指标之一,游艇业创造新的时尚的休闲方式,为大众打造一种全新的生活方式。国际经验;当一国人均GDP达到3000美元,则
7、游艇时代就会到来。2011年中国人均GDP已达4382美元,沿海许多省市更高。专家预测游艇将是中国人继住房和汽车之后的消费“制高点”,蕴藏的商机无限。据中国船舶工业行业协会预测,到2020年,中国游艇市场规模将达到500亿元人民币。2、发达国家游艇制造业已趋成熟,向高端大艇转移。游艇生产就其本身来讲是一种资金、专业技术和劳动密集型的产品,由于需要特殊的厂房和配套的岸线建设,所以较之一般的工业生产,资金需求量大,且周转期长,而其建造在很大程度上取决于相关的技术知识及劳动力成本。由于欧美等发达国家的劳动力成本相当高,像游艇这种十分强调手工制作,
8、讲究内部装修和设备组装的奢侈产品,在发达国家的建设成本也相对较高,因此,目前一些游艇工业发达的国家或地区主要造一些大尺寸的豪华游艇,而长度低于100呎,装修水平适中的游艇则纷纷转
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