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时间:2020-06-11
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1、拉丁美洲全称:拉丁亚美利加洲拉丁美洲是指美国以南的美洲地区,地处北纬32°42′和南纬56°54′之间,包括墨西哥、中美洲、西印度群岛和南美洲。拉丁美洲是一个政治地理概念,就美洲居民的语言而论,英语和拉丁语占统治地位,由于本区都隶属拉丁语系,因此,美国以南的众多国家,被称为拉丁美洲国家,这个地区被称为拉丁美洲。巴西联邦共和国(简称:巴西)巴西位于南美洲东南部,是拉丁美洲面积最大的国家。人口16900万人。首都:巴西利亚巴西是拉丁美洲第一经济大国巴西原有居民为印第安人采果人之歌《凯皮拉的火车》《凯皮拉的火车》是巴西作曲家维拉-罗波斯的作品《巴西的巴赫风格》组曲之二中的托卡塔,
2、其副标题为“凯皮拉的火车”凯皮拉:农场工人之意托卡塔:原是一种节奏紧凑快速触键的键盘器乐曲,之后发展成为一种无穷动乐曲,巴赫等人继承传统,处理成自由发挥的段落和复调段落相交替的复段结构,有时作为独立乐曲,有时作为赋格的前奏。《凯皮拉的火车》维拉-罗波斯吸收了巴西民族音乐要素,切分音及巴西的民族乐器:竹刮板、响葫芦、卡巴萨、巴西铃鼓等,运用多种表现手段,借鉴巴赫风格,以管弦乐这种形式,创作了这首乐曲。在乐曲中,作者设计了一个表现农场工人乘车上班由火车启动—中途行驶—到达终点的场景,好似带领听众做一次巴西乡间旅游。巴西乐器:a竹刮板:表面带槽的中空竹棒,用棍刮擦来发声。b.
3、响葫芦:管状金属乐器,内装石子,一摇就发出声音。c.卡巴萨:表面带槽且镶嵌许多珠子的中空圆葫芦,旋转它时,表面的珠子发出响声。d.巴西铃鼓(Pandeiro):与普通铃鼓相似,但鼓帮较深且嵌有更多金属小圆片。全曲分为引子—主题呈示—尾声三部分引子以丰富的和声音响效果描绘了车站的场景和火车启动的声响。主题呈示:①第一次主题呈示(铜管乐器奏出)②中间一段描写火车运行的间奏③第二次陈述由木管乐器和弦乐器奏出尾声又把我们带到火车站的场景中,直到火车停止结束全曲作品是以当时行驶的一种重型高速火车"太平洋号"的车头为描绘对象,因车头轴列式为2+3+1形式排列,而得题名《太平洋231
4、》【作曲家简介】阿尔蒂尔·奥涅格(ArthurHonegger)1892-1955 瑞士作曲家。生于法国,学于苏黎世音乐学院和巴黎音乐学院。是一位风格多样、多产的作曲家。主要作品:《太平洋231号》(管弦乐曲)、《大卫王》(清唱剧)、《火邢台上的贞德》(戏剧配乐)、5部交响曲,还有电影配乐、室内乐、器乐曲和艺术歌曲。很多唱片公司出过他的作品录音。【乐曲简介】19世纪末,欧洲工业发达,蒸汽机车不断改进,为铁路运输增添了新的力量。《太平洋231》是一中大马力的重型机车,因其每边共有以2+3+1组合而成的六个车轮而得名。这种机车重300吨,时速120英里,当时雄冠欧洲。作曲家特
5、别喜爱蒸汽机车,他曾说过:“我始终热爱火车头,对我来说,火车头简直是有生命的。《太平洋231》中,我所要表现的并不是对火车噪音的简单模仿,而是想把我所看到的一种印象和感受到的喜悦,用音乐的手段表现出来。”作者的构思是:机车在待发前平静地喘着气,然后用力启动,运行中逐渐加快速度,最后以时速120英里向前驰进。管弦乐曲《太平洋231》是瑞士作曲家奥涅格于1923年创作的,是其交响三部曲《交响乐章》中的第一部,1924年在巴黎首演。管弦乐曲《太平洋231》这首作品先是铙钹和弦乐四重奏的震奏,圆号表示这个“庞然大物”停止时的平静呼吸,低音号表示要出发的景象,3支低音管表示缓慢而欲高
6、速行进的状态,然后速度加快。一个表示心情的旋律由圆号在单簧管与大提琴衬托下表现,低音管接过后,各乐器以赋格的方式,然后随着汽笛声出现,表现火车奔驰。这时木管与弦乐以赋格形式推向高潮,长号与小号介入,一边以抒情形态,一边表示120英里的速度。再见
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