公告型号及VIN编制.doc

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1、公告型号、VIN编制规则与使用注意事项一、汽车和挂车产品型号编制与管理规则1、有关定义1.1产品型号：根据国家相关管理规定，由企业按照特定的规则编制并经过规定程序审批的，表达该产品类型和结构特点的代号。1.2乘用车：在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可以牵引一辆挂车。乘用车分为普通乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车(含救护车、殡仪车等)等。1.3商用车辆：在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。乘用车不包括在内。1.4客车：在设计和技术特性上用于载运乘客及其随身

2、行李的商用车辆，包括驾驶员座位在内座位数超过9座。客车有单层的或双层的，也可牵引一挂车。客车分为小型客车、城市客车、长途客车、旅游客车、专用客车等。1.5挂车：用于载运人员和/或货物或特殊用途。就其设计和技术特性需由汽车牵引才能正常使用的一种无动力的道路车辆。挂车按具体结构特点分为牵引杆挂车（含客车挂车、牵引杆货车挂车、通用牵引杆挂车、专用牵引杆挂车）、半挂车（含客车半挂车、通用货车半挂车、专用半挂车、旅居半挂车）、中置轴挂车（包括旅居挂车）。1.6客车挂车：在其设计和技术特性上，用于载运人员及其随身行李的牵引杆挂车。1.7客车半挂车：在其设计和技术特性上用于载运乘客及其随身行李的半挂车。

3、1.8按机动车辆型式认证分为L类、M类、N类、O类和G类(GB/T15089机动车辆及挂车分类)L类：两轮或三轮机动车辆。M类：至少有四个车轮并且用于载客的机动车辆。N类：至少有四个车轮并且用于载货的机动车辆。N1类：最大设计总质量≤3500kg的载货车辆。N2类：最大设计总质量＞3500kg～≤12000kg的载货车辆.N3类：最大设计总质量＞12000kg的载货车辆O类:挂车G类:满足一定条件的M类、N类的越野车。①乘用汽车：在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过九个座位。它也可以牵引一辆挂车。②商用汽车：在设计和技术特性上用于

4、运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。乘用车不包括在内。载货汽车总质量分类表：载货汽车类型微型载货汽车轻型载货汽车中型载货汽车重型载货汽车(公路行驶工况)厂定最大总质量/kg≤1800＞1800～6000＞6000～14000＞140002、汽车产品型号简介车辆技术特征部分主型号部分BJ1043V8JE6-2轴距、底盘型式及制动型式发动机类型车身（驾驶室及货厢）类型总质量及载货质量车辆类型产品序号主参数代号企业名称代号BJ-北京汽车工业控股有限公司车辆类别代号技术状态区分号〔1〕主型号部分1)车辆类别代号（表明车辆所属的分类，按下表的规定。）代号车辆类别代号车辆类别代号车辆类别1普通载货

5、汽车4半挂牵引汽车7乘用车2越野汽车5非专门用途的专用汽车83自卸汽车6客车9挂车2)主参数代号①普通载货汽车、越野汽车、自卸汽车、半挂牵引汽车、非专门用途的专用汽车与挂车（不包括客车挂车及客车半挂车）用整车的总质量（t）表示主参数代号。半挂牵引汽车的总质量为：处于可行驶状态的牵引车的质量、半挂车传递到牵引车上的最大垂直静载荷、牵引车自身最大装载质量(如果有的话)的和。当总质量在100t以上时，允许用三位数字表示。②客车及客车挂车、客车半挂车用整车长度（m）(挂车长度按挂车车身长度确定，国家另有规定除外)表示主参数代号。当车辆长度小于10m时，应精确到小数点后一位，并以长度值（m）的十倍数

6、值表示。③乘用车用发动机排量（L）表示主参数代号，应精确到小数点后一位，并以其值的十倍数值表示。④非专门用途的专用汽车及专用半挂车的主参数代号，当采用定型汽车底盘或定型半挂车底盘改装时，若其主参数与定型底盘原车的主参数之差不大于10%，则应沿用原车的主参数代号；若其主参数与定型底盘原车的主参数之差大于10%，则应按4.2.1.3a）的规定重新确定主参数代号。⑤除挂车外的各类汽车底盘（非完整车辆）（包括用于专门用途的专用汽车底盘）的主参数代号，按其整车的主参数代号编制。⑥主参数的数值修约按GB/T8710的规定执行。⑦主参数不足规定位数时，在参数前以“0”占位。3)产品序号产品序号用于区别车

7、辆类别代号和主参数代号相同的汽车在设计开发、升级换代时的顺序。用一位0～9之间的阿拉伯数字表示。①已经具有产品组合规划的产品系列，其产品序号应按照产品组合规划的产品平台编制；②尚未具有产品组合规划的产品系列，其产品序号应按照以下原则编制：——首次开发的车型一般用“0”表示，以后换代依次用“1”、“2”、“3”、……“9”表示；——车身全新换代时，一般应改变产品序号；——当车辆设计主参数变化不大于原定型车设计主参数的10%