《汽车发动机构造与维修》第八章冷却系构造与维修.ppt

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1、第8章冷却系构造与维修8.1冷却系构造与维修概述8.1.1冷却系的作用汽车发动机工作时，汽缸内燃烧室燃烧气体的温度最高可达2200～2800K（0℃时为273K），与高温接触的发动机零件受到强烈的加热，如果不采取适当的冷却措施，将不能确保发动机的正常工作。发动机冷却系的主要任务就是使发动机得到适度的冷却，从而保持其在最适宜的温度范围内工作。8.1.2冷却系的分类发动机冷却系按冷却介质的不同，可分为水冷系和风冷系。8.1.3水冷系的组成正是由于水冷系明显优于风冷系，汽车发动机大都采用的水冷却系。大都采用强制循环方式，利用水泵将冷却液在水套和散热器之间进行循环流动来完成对发

2、动机的冷却。图8-1发动机水冷系的组成1-散热器；2-散热器盖；3-补偿水桶；4-散热器出水管；5-风扇传动带；6-暖风机出水管；7-管箍；8-暖风机芯；9-暖风机进水软管进水管；10-节温器；11-水泵；12-冷却风扇；13-护风圈；14散热器进水软管8.1.4冷却液的循环路线图8-2发动机冷却液小循环路线示意图图8-3发动机冷却液大循环路线示意图8.2水冷系主要部件的构造与维修8.1.1散热器盖和散热器1.散热器盖图8-4散热器盖2.散热器图8-6纵流式散热器8.2.2水泵1.水泵的结构与原理图8-9离心式水泵叶轮的结构图8-8离心式水泵的工作原理叶轮在随水泵轴旋转

3、时，水泵中的冷却液被叶轮叶片带动一起旋转，冷却液在离心力作用下做离心运动，向叶轮的边缘甩出，边缘冷却液的压力升高，外壳与叶轮边缘成切线方向连有出水管，冷却液便被压送到发动机水套内。同时，叶轮中心处由于冷却液的离心运动而压力降低，散热器中的冷却液便经进水管被吸入，使冷却液水循环运动起来。当水泵因故障停止转动时，由于散热器和水套内冷却液温差的存在，冷却系内的自然循环仍然存在。2.水泵的检修⑴泵壳的检修先检查泵壳和带轮有无损伤。如果泵壳有裂纹，可进行焊接或更换。壳与盖接合面如果变形大于0.05mm，应予以修平。轴承座孔由于压入、压出轴承使座孔磨损而不能使用，可用镶套的方法修复

4、或更换。⑵水泵叶轮的检修检查水泵叶轮的叶片是否有破损，叶轮上的轴孔与轴的配合是否出现松旷。叶片破损，应予焊修或更换。⑶水泵轴的检修检查水泵轴是否有弯曲和轴颈磨损，轴端螺纹是否有损坏。如果水泵轴弯曲大于0.05mm，应冷压进行校正；轴颈磨损严重，应予更换。⑷水封装置的检查如果水泵泄水孔漏水，则为水封密封不严。如果胶质水封磨损或变形应予以更换，水封密封圈可翻面使用。⑸水泵装合后的检验水泵装合后，先用手转动皮带轮，泵轴转动时应无卡滞现象；叶轮与泵壳之间应无碰擦感觉。最后在试验台上，按原厂规定进行压力——流量试验。例如：解放CA6102型汽油机水泵转速为2000r／min时，水

5、泵流量应不少于140L／min，压力不得低于0.04MPa；当转速为3300r／min时，水泵流量应不少于240L／min，压力不得低于0.121MPa。8.2.3冷却液补偿装置1.膨胀散热器图8-10膨胀散热器的结构和工作原理示意图2.补偿水桶防冻液是大多数汽车发动机采用的冷却液。防冻液冰点比较低，在冬季使用中，能够避免因结冰而导致散热器、缸体和缸盖被胀裂的现象；而防冻液的沸点比水要高，这有利于发动机的正常工作。为了防止防冻液的损失，冷却系设置了补偿水桶，它对散热器内的防冻液散失起到自动补偿的作用。8.2.4冷却强度调节装置1.节温器图8-11东风EQ6100-1型发

6、动机的蜡式节温器的构造原理：如果冷却液温度低于349K时，石蜡为固体，在弹簧力的作用下，节温器外壳处于最上端位置，此时主阀门保持被压关闭，副阀门保持打开。来自发动机缸盖出水口的冷却液先进入水泵后又进入发动机的水套。这种冷却液不通过散热器的循环称为小循环。若冷却液温度超过359K时，主阀门全开，副阀门则刚好关闭，从缸盖出水口流出的冷却液全部经主阀门进入散热器，来进行散热。此时，冷却液流动路线长、流量大，冷却强度增大。这种冷却液全部通过散热器的循环称为大循环。2.风扇安装于散热器后面，发动机的前方。风扇旋转时，会产生轴向吸拉力，增加流过散热器芯的空气量和流速，可加速对流经散

7、热器芯的冷却水的冷却，从而加强了对发动机的冷却作用。图8-12电动风扇3.风扇离合器根据发动机的温度自动控制风扇的转速，以达到改变通过散热器的空气流量和流速的目的。图8-13解放CA6102型发动机的硅油风扇离合器的结构1-螺钉；2-风扇；3-圆柱头内六角螺钉；4-螺栓；5-锁止板；6-主动轴7-轴承；8-壳体；9-从动板；10-主动板；11-阀片；12-阀片轴；13-双金属感温器；14-密封毛毡圈；15-前盖；A进油孔；B回油孔；C漏油孔原理：当发动机在小负荷下工作时，冷却液和通过散热器的气流温度不高，进油孔被阀片关闭，硅油不能从贮油腔