电动汽车零部件发展情况-国外.doc

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1、关于IGBT　传统IGBT生产厂家主要集中在欧、美、日。其中，英飞凌、富士电机、三　菱电机、西门康等企业专门针对车用IGBT展开研究并成功推出产品，能满足电动汽车需求，并在电动汽车上得到较为广泛的应用。     富士电机的IGBT功率模块已应用于丰田混合动力车的升压DC-DC转换器方面。具有用升压转换器将288V电池电压提升为650V电机驱动电压的功能，电机输出功率约为120kW。    规格为600V（300A）及750V（200A）的IGBT模块，可作为配置在动力电池及电机之间进行交直流转换的逆变

2、器使用。2011～2012年将进入电动车实用市场。英飞凌针对电动汽车推出HybridPACK系列IGBT模块，目前有HybridPACKl和HybridPACK2两种产品，最大功率为20kW和80kW，分别适用于轻混、电表调校器。另有PrimePACK系列IGBT模块，能满足更高的功率需求，可用于卡车和客车。 英飞凌针对纯电动和插电式混合动力车的HybridPACK系列IGBT模块，功率范围在20～80kW。采用了沟槽栅和场截止层技术，可以降低饱和电压，维持开关速度，并减小芯片厚度，增大功率密度。另外

3、，通过改进模块内部的焊线工艺，将结温Tvjop提高到150℃或175℃，增加了功率循环次数，进一步提高了可靠性。模块规格为400A/650V和800A/650V    多家厂商正在开发基于SiC的IGBT功率模块技术，预计商用后效率可提高20-30%。2011年底，经上车实际验证后的英飞凌第5代SiC二极管将上市，其后再推出相应的IGBT功率模块。 三菱电机主要生产IGBT模块，分立器件由瑞萨半导体（三菱电机与日立合资）生产。其车用IGBT产品已经应用到本田和丰田等汽车厂商的混合动力汽车上。 西门康（

4、Semikron）推出的无焊接IGBT模块，采用英飞凌的芯片，适用于电动汽车用的22～150kW电机控制器。关于动力蓄电池(1)国外主要材料企业技术先进，拥有相关发明专利，生产规模较大，材料售价较高。加拿大Phostech拥有磷酸铁锂原始专利，产品售价约为30万～40万元／吨。(2)国外主要电池企业技术水平先进，尤其是动力电池一致性较好，使用寿命长，能满足整车要求，但成本较高。销售量已超过200万辆的丰田prius采用镍氢电池，在欧洲保用8年，在美国保用10年，电池成本约为15～21元/Wh。(3)国

5、外汽车巨头和专业汽车配件公司纷纷选择与专业电池公司合作，利用电池企业的电芯专业制造能力，结合自身整车或配件的电控设计和系统集成能力，共同开发动力电池系统。如丰田和松下组建了PEVE公司，博世和三星组建SBL公司，日产和NEC组建AESC公司，JCI和SAFT组建JCS公司等，这一动向特别值得我们关注。(4)政府重视动力电池与相关材料的研发，积极投入巨资资助企业开发。美国2009年投入24亿美元支持电动汽车的研发与产业化，主要涉及动力电池、材料及系统等。日本计划从2007年起，5年内投资245亿日元，用

6、于研发车用动力电池。(5)国外企业投入巨资扩大动力电池产能。英飞凌的电池均衡技术对于动力电池的效率，英飞凌的电感主动式电池均衡技术可以对电池组进行充放电均衡，电池之间多余或不足的电能可以相互传输，防止某些电池单元的过充、过放情况。5A的均衡电流还可以减少均衡时间。电池管理系统最多可支持16块电路板，并以CAN总线方式通信，每块电路板最多可管理12个串联电池单元。另外，温度监测有4个通道，这可以降低温度变化对电池组性能的影响。关于国外的企业现状英飞凌　根据StrategyAnalytics公布的最新研究

7、结果，英飞凌科技股份公司（FSE：IFX/OTCQX：IFNNY）成为当今世界头号汽车电子芯片供应商。这家位于美国的市场研究机构称，2009年，英飞凌获得9％的全球市场份额，总销售额达到13.1亿美元。尽管2009年汽车行业遭遇重创，但英飞凌却进一步巩固了自己的市场地位。2009年，汽车芯片市场规模缩小21％，从2008的183亿美元降至144亿美元。欧洲被誉为汽车电子的主要创新中心。英飞凌在欧洲凭借13.6％的市场份额，毫无争议地成为市场领导者。英飞凌在北美的市场份额为7.8％，排名第二。在日本，英

8、飞凌是最重要的非本土半导体供应商之一，其市场份额为2.8％。在亚洲市场，英飞凌的市场份额上升至8.8％，再次高居市场第二。在不包括汽车娱乐电子的情况下，英飞凌的市场份额在亚洲市场实际高居榜首。英飞凌提供适用于汽车行业的传感器、微控制器和功率半导体。这些器件有助于提高车辆的安全性，方便驾驶员操作，提高燃油效率，并降低二氧化碳排放。当前新生产的每辆汽车平均约采用24枚英飞凌芯片，包含差不多4个传感器（如用于ABS和侧安全气囊的传感器）。在欧洲和全球，分别有二