渡槽课程设计 三峡大学版.doc

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1、不带横杆的矩形渡槽结构计算：1.槽身横向计算：沿纵向取单位长度1m槽身为脱离体进行计算，计算简图如图1所示。图1.槽身横向计算简图作用于所切取的单位长度脱离体上的荷载等于水重、人群荷载及槽身自重之和，除此之外，在脱离体两个侧面作用着剪力和，并由和的差值与竖向力保持平衡，即。（1）人行道板计算人行道板为一支承在侧墙上的悬臂板，计算跨长为，承受的均布荷载等于人群荷载加板的自重。人行道板承受的最大弯矩为：；100-30=70；为与侧墙钢筋协调，实配B,。（1）侧墙计算侧墙中最大计算弯矩的截面是侧墙的截面1，该处的水深为2.8m

2、,另外为了截断部分由截面1延伸向上的竖向钢筋，距墙底1.0m处再选取一计算截面2计算。在工程实践中，侧墙近似的按受弯构件设计（略去轴向力影响）。侧墙底端的最大弯矩为（弯矩符号以槽壁外侧受拉为正）：截面1配筋：；300-30=270；；取用B，。截面2配筋：；300-30=270；；取用B,。抗裂校核：计算截面取在拖承（0.2x0.2）顶边截面3处，校核水深2.8-0.2=2.6m则：抗裂安全系数为：，满足抗裂要求。（1）底板计算底板承受的竖向荷载为水重加上底板自重，底板两端还作用有侧墙传来的弯矩及轴向拉力。轴向拉力为：两

3、端负弯矩为：计算配筋时，取侧墙边缘（x=0.15m）处的计算弯矩：940，属于大偏心受拉构件。按构造配筋，选用B,。按计算，选用取用B,。抗裂验算：取x=0.4m处（拖承边缘）为计算截面，满足抗裂要求。跨中截面：当人行道上没有人群荷载而槽内水深时，底板跨中的正弯矩将达到最大值相应于时，底板承受的轴向拉力为：属大偏心受拉构件，经计算，所需钢筋均较底板支座截面为少，为协调起见，参照支座截面的配筋取用：:B12@250:B14@250抗裂校核：，满足抗裂要求。2.槽身纵向计算：荷载与内力：人群荷载及栏杆：人行道面板自重：侧墙自

4、重（略去拖承）：底板自重：校核水深时自重：设计水深时自重：设计情况：；；。校核情况：；；。因此取校核情况进行配筋及抗裂计算。槽身每支座宽度550mm，计算跨度。配筋计算：由于人行道面板较薄，，配筋计算时可不考虑，按上形截面计算，强度计算是上面受压，近似取。选取8B18加8B22。抗裂校核：侧墙近似取平均厚度,。为简化计算，可先假设不考虑钢筋及下翼板，即取计算截面为500x3250mm的混凝土矩形截面，如不符合抗裂要求，再重新按原截面计算。，已满足抗裂要求。斜截面强度计算（经比较，按设计情况：）所以弯起钢筋可按构造配置。斜

5、截面抗裂校核：，满足抗裂要求。根据以上计算做出渡槽配筋图见附图。