防洪涵闸施工方案.doc

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1、天津市引滦入津水源保护工程新建州河暗渠工程防洪涵闸工程施工方案天津市水利工程有限公司2004年8月一、分部工程概况本分部工程为州河节制闸工程第六分部，主要包括-闸门埋件的安装及钢闸门、启闭机的安装以及埋件二期混凝土工程。闸门共5孔，每孔包括2个检修闸门和一个工作闸门。闸门净宽度为4.5m,其中工作闸门净高5.5m,检修闸门净高4.0mo二、工程内容木分部主要工作内容为：15套平面钢闸门埋件安装，共计41.5236吨；5扇4.5mX5.5m平面工作钢闸门安装，共计54.9973吨；10扇4.5mX4.0m平面检修钢闸门安装,共计58.459

2、4吨;5台工作闸门QPQ2XIOOKN卷扬起闭机安装；2套检修钢闸门MD2X50KN电动葫芦装；闸门及起闭机运行试验。三、主要施工方法及措施鉴于本工程现场图纸供应的实际情况,节制闸丄部排架柱的施工图纸尚未提供给我方,我方无法进行上部结构施工，为加快工期，我方确定采取先装闸门后装起闭机的施工顺序,闸门试验待起闭机安装完成后同起闭机试验同时进行。1•钢闸门安装钢闸门的安装程序如下：安装前检查一测量控制点设置一脚手架搭设一门槽及底槛一期混凝土凿毛一主轨、反轨、侧轨吊装、调整、固定一底槛吊装、调整、焊接固定一埋件安装检查、验收一二期混凝土浇筑一复

3、查测量一轨道接头焊接、磨平一门槽清理一涂装一脚手架拆除一闸门安装1.1安装前检查安装前全面检查门槽几何尺寸是否符合图纸要求，混凝土屮锚筋的数量、位置是否正确。同时对主轨、侧轨及反轨及底槛埋件的几何尺寸、工作而直线度、侧而直线度、工作而局部平面度偏差进行检查。如埋件自身尺寸超过允许误差范围，报请监理工程师协调相关部门调整矫正，矫正合格并作出相应的记录后进行安装。底槛、主轨、反轨及侧轨的允许公差如下：工作而直线度：相M埋件长度的1/2000,且不大于1.0侧而直线度：相应埋件长度的1/1000,且不大于2.0工作面局部平面度：每米范围内不大于

4、0.5,且不超过2处1・2测量控制点设置安装前，利用全站仪精确确定每孔各门槽横向屮心线与孔口屮心线的交点，作为控制埋件安装的屮心基准点，然后根据屮心基准点，利用经纬仪将门槽横向屮心线控制点测设到门槽竖墙上。依据各轴线控制点，在门槽竖墙上以墨线弹出主、反轨安装控制线、孔口屮心线以及各埋件工作表面的几何屮心线。同吋将控制埋件安装的高程控制点测放到距离闸底板50cm处的闸墩侧墙面，并以墨线标记。1・3脚手架搭设为节省工期，提高工作效率，将原有闸墩桁架加固，并在一期门槽附近根据需要加密钢管脚手架，铺脚手板。脚手架的搭设以牢固稳定，方便施工为原则。

5、脚手架周围及高空部分挂安全网，做好安全防护措施。1・4门槽及底槛-•期混凝土凿毛脚手架搭设完毕后，把一期混凝土屮埋入的锚筋扳直，依据提前弹好的墨线，对一期门槽混凝土进行凿毛处理。将混凝土表而的砂浆剔除，露岀牢固新鲜的石子。凿毛完毕，将门槽及底槛用高压水枪清理，并排净积水，经监理工程师验收合格后进入下一道工序的施工。1.5主轨、反轨、侧轨吊装、调整、固定凿毛验收合格后，进行门槽埋件的安装。鉴于本次进场的各门槽主轨与反轨Z间相对位置己采用钢管焊接的方法临时固定，为方便施工、保证安装质量，确定主、反轨同时吊装。安装现场配备起重工5人，电焊工2人

6、，安装工人6人。安装机具为电焊机2台、手提式砂轮机2台、乙块发生器1台、手动葫芦一台、千斤顶4台。吊装采用20t汽车吊，由经验丰富的司吊操作，埋件吊点位置选择在轨道丄部端头屮点处。吊装过程屮保证轨道平稳位移，并注意对埋件及现场建筑物的防护。当埋件落在门槽内以后，底部及轨道侧而与埋件位置线对正，上部用三根钢绳临吋固定牢固后，汽车吊缓缓松钩，以防止埋件倾翻。整个安装过程由我公司安装经验丰富的机械师李炳辉同志现场指挥调度。门槽埋件粗装完成后，在主轨埋件侧面（或侧轨）上方100cm处悬挂一套51

7、锤（铅垂钢丝线位于和对门槽屮心线所确定的平面内），由下而上逐步进行调整。门槽埋件调整使用手动葫芦与千斤顶配合进行，调整时用钢板尺在埋件相互垂直的主轨止水板及侧轨两个面上测量埋件与铅垂钢丝线的距离，每500mm测一点，当偏差超出允许范围时，采用手动葫芦移动，千斤顶配合调整。全部调整结束后，全面复测各项误差，如仍在允许范围内时，将门槽埋件锚筋与一期门槽混凝土屮的锚筋焊接。焊接过程屮，时刻注意对门槽埋件相对位置的检查和控制。最后将埋件的安装偏差控制在以下范围Z内：主轨:对门槽中心线:工作范围工作范围外+3mm-1mm对孔口屮心线：工作范围内±3

8、mm工作范围外±4mm工作表面扭曲：工作门槽主轨0.5,检修门槽主轨lmm反.轨：对门槽屮心线：工作范

9、^]+3mm—lmm,工作范围外+5mm—2mm对孔口屮心线：工作范围内±3mni,工作