涵洞施工技术交底.doc

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1、施工技术交底项目工程名称新建兰新铁路第二双线甘青段LXS-9标段建设单位兰新铁路甘青有限公司施工单位中铁八局兰新铁路甘青段项目部单位工程名称DK424+320涵洞交底部位DK424+320涵洞交底日期2010年9月16日交底内容：《DK424+320涵洞施工技术交底》附后。交底单位中铁八局兰新铁路甘青段项目经理部五工区编制复核交底人接受交底单位五工区领工、试验、材料、机械、拌合站、各作业队伍接受人DK422+458涵洞施工技术交底一、概况1、DK424+320涵洞位于双线、区间、R=8000m曲线及j=-20.0%。坡道上，线路与涵

2、洞斜交6=25°。孔径：单孔6m,涵长19.09m。2、本涵为立交兼排洪涵，施工完毕后涵洞内铺设10cm钢筋混凝土防磨层。3、本涵采用斜八字翼墙。4、本涵基底采用强夯处理，强夯处理检测合格后，按《兰乌二线施涵-LXS-9-10））及《兰乌第二双线施桥参08》通用图中按0=25。lfm涵施工。5、本涵上下游采用标准砌筑，在上游侧路基边坡上设简易检查梯一座，出入口各设限高架一处。6、本涵防水层施工、沉降缝施工，参照《兰乌第二双线施桥参08-51》。二、施工方法（一）、基坑开挖1、根据涵洞中轴线及中心线用石灰撒出开挖线，开挖坡率为1:1.

3、5。2、弃方由自卸汽车运输至弃土场，不能弃于基坑边。3、当开挖至设计基底标高时，辅以人工清基及刷坡。清除基底松软土和坡面危石，在基坑周围挂好防护网以确保安全。4、开挖基础至设计标高后，根据现场地质情况按要求检验基底承载力，基底地质情况经过设计和设计确认后方可进行基础及垫层混凝土施工。若达不到设计应力要求，及时联系监理及设计单位到现场确定变更方案，根据变更方案采取相应工程措施加固地基。基底设计压应力120kpa,地基容许承载力600kpao（二）、基础碇施工1、基坑开挖检验合格后，要及时施工涵身基础及垫层，涵身基础采用C30混凝土。2

4、、基础混凝土能工后应在墙身范围内进行凿毛，入口基础及八字墙基础上插连接钢筋以增加墙身与基础连接，连接筋间距0.5mo连接钢筋布置见下图。钢筋数量表型号每根长（cm）根数（根）总长（m）单位重量（kg）总重（kg）①1280132105.60.88893.77主要工程量涵洞具体部位类型单位设计量实际最涵节GIO钢筋混凝土（T2）m2C35钢筋混凝土（T2）m3HRB335钢筋0>10炬Q233钢筋4)^10kg洞身基础C3O混凝土(T1)m3主体工程出入口节帽石C3O混凝土（T2）m31.5翼墙帽石C30混凝土（T2）m32.6墙身C

5、30混凝土(T2)m3C35混凝土(T2)m379.2HRB335钢筋①12kg护面钢筋HRB333kg2631.8M1O水泥砂浆勾缝m2104.9基础C30混凝土(T1)m315.1碎石犁层tn，盖板C35钢筋混凝土（T2）n?HRB335钢筋kgHPB235钢筋kg基坑回填级配碎石掺5%水泥m390泄床C3O混凝:土（流水板）m392.8M1O水泥砂浆塞缝n?16.1防磨层C20混凝土m3斗.4HPB235钢筋(

6、)8kg377.3盖板C35钢筋混凝土（T2）m3HRB335钢筋kgHPB235钢筋kg涵身箱体C40钢筋混凝土（

7、T2）m3254.2HRB335钢筋kg41749HPB235钢筋kg4747基础C30混凝土(T1)143.2M1O水泥砂浆HY?墙身C30混凝土（T1）护面钢筋HRB335防磨C20混凝土m39•钢筋$8——层防水层高聚物改性防水卷材n*141.8聚氨酯防水涂料m2215.4GK）纤维混凝土保护层m2134.2沉降缝沉降缝数量个rD沥青木板m227.5沥青木板（边墙）m2沥青木板（基础）m2沥青浸制麻筋m245.2沥青麻绳橡胶止水带（MG-1型）m74.2沉降观测标个1()盖板与边墙连接穿钉HRB335

8、g/m3挡块C20混凝土m3挖基土不带挡土板无水不带挡土板无水>3m不带挡土板无水V3rnn?330挖沟不带挡土板无水V3rn不带扌当土板无水V4mm3换填n?基坑回填级配碎石掺5%水泥m3附属工程C25混凝土砌块M10浆砌片石m391.3碎石垫层m322.8挖基不带掛土板无水V3rnm3120挖沟不带扌当土板无水V3mn?竖井基础C30混凝土(T1)墙身C35混凝土（T2）盖板C30混凝土Q233钢筋©S10铁梯呢0单根长100cm支墩C20混凝土检查梯C25混凝土M10浆砌片石m34.6立限价高处2交泄水孔2()cm(厚5

9、mm)钢管m焊接钢筋HRB335kg明挖坊工方158.3挖方450周转料涵身外木板模(m2)271.08涵身内木板模(m2)4(X189涵身外方木模(m)1807.20涵身内方木模(m)2672.60涵身外脚手架管(m)1545.23