海翔改造工程焊评方案526.doc

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1、海翔大道与田集连线立交工程钢箱梁工程焊接工艺评定试验方案中铁一局集团有限公司编制审核批准2016年5月目录一、工稈概况3二、脸目的3三、编制依据4四、焊缝接头类型4五试验内容51焊接工艺评定标准52评定用钢板53焊接方法54焊接材料55焊接设备66说佥项目6焊道8电流(A)8电压(V)8焊道10电流(A)10电fR(V)107、時及检验内容13六.焊接工艺评定报告的内容14海翔大道与田集连线立交工程钢箱梁焊接工艺评定试验方案为保证海翔大道与出集连线立交改造工程钢箱梁焊接质量，针对本桥结构形式、所使用的钢材材质和焊接接头的质量要求

2、，结合公司多年桥梁钢结构牛产111对Q345qC钢的焊接经验，对各种接头型式拟选定的坡口形式、坡口尺寸、焊接材料以及焊接工艺进行焊接工艺评定试验。一、工程概况海翔大道与田集连接线立交改造匸程钢箱梁部分共有五个节段：1、A匝道桥桥梁中心桩号AK0+3引.802,钢箱梁布置在匝道第二联，跨径布置为(28+38+23+28)m；2、C匝道1号桥桥梁屮心桩号CK0+253.015,钢箱梁布置在匝道第一联，跨径布置为(3CH30)m；3、C吨道2号桥桥梁屮心桩号CKO+643.382,钢箱梁布置在匝道第一联，跨径布置为(28+36+28)

3、m；4、F匝道桥桥梁屮心桩号FK0+446」63,钢箱梁布置在匝道的第二、四联跨径布置为(3x34)+(2x23)m；A

4、巾］道第二联钢箱梁采用单箱双室截血，钢材材质为Q345qc0钢箱梁梁高1.7米，桥面横坡采用箱梁绕箱梁顶面道路设计线为旋转点刚性旋转形成。桥面顶宽10.5米，底宽5.55米，两侧悬臂2.2米，桥面采川正交界性板结构，般断更顶板板用16mm,钢箱梁顶下设U型纵向加劲肋，加劲肋厚8mm,间距300mm左右，顶板悬臂下设L世加劲肋，W10mm,间距350mm；一般断面地板板丿学14mm,底板纵肋采丿IJI型悍接截面

5、，纵肋间距为300mm左右。横隔板般间距2.0m,为了便于节段间现场施焊，横隔板上布置进人孔。腹板…般板厚16mm,在支点附近变厚到20mm,腹板设四道纵向加劲肋，布置间距离350mm。支点处横隔梁由于承受较大的横向荷载，支点附近范围内顶、底板及横隔板板谆均适当加厚，最大板片加至28mm。梁底由于桥面纵坡、横坡的变化，通过支廉垫块予以调敕，以便水平放置支屎。为了便于钢箱梁的养护，钢箱梁两端设封端隔板。C1匝道第一删箱梁采用单箱松截面。C2匝道第一联钢箱梁采用单箱双室截血。F用道第二联钢箱梁采用单箱双室截血。F匝道第四联钢箱梁采川

6、单箱双室截面。二•试验目的1、选定适合本工程Q345qC钢材的焊接材料；2、对各种不同的焊接接头选择合理的坡口形式和坡口尺寸；3、选择能够满足各接头的焊接工艺，使其焊缝内外部质量及焊接接头的各项力学性能全面达到设计图和相关标准的要求。三、编制依据1、海翔大道与田集连线立交改造工程施工图设计；2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）。四、焊缝接头类型1、熔卿头1）、钢板接料（拼板、平位焊）顶板tl6+tl6t20+t20128+t28tl6+t20（不等厚）116+28（不等厚）底板tl4+tl4t20+t20t

7、28+t28114+t20（不等厚）tl4+t28（不等厚）腹板tl6+tl6t20+t20tl6+t20（不等厚）2）、顶板与顶板对接接头116+tl6（平位焊）3）、底板与底板的对接接头tl4+tl4（平位焊）4）、腹板与腹板的对接接头tl6+tl6（立位焊）5）、u肋或条肋的对接接头u肋t8+t8（仰位、立位）条肋tl2+tl2（平位、立位）挑臂加劲角钢tlO+tlO（平位、立位）2、熔焊T型^焊缝1）、u肋与顶板组对（u肋坡口熔透）t8+tl6（平位）2）、挑臂加劲角钢与顶板组对（角钢坡口熔透）tlO+tlfi（平位）3

8、）、A、C2横隔梁与顶板t28+28（仰位）、横隔梁与底板t28+28（横位）、横隔板与腹板t28+20（立位）。3、贴角焊缝1）、横隔板与顶板、底板、腹板的组对（tlO＜隔板＞+tl6＜顶＞+tl4〈底〉+tl6〈腹〉K二10、仰位、横位、立位）2）、横隔梁与顶板、底板、腹板的组对（t20〈横梁＞+t20＜顶板＞+t20〈底板＞+t20＜腹板〉或t28〈横梁＞+t28＜顶板＞+t28＜底板＞+t28＜腹板〉K二20仰位、横位、立位）3）、腹板与顶板、底板组对tl6〈腹板＞+tl6〈顶板＞+tl4＜底板＞K=16仰位、横位或t2

9、0〈腹板〉+t20（28）〈顶板＞+t20（28）〈底板〉，K二16、仰位、横位4）、条肋与腹板、底板组对tl2〈条肋＞+tl6（14）〈腹板或底板〉K二12平位5）、人孔圈与隔板组对tl（K人孔圈〉+tl0〈隔板〉K=8平位6）、无横隔板处加劲肋与腹板110〈