汽车复习思考题含答案（ X页）.doc

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1、《汽车电器与电子控制技术》复习思考题1.汽车电气系统的特点是什么？汽车电气系统的标称电压有几种？（P6-7）答：特点：低压、直流、单线制、负极搭铁标称电压：14V（汽车）和28V（柴油车）2.汽车用的蓄电池的功用是什么？（P12）蓄电池主要由几部分组成？（P13-15）对汽车用的蓄电池有何要求。答：功用：1）用来储存电能，以便于迅速及吋的将存储的电能提供给发动机起动。2）在发电机电压低或不发电（发动机怠速、停转）吋，向汽车用电设备供电。3）在汽车同时启用的用电设备功率超过了发电机的额定功率时，向汽车用

2、电设备供电。4）相半于一个大电容，可以吸收电路屮的瞬变过电压，对汽车上的电气设备及电子元件起到保护作用。5）可以保持长吋间不适用的汽车动力记忆功能及报警系统有效。组成：极板与极板组、隔板、电解液、壳体、蓄电池技术状态指示器。要求：3.解释6-QA-105型号的含义；6-QAW-100型号的含义。答：6——由6个单格电池组成，额定电压12V；Q——起动型；A——干荷电;W——免维护；105、100——额定容量A-ho4.衡量蓄电池性能的指标有哪些？答：额定容量，储备容量，起动容量。5.交流发电机的功能是

3、什么？（P27）由哪几部分组成？（P28-30）每一部分的作用是什么？答：功用：为用电设备供电、为蓄电池充电。组成与作用：转子（产生磁场——在激磁绕组上加入激磁电流）、定子（产生交流电——导线切割磁力线）、整流器（将三相定子绕组产生的交流电变换为直流电）、端盖（减少漏磁）与电刷组件（）、带轮及风扇（冷却发动机内部）。6.何谓交流发电机的输出特性、空载特性和外特性。（P35-36）答：输出特性是指：发电机端电压不变时，输岀电流与转速之间的关系，即I=f（n）的函数关系。空载特性：发电机空载（负载电流I二

4、0）吋，发电机端电压与转速么问的关系,即U二f（n）的函数关系。外特性：发电机转速一定吋，发电机端电压与输出电流之间的关系，即n为某一值时，U=f（T）的函数关系。7.简述交流发电机的工作原理。答：基本原理是屯磁感应原理，即利用转子在定子绕组空间产生旋转的磁场,使穿过定子绕组的磁通量发生变化，在定子绕组屮产生三相交流感应电动势。&交流发电机的输出为什么要进行电压调节？（P38）如何调解？（P39）答：原因：汽车在行驶过程屮，发电机转速不稳定，变化范围大，输出电压随转速变化而变化，但用电设备要求电压恒定

5、。原理：1）调节磁场电流來改变磁极磁通使发电机输出电压保持恒定。当发电机的输出电9V时，磁场电路通过调节器接通，磁场电流较大，当n增加时,U增加。当发电机的输出电压＞14.2V时，调节器将磁场电路切断，磁场电流为零，发电机输出U会下降；周而复始，使发电机的输出电压保持不变。2）利用电压调节器控制磁场电路的导通/载止（占空比），来改变磁场电流的大小，进而使交流发电机的输出电压保持不变。9.交流发电机的整流器的作用是什么？怎样将交流电变为直流屯的？整流二极管的导能原则是什么。答：作用：将三相定子产生的交流

6、电变换成直流电。原理：（I）当二极管的外加电压为正向电压时，管子呈低阻抗，处于“导通”状态；（2）当外加电压为反向电压时，管子呈高阻抗，处于“截止”状态。在某一时刻，总是正极电位最高和负极电位最低的一对管子导通。周而复始，在负载上便可获得一个比较平稳的直流脉动电压。10.起动机由哪几部分组成？每一•部分的作用是什么？（P50）答：起动机一般由三部分组成：（1）直流串励式电动机，作用是产生转矩，即将蓄电池电能转变为机械能。（2）传动机构，作用是在发动机起动吋使起动机驱动齿轮啮入飞轮齿坏，将起动机转矩传给

7、发动机曲轴；而发动机起动后使驱动齿轮自动打滑，避免起动机发生电枢飞散的“飞车”事故。（3）控制装置（电磁开关），作用是接通或切断电动机与蓄电池之间的电路,控制起动机驱动齿轮与发动机飞轮的啮合与分离。有些汽油机上还具有接入和断开点火线圈附加电阻的作用。11・简述起动机的工作过程。答：起动时，电磁开关通电，电流同时通过吸拉线圈和保持线圈，两线圈绕向相同，磁场方向札I同。在两线圈磁场力的共同作用下，活动铁芯左移，使得驱动齿轮置“位”与飞轮齿坏啮合。通过接触盘接通起动机主电路，吸拉线圈被短路，活动铁芯靠保持线

8、圈磁力保持在吸合位置。发动机起动后，单向离合器开始打滑，保护电枢不会超速损坏。松开起动开关后，电流经接触盘、吸引线圈、保持线圈构成回路。由于吸引线圈与保持线圈产生的磁通相反，故两线圈磁力互札I抵消，活动铁芯在弹簧力的作用下迅速回位，切断主电路，起动机便停止工作。12.汽车起动机为什么要采用直流串激式电动机。答：1)启动转矩大；2)具有轻载转速高，重载转速低的特性，保证启动安全。13.起动机的特性有哪些？(P53-54)影响起动机功率的因素有哪些？答：转矩