未筛分碎石垫层施工方案.doc

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1、混合碎石垫层施工方案♦施工概况浏醴高速公路第14合同段，路基总长为1.586km,根据浏懵公司对96区优化设计方案，96区顶20cm变更为精加工垫层。根据《浏醴高速公路垫层施工技术耍求》，经过对料源的调查、取样和试验，确定了垫层材料采用混合碎石。全线混合碎石垫层总量为:13128吨。二、施工组织和施工安排（一）施工管理人员情况一览表序号职务姓名职称备注1项目经理罗努银高工2总工谢开武宜T:1-3生产经理肖正喜工程师4路基工程师李晓钟工程师5质检工程师谢晖工程师6试验室丄任刘霆工程师7测量工程师魯重测量丁•程师8测量工程师杨南贵测量工程帅9安全环保刘平工程师10现场施工何烈书工程

2、师（二）主要施工机械.设备投入一览表混合碎石垫层施工方案♦施工概况浏醴高速公路第14合同段，路基总长为1.586km,根据浏懵公司对96区优化设计方案，96区顶20cm变更为精加工垫层。根据《浏醴高速公路垫层施工技术耍求》，经过对料源的调查、取样和试验，确定了垫层材料采用混合碎石。全线混合碎石垫层总量为:13128吨。二、施工组织和施工安排（一）施工管理人员情况一览表序号职务姓名职称备注1项目经理罗努银高工2总工谢开武宜T:1-3生产经理肖正喜工程师4路基工程师李晓钟工程师5质检工程师谢晖工程师6试验室丄任刘霆工程师7测量工程师魯重测量丁•程师8测量工程师杨南贵测量工程帅9安全

3、环保刘平工程师10现场施工何烈书工程师（二）主要施工机械.设备投入一览表机械名称型号推十机T220平地机PY195压路机YZ14、YZ18运输车25T洒水车8T数呈备注1台性能良好1台性能良好1台和2台性能良好10台性能良好1台性能良好（三）主要试验检测仪器进场计划表序号名称单位数量到位情况1万能材料试验机台1已到位2弯沉仪套1已到位3压碎值仪台1已到位4震击式标准振筛机台1已到位5电热鼓风恒温干燥箱台1已到位6石了筛台1已到位7全站仪台1已到位8水准仪台1已到位（四）施工准备1、测量组将导线点、水准点及横断面复测工作全部完成，并请监理工程师审核。2、垫层材料采用栗山坝石场自采

4、加工混合碎石，经试验检测各项技术指标符合设计要求。（详细资料见《粗集料筛分试验记录表》）3、人员全部到位，召开施工动员及分工会议。4、设备全部到位，工程计划及材料组织安排妥当。三、施工方案（-）施工工艺及流程混合碎石垫层施工工艺流程准备下承层（-）总体施工方案1、准备下承层：对已检查验收合格的路基表面进行清理，并洒水后用YZ18路机碾压1遍，确保下承层表面清洁、平整、密实。2、施工放样:%1、恢复中线：每隔10米设一中桩和一边桩（按半幅）。在摊铺前放出松铺控制线；在整平过程中挂线（横、斜）控制；在碾压过程跟踪检测。%1、用水准仪在桩上测出松铺高程，并用红笔明显标记在桩上。松铺系

5、数采用1.2o3、未筛分碎石湿拌及含水量控制：为防止混合料在装卸、运输、过程中产生离析，在料场或现场提前洒水加湿进行拌和闷料，使混合料使用前的含水量控制在大于最佳含水量的1%。4、混合料运输及堆放：采用25T自卸车运输，装车时控制每车料的数量基本相等由远向近卸置集料。根据路段垫层的宽度、厚度及规定的压实干密度及运料车辆的车厢体积，计算出每车料的堆放距离。卸料时按照计算距离严格控制，避免料多或或不够（混合料堆放量应相对人于理论计算量、料堆每隔30-50in距离留一缺口。5、混合料摊铺：摊铺按测量松铺高程挂线，用推十•机将混合料均匀地摊铺在预定的宽度上，标高比松铺高程稍高，边部用Y

6、Z14压路机静压一遍，再用平地机配合人工按规定的路拱整平，整平过程屮，测量员应跟踪控制标高，局部不平整再次用平地机配合人工精平并消除离析。未筛分碎石摊铺平整后，对表面局部离析的部位，用人工补撒石屑并扫平。6、碾压方法：压路机碾压应遵循慢起歩缓刹车，先停振后停车的原则。根据检测结果和现场碾压情况表明，三种碾压方法压实度均满足规范要求。因此我们在今后施工中，正常情况宜采用方案一进行碾压。如施工段较短时可采用方案二或者方案三进行碾压。方案一；用YZ14压路机静压1遍，碾压速度为1.5-1.7Km/h,接着用YZ18压路机振动碾压1遍，再用YZ18压路机振动碾压1遍。最后在碾压前，先在

7、表面洒水润湿，用18T压路机静碾压1遍。碾压方法：直线段由路肩逐渐错轮向路中心进行；曲线段由内侧逐渐错轮向外侧路肩进行；错轮宽度每次重叠1/3轮宽；碾压方案一：方案二；用YZ14压路机静压1遍，碾压速度为1.8-2.2Km/h,再用YZ14压路机振动碾压4遍；最后在碾压前，先在表面洒水润湿，再用14T压路机静碾压1遍。碾压方法：直线段由路肩逐渐错轮向路中心进行；曲线段由内侧逐渐错轮向外侧路肩进行；错轮宽度每次重叠1/3轮宽;碾压方案二:方案三；用YZ18压路机静压1遍，碾压速度为2-2.5K