钢箱梁技术交底.doc

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1、钢箱梁施工技术交底日期2014年11月6日时间地点综合管廊项目部适用范围综合管廊跨北河桥钢箱梁。交底内容：（一）材料控制原材料质量控制是本工程成败的关键，所用原材料主要有三种：钢材、焊条（丝）和焊剂、油漆。1、钢材钢箱梁使用主要的材料除支座垫块为Q235qD以外其余钢材材质均为Q345qD钢板，进料时，要求厂家必须提供材料质量保证书，标明钢材的炉批号、钢号、数量、化学成分和物理性能等各项技术参数及指标。进场后应对照质保书进行核对，检查无误后按炉批号、板的规格每十个炉批号抽检一组，并委托具有CMA资质的检测单位依据（GB/T1591-94）的标准对钢材

2、的化学和物理性能进行检验，合格后方可使用。2、焊条（丝）、焊剂（1）钢箱梁主要材料为Q345qD钢板，按照焊条选用原则，手工焊必须采用E5015焊条，埋弧自动焊的焊丝和焊剂为H08MnA+HJ431,半自动焊焊丝采用H08Mn2Si或TH-S206。（2）焊条的管理和使用①焊条应注意防潮，焊条吸潮后不仅影响焊接质量，甚至造成焊接材料变质，因此焊条使用前应进行烘焙，烘焙温度为350〜45（TC,时长1〜2小时，在烘箱或烤箱中贮存温度为100~15CTC,贮存时间一般不得超过30天；②焊接材料应有专门管理人员，负责烘焙及发放，对于从保温箱中取出的焊条，一

3、般每次发放量不得超过4小时的用量；③每个焊工都必须配备保温筒，以防止烘干后的焊条再次受潮；④焊条在使用过程中的烘焙次数不宜过多，否则将导致药皮酥松和使药皮中的合金元素氧化及有机物烧损，影响使用性能。本工程使用的焊条的重复烘焙次数一般不得超过2次。3、油漆的选择和使用油漆进场后，监理单位、施工单位和业主三方联合抽样、送检，检验合格后方可使用，油漆须由专人、专库进行保管。（二）放样1、钢箱梁以1：1的比例在计算机中放出各节点，放样时需考虑平面圆曲线、纵向竖曲线、预拱度及横坡坡度，各部分的尺寸和样板应进行核对，并作为后续生产的依据。2、根据实践经验，放样时

4、要加放余量、焊接收缩量及对接焊缝的位置。横向每道纵肋间距加放0.5mm,顶板加放9mni,底板加放8.5mm;每片小分段宽度方向加放15mm余量，长度方向加放30mm余量；在腹板小分段加放5mm反变形。3、下料，根据板厚和长度选择气割或机械剪切，尽可能使用剪板机。横隔板上的闭口肋采用数控切割。厚度小于12mni时，用剪刀车剪切；厚度大于12価钢板采用气割，气割时应除去钢板的热影响区（一般为1~2叭）；型材用砂轮机切割。钢材下料切割后要进行校正。4、钢箱梁尺寸以外部轮廓定位图为基准，横坡由顶底板斜形成，注意腹板应保证铅垂。5、钢箱梁顶底板及腹板在不同位

5、置采用不同厚度，不等厚顶板对接按照中心对齐原则。（三）节段划分及分段组装1、钢箱梁的节段划分（1）节段的划分应根据“运输、吊装能力，以及尽量减少现场工作量”的原则进行划分。（2）运输。由于工厂在市区，运输时需经过市内主要道路。由于路窄、弯多，运输相当困难，所以节段划分要尽可能小。（3）设计要求。设计要求现场施工的焊缝要尽可能减少，且横向焊缝距跨中和支点位置要大于2叫从划分结果来看均满足要求。2、各分段的装焊顺序顶板片段吊上胎架一点焊固定一划线一吊腹板片断，点焊固定一吊装底板片段，点焊固定一焊接-检验，打上检验线-脱胎架，翻身-焊接-校正焊接变形-检验

6、-打好装配线。3、厂内分段的临时加强4、闭口肋的加工方法闭口肋为U形，工厂制作时，先设计一副压模，然后在315T油压机上压制而成。闭口肋边缘需与主梁焊接处用机械方法开出焊接坡口。5、安装吊耳在每个分段上安装四个吊耳，吊耳必须设在横隔板和腹板相交处，以免在吊装时产生变形。吊耳采用D形吊耳，每个吊耳允许负荷20T。（四）焊接工艺焊接工艺的优劣直接决定了全桥的质量。1、焊缝符号按CB/T324-2008处理。2、顶底板与腹板须采用开坡□熔透焊，熔深＞80%,顶底板、腹板与隔板之间焊缝，对于板厚大于18俪板材，须采用开坡□熔透焊，熔深＞80%,板厚小于18呗

7、板材，可采用双面角焊缝，U肋与顶底板之间采用开坡□熔透焊。3、根据焊缝形式（对接焊缝、角焊缝）、长度和等级要求对各部位的焊接方法进行选择。（1）厂内分段的顶底板及腹板底采用对接焊，横隔板及各种加强筋底翼缘焊缝采用埋弧自动焊；（2）横肋腹板与顶、底板及纵肋的焊缝采用半自动焊；（3）对于腹板与顶、底板之间采用角焊缝、T形纵肋、水平肋与各板底焊缝、纵肋接头、各横向连接点板与横、竖肋底焊缝、其它不能采用埋弧自动焊和半自动焊的焊缝、施工工地分段的腹板的对接缝均采用手工焊。（4）对施工工地分段的顶、底板底正面对接缝，能工工地分段的顶、底板的反面对接缝，采用内置衬

8、垫的坡口熔透焊接一一单面焊双面成形。4、根据钢箱梁的主要材料选择焊接材料。5、确定各主要焊缝的焊接工艺要求。