学校培养方案--物流管理专业人才培养方案 .doc

学校培养方案--物流管理专业人才培养方案 .doc

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1、物流管理专业人才培养方案目录一、专业分析2(一)专业背景分析2(二)专业培养目标4(三)专业的生均经费成本分析6(四)效益分析7二、运行与实施9(一)职业与岗位分析9(二)基于业务流程的课程体系11(三)教学计划安排13(四)教学组织与运行141、入门阶段教学142、核心业务课程教学14(五)教学资源配置151、实训基地资源配置社会化152、教师资源配置社会化173、课程资源配置社会化18(六)教学制度建设191、校企合作制度建设192、顶岗实习制度203、质量保障体系制度21三、专业改革取得显著成效23(一)课程体系与教学内

2、容改革的前后对比231.工学结合教学模式创新232.课程体系构建243.优质专业核心课程建设254.立体化特色教材28(二)实训基地建设的前后对比291.现代物流综合实训基地292.实验实训条件相关内涵建设29(三)师资队伍建设的前后对比32(四)社会服务能力建设的前后对比341.技能培训342.技术服务343.共享帮扶35四、评价与建议35(一)对本方案的总体评价35(二)主要特色及亮点365(三)建设经验、体会及存在问题38(四)可推广性程度分析及建设建议39物流管理专业人才培养方案一、专业分析物流管理专业是随着物流产业的

3、迅速崛起而发展起来的一门新兴学科。随着经济全球一体化进程的加快,特别是广西北部湾地区物流业的基础地位和支撑地位逐步得到巩固和加强,其物流人才需求无论是数量还是质量方面都会有很大提高。(一)专业背景分析1.泛北部湾经济区物流产业与学院发展机遇20多年的改革开放,尤其是国家批准实施的《广西北部湾国际经济合作区发展规划》以来,使北部湾地区的三大支柱产业(物流业、商贸业和临港加工业)之一的物流业得到了较快的发展。  据 2007年统计,北部湾港口货物吞吐量累计完成超亿吨,达到11321.06万吨,同比增长30.37%,其中外贸完成50

4、44.91万吨,同比增长42.05%;全区集装箱吞吐量为39.05万标准箱,同比增长39.57%。物流经济表现出的活力极大地推动了地区商贸业和临港加工业的发展。随2008年钦州保税港区的批准成立,使广西北部湾国际经济合作区拥有全国第六个保税港区,它与凭祥市的综合保税区、南宁市和防城港市保税区物流中心(B型)、北海市出口加工区等形成面向东盟、辐射泛北部湾的国际采购、国际中转、国际配送和国际转口贸易的国际化的物流中心。区域物流的快速发展,推动区域经济快速发展,增加了大量的就业机会,特别是提供了许多物流岗位,有一定物流技术技能的专业

5、人才就显得特别抢手。一方面物流业的发展壮大,使得物流理论和科学得到长足进步,另一方面掌握物流理论的科技人才又反过来助推物流业的稳定快速发展。如何为企业培养其也需要的物流人才,给从事物流职业教育的学院提除了挑战也带来了发展机遇。5我院于2004年筹建了物流管理专业,特别是自2006年开展示范建设以来,始终以服务北部湾经济和服务中国-东盟自由贸易区为人才培养的主要方向,紧密围绕北部湾经济区与中国-东盟自由贸易区的物流产业发展,不断深化校企合作人才培养模式,构建了完善的课程体系,组建了由企业技术人员参与的教学团队,建设了一批优质物流

6、核心课程,形成了一条独具特色的人才培养之路。2.泛北部湾经济区人才需求原来广西地区的物流企业以从事运输和仓储类的居多,国际物流和港口物流企业很少。主要依赖铁路运输,企业集中度低,物流运作效益低,是制约经济发展的瓶颈,整体物流发展水平落后于东南部沿海地带。从事物流职业的人员绝大多数都是从事着低技能、劳动强度大的工作。而且由于这些工作不需要专门的技能培训,入行的门槛低,所以物流从业人员的素质要求相对较低。随着国家批准实施的《广西北部湾国际经济合作区发展规划》以来,先后召开了四届东盟博览会,各大物流巨头纷纷抢滩北部湾,物流贸易逐年递

7、增。北部湾经济区物流业的发展定位是西南及泛北部湾区域物流基地,是连接东盟沟通内地的物流大通道,物流发展的特色是以中转及国际联运的物流运转模式,是比较突出的综合性第三方物流模式。其典型运转方式是港口物流、口岸物流、保税区(港)物流为代表的中转贸易型及专业批发型物流中心。比如农产品物流中心、专业矿石码头、粮食储运中心、小家电批发中心等。综合性第三方物流对人才的需求是多层次的(从物流人才需求层次来看有四个层次:1)战略型物流人才、2)管理型物流人才、3)技术性、技能性物流操作人才、4)装卸、保安、押运等基础性熟练作业人才)。在物流企

8、业中大量需求的是从事设备的操作、维护,物流信息搜集、加工、整理,企业配送中心管理和统计核算,储存、运输、配送、货运代理、报关等从事具体工作的中初级技术性、技能性物流操作人才。北部湾在港口、航海、国际贸易方面占据先天优势地位,因此在开放后的广西北部湾区域对海陆联运、报关、港口物

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