防止大轴弯曲措施

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1、防止大轴弯曲预控措施1机组启动前、启动中按下列规定执行：1.1汽机冲转前的大轴双振幅偏心值不应超过原始值0.025mm。新安装机组及大修后，检修必须提供给运行人员大轴的原始晃动和相位。1.2运行人员应熟悉本机组的高、中、低压转子及发电机转子的实际临界转速，以便在启动中有效的监控转速。1.3集控值班员应掌握实际的正常停机和紧急事故停机的转子惰走曲线。1.4检修人员应在运行记录本上交代大修后机组各通流部分的最小间隙和变化值并交运行部备案。1.5汽缸总膨胀表必须灵敏、准确，并密切监视汽缸纵向和横向的膨胀情况，并做好启动全过程记录，以便及时分析汽

2、缸的横向和纵向膨胀情况。1.6汽轮机转子冲动前，转子必须进行连续盘车，冷态启动一般不少于12-24小时，热态启动不少于4小时。如盘车中断应重新记时。1.7机组因振动大、进冷汽、水和摩擦等原因停机或偏心度异常时，应全面检查、认真分析、查明原因。当机组已符合启动条件时，连续盘车不少于4小时才能再次启动，严禁盲目起动。1.8机组冲转前必须投入轴向位移、低油压和振动保护，保护不能投入时，禁止启动汽轮机。1.9冲动前，应全面检查汽缸温度和各部温差情况，检查盘车电流、大轴晃度情况并进行全面听音，上下缸温差超过42℃以上，禁止汽轮机启动。1.10机组冲

3、动前，要求主、再热汽温度符合规程要求，并确认锅炉有足够的热负荷，保证汽机升速和带负荷的需要，否则应推迟冲动时间。1.11机组冲动过程中，要设专人进行听音、测振和观察轴承的油流工作情况。1.12机组启动过程中，要严密控制凝汽器水位在规定范围内。主、再热汽充分暖管、疏水，严防水或冷汽进入汽轮机。1.13机组启动过程中，要严密监视低压缸排汽缸温度低于79℃，最高温度不得大于121℃，持续时间15min必须紧急停机。1.14机组启动过程中，主汽温度在15分钟内直线下降50℃时，应立即打闸停机。1.15机组在启动过程中，如主汽温度上下波动较大或直线

4、下降没有超过50℃时，此时应注意胀差、串轴、振动和是否有水冲击的象征等情况，如任何一个参数显示异常，应立即打闸停机。1.16机组启动前，汽缸、法兰金属温度测点必须准确，在暖管、冲转过程中，应加强监视导管、汽缸、调节级、法兰螺栓以及主、再热汽和主汽门温度等重要参数。1.17汽机盘车前不得投入轴封供汽，以免转子弯曲。1.18机组抽真空前必须投入轴封供汽，轴封供汽必须具有不小于14℃的过热度并应严格控制高低压轴封供汽温度。高、低压轴封喷水减温装置及阀门联锁正常。高压轴封温度最低不得低于150℃并且控制与调侧高压缸壁温温差不得大于85℃；低压轴封

5、温度控制在120～180℃。1.19机组启动过程中，中速暖机时，轴承振动不超过0.05mm。1.20机组启动过程中，通过临界转速时，轴承振动超过（双振幅）0.10mm或轴振动（双振幅）超过0.27mm，应立即打闸停机，严禁强行通过临界转速或降速暖机。1.21机组运行中要求轴振动（双振幅）不超过0.075mm～0.125mm，超过时应设法消除，相对轴振动超过（双振幅）0.25mm，应立即打闸停机。2机组正常运行中，必须遵守下列原则：2.1正常运行中，应注意汽缸总胀的变化，对胀差应重点监视。2.2正常运行中，如任一流道主汽温度直线下降，在15

6、分钟内超过50℃，应立即打闸停机。如主汽温度缓慢下降，应严格按照规程规定执行。2.3控制好凝汽器和除氧器水位，每班至少进行就地水位与单控表计的指示校对，确保准确。2.4保持高、低压加热器在规定的正常水位运行，以防止汽轮机进水和设备及管道的冲刷。2.5保持高、低压轴封供汽温度、压力正常。3停机中和停机后应遵循下列原则：3.1停机过程中，应加强机组各轴瓦振动、油档和汽封处的检查和听音工作。3.2转子静止后，应立即投入连续盘车，如大轴晃度不正常或有摩擦声，应改为手动盘车，定期手动盘180。并做好标记，注意监视盘车电流和晃度变化情况，待声音消失或

7、晃度正常后再投入连续盘车，禁止强行盘车。3.3停机后注意上、下汽缸温差的变化，做好防止汽缸进冷汽、冷水的措施。3.4停机后认真监视凝汽器、除氧器、高加、低加水位。3.5停机后机组真空值到零时方可允许停止轴封供汽。4保证高、中压汽缸保温良好，机组运行中及停机后下缸温差不超过42℃，最大不超过50℃。4.1运行随时监视汽缸温差，并做好记录。4.2汽缸保温材料应使用硅酸铝、硅酸盐制品，保温更换过程中对产品质量严格把关，专人负责验收。4.3汽缸保温更换应作为厂级验收项目。4.4保温工艺按部颁有关规定严格执行。5保证任何工况下疏水系统畅通。5.1汽

8、缸疏水、各导汽管、抽汽管疏水管道、阀门联箱及扩容器应列入每次大中修必修项目。5.2高、低压疏水应按压力等级的不同顺序接入扩容器，并向低压侧倾斜45°。5.3疏水扩容器应装设压力表，指示准确并定