装备制造业产业聚集区物流公共信息平台风险探究

装备制造业产业聚集区物流公共信息平台风险探究

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时间:2017-12-20

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1、装备制造业产业聚集区物流公共信息平台风险探究  【摘要】对装备制造业产业聚集区的物流公共信息平台风险进行分类,分为开发风险,运营风险和信用风险三个类别,并逐一进行了细致分析。根据不同种类的风险类型,分别提出了风险控制的基本策略。【关键词】装备制造,产业聚集,物流,信息平台1引言装备制造业产业聚集区的物流信息平台对于提高产业聚集区内的物流运作效率有着极大的作用,他不仅可以使企业更快的将物资运走,更重要的是,可以为企业提供完整的物流服务。但由于物流公共信息平台因存在诸多风险,因此装备制造业物流公共信息平台的发展受到了制约。为了能够在装备制造业

2、产业聚集区顺利开展物流信息平台的建设,本文将对信息平台中存在的风险进行分析,并提出相应的风险控制策略,为装备制造业产业聚集区物流信息平台的发展提供理论依据。2装备制造业产业聚集区物流公共信息平台风险类型102.1开发风险。物流公共信息平台的开发风险,是信息平台从着手设计,到最后实施完成这一阶段蕴藏的风险。文献[1]已经将物流信息平台的开发风险划分为人力资源风险,需求风险,计划和预算风险,开发技术风险,组织和环境风险等五个指标。这五个指标比较完整地表述了物流信息平台的开发风险类别,但在装备制造业产业聚集区的物流信息平台的开发过程中,人力资源

3、风险,计划和预算风险与开发技术风险,是属于软件开发范畴的风险。而需求风险和组织环境风险由于与具体行业密切相关,且属于战略层次风险,将成为更大的挑战。10(1)需求风险。来自需求方面的风险主要由需求的不确定,功能定位的不准确和需求的不断变化而引起。对于需求的不确定,主要来自信息平台的开发者对于整个装备制造业产业聚集区物流供需的调查不彻底。信息平台的开发者,必须对装备制造业产业聚集区制造企业需要什么样的物流服务,以及物流企业可以提供什么样的服务进行细致的调查,弄清楚供需内容和供需关系之后,才能定位真实的需求。装备制造业产业聚集区中,物流量大,

4、需要信息平台能够支持较高的数据流量和数据处理,另外,涉及到大量的进出口业务,业务量大,业务种类繁多,涉及的部门也多,这就要求平台提供的借口要丰富,以满足各种业务的需求,一旦有某个接口遗漏,将使得整个平台处于无法运行的尴尬境地。除此之外,装备制造业产业聚集区的物流包含了大量的定制物流,如超长、超高、超重部件的运输、搬运与仓储等。独特的物流需求,需要平台系统能够提供详细的物流服务描述,若系统在设计时未能考虑某个信息而遗漏了,将使得部分企业的需求信息无法完整描述,而是系统丧失部分功能。功能定位的不准确,来自于平台的开发者对功能估计的不足或者过高

5、而引起。一方面,平台开发者对于功能估计不足,使得平台的功能单一,缺乏对整个产业聚集区的支撑,另一方面,平台开发者对于功能的估计过高,设计了许多多余的功能,然而在实际运行中,这些功能却没有使用的机会,浪费了许多资金和时间。需求变化体现在信息平台完成之后,由于使用者对需求的改动或者因为外部环境发生变化而引起系统功能的不适用。由于装备制造业产业聚集区在一段时间内,会有新的类型企业进驻,或者有些企业增添了新的业务类型,都会引起对需求的改动或者功能的不匹配。10(2)组织环境风险。业务流程重组,商务模式差异。组织环境风险基本来自两个方面,一个方面是

6、业务流程重组,另一个方面是商务模式存在差异。业务流程重组是信息系统开发必须的程序。但是,在装备制造业产业聚集区中搞业务流程重组,却比一般的信息系统要难许多。首先,产业聚集区的企业类型多,导致业务流程的类别多,要想让许多不同类型的业务流程能够为了同一个平台而同时进行业务流程的改造,本身就是一件难事,再加上业务流程重组过程中存在的许多隐患,都会给整个平台带来许多的不确定性;其次,装备制造业产业聚集区的企业多为大型制造企业,对于这样的企业进行业务流程重组,将存在许多困难之处,给整个平台的开发提高了难度。在商务模式差异方面,风险的来源来自于各个企

7、业是否能够进行统一的融合。装备制造业产业聚集区内,制造企业有可能分数不同行业,也可能隶属相似行业,对于物流的需求可能相似或相同,也可能完全不着边际,众多的企业要想实现物流的整合,必须对商业运作的模式进行一定程度的统一化处理。比如需要实现信息共享,要实现联合采购,或实现统一配送,这样一来,很有可能打破企业原来的商业运作模式。但是这么多的企业若想实现商务模式的统一化,确实有很大难度,也存在很大风险。2.2信用风险。信用风险来自物流服务的供给方和需求方。物流服务的提供者或者供给者有可能提供了虚假的信息,或者隐藏了与自己行为有关的真实信息,而给对

8、方带来不确定的损失。10(1)供给方信用风险。风险来源,风险特征,风险的相关因素,风险的后果。供给方信用风险,来源于物流服务供给方对于提供的物流服务以及相关信息的不确定性。首先,物流服务提供商

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