欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:56177191
大小:589.88 KB
页数:1页
时间:2020-06-04
《科力远:上升通道下轨有望反弹.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库。
1、行业·公司I,:Industry·Company科力远:上升通道下轨有望反弹曩毫参告iI;调整,将按节油率来补贴,混合动力补贴有望提高。2013201420152015年合资公司将投产:2013年上海车展丰田营业收入(百万元)171518862169高调宣布旗下混合动力车累计全球销量已突破500万净利润(百万元)68126405辆大关。即将出任丰田董事长的内山田竹治表示,电每股收益(元)o.030.04O13市盈率1066675209池是组装混合动力系统的一个成本比较高的零部件,科力远(600478),与丰田成立合资公司,进入混
2、并不想从日本进口,而是想在中国生产。2015年搭载合动力车产业链,将投资2O.84亿日元,拥有合资公司国产混合动力总成的车型在一汽丰田和广汽丰田投40%的股权。该公司主营业务为搭载于汽车的镍氢蓄产。因此,合资公司的镍氢蓄电池单体模块将于2015电池单体模块的开发、制造、销售和售后服务。通过年投产,将成为丰田在中国的镍氢电池唯一供应商。设立合营公司,能够有效整合丰田公司和科力远双方操作策略:混合动力车在全世界的成功有望在中优势,打通产业链,进一步提升混合动力汽车电池的国复制,公司将直接受益。目前科力远股价运行在明关键技术,降低电池
3、成本,极大提高产品竞争力和产显的上升通道,中短期内,业绩无法释放,但业绩预期业链整体竞争优势。有媒体报道新能源车的补贴将确定性高,可在上升通道下轨关注。晋西车轴:动车组空心轴终获突破性业绩拐点。2O132O142015潜在国铁C80和自备车订单有望提振业绩。近营业收入【百万元)355646235547期,中国铁路总公司紧急召集各货车公司,要求在5月净利润(百万元)141188233底交付3000辆C80货车,还有2000辆C80车交付时间每股收益(元)047O62077市盈率271203164待定。合计5000辆车对应2万根车轴
4、,本次车轴要求晋西车轴(600495):动车组空心轴可能年内批量45铬钒合金钢,价格远高于普通50型钢,这一订单将交付。此前,实心轴已经在国内200公里//J,时的动车对公司业绩有较大提振。此外,晋西车轴还有望在组上少量装备价格在7000—9000元/根,毛利率5000辆C80车中获得部分整车订单。今年企业自备车18%一19%。而目前300公里/4"时以上动车组使用合招标启动在即,数量有望达2万辆,创2011年后的历资企业智奇装备生产的空心轴单价达44万元/根。假史新高,晋西车轴有望获得部分订单。设2014—2015年中国铁路总
5、公司招标500列动车组,操作策略:货车整车+普通车轴+动车组空心轴的对应4000辆车体。其中一半是250公里动车组,按4产品结构将使公司在市场竞争中保持寡头垄断,可在根/辆计算对车轴需求量约8000根。如果未来实现铁路行业政策发布或新闻集中发布的时点关注晋西300公里动车组空心轴国产化,晋西车轴将面临历史车轴。622014年第14期
此文档下载收益归作者所有