应力吸收层改性沥青结合料粘温特性与施工温度确定.pdf

《应力吸收层改性沥青结合料粘温特性与施工温度确定.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、第34卷第7期武汉理工大学学报Vo1．34No．72012年7月JOURNALOFWUHANUNIVEIITYOF1ECHNoIlGYJu1．2012DOI：10．3963／j．issn．1671—4431．2012．07．008应力吸收层改性沥青结合料粘温特性与施—TL皿日度确定李祖仲，满新耀。，陈拴发(1．长安大学材料科学与工程学院，西安710064；2．中国石油独山子石化公司，克拉玛依833600；3．广西柳桂高速公路运营有限责任公司，南宁530021)摘要：为了全面了解应力吸收层特种改性沥青结合料

2、的粘温特性，确定合理的拌和压实温度，对其进行不同温度下的布氏旋转粘度测试，分析粘度等参数随温度的变化规律，比较粘度试验中不同转子的旋转表面剪切与压路机碾压形变剪切的差异性，并根据旋转压实密实特性确定压实温度。结果表明：该特种改性沥青结合料拌和温度范围在175～180℃、初压温度为155~165℃是比较合理的，复压及终压紧跟其后，为应力吸收层混合料配合比设计和施工工艺确定提供重要参考。关键词：道路工程；应力吸收层；沥青结合料；粘温特性；拌和与碾压温度中图分类号：U416．224文献标识码：A文章编号：167

3、14431(2012)07—003705StudyonViscosity—temperatureCharacteristicsofAsphaltBinderforStressAbsorbingLayersandDeterminationofConstructionTemperatureLIZu—zhong～。MANXin—yao0，CHENShuan-fa(1．SchoolofMaterialsScienceandEngineering，Chang’anUniversity，Xi’an710064，Chi

4、na；2．DushanziPetrochemicalCompanyofPetro-China，Kelamayi833600，China3．GuangxiLiu_guExpresswayCo-operativeCoLtd，Nanning530021，China)Abstract：Inordertofullyunderstandtheviscosity-temperaturecharacteristicsofasphaltbinderinstressabsorbinglayersanddeterminethe

5、reasonabletemperatureofmixingandrolling，thepapercarriedoutBrookfieldrevolvingviscositytestsunderdifferenttemperatures，analyzedthechangeoftheparametersastemperature，suchasviscosityandothers，comparedthedifferencebetweenrotatingsurfaceshearoftherotorsanddefo

6、rmationshearoftherollers，anddeterminedthecompactiontemperaturebythegyratorycompactionbehaviorofthespecimens．Theresultsshowthatitisreasonablethatthemixingtemperatureofthespecaillymodifiedasphaltbinderrangesfrom175℃to180℃andinitialcompactiontemperaturerange

7、sfrom155℃to165℃。closelyfollowedbyrecompactionandfinalcompaction．Itcanprovidetheim—portantreferencesformixdesignandconstructiontechnology．Keywords：roadengineering；stressabsorbinglayers；asphaltbinder；viscosity-temperaturecharacteristics；temperatureofmixinga

8、ndrolling在水泥混凝土刚性基层或旧水泥路面与沥青面层之间设置低模量改性沥青应力吸收层混合料，可显著降低沥青面层层底的荷载应力和温度应力，减少沥青面层层底裂尖的应力集中程度，延缓反射裂缝在沥青面层中形成。而应力吸收层技术的核心是采用特种改性沥青结合料(以下简称Sampave)，其固有的粘温特性要求混合料在合理的拌和与碾压温度下进行施工，聚合物改性沥青混合料的施工温度大都根据实践经验确定83。因此，文中进行不同温度下的旋转