浅谈道路桥梁施工和养护技术

浅谈道路桥梁施工和养护技术

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时间:2017-12-20

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1、浅谈道路桥梁施工和养护技术  摘要:作为城市基础建设中的重要组成部分之一,城市道路桥梁的施工及养护质量直接关系着市民的日常工作及生活,甚至关系着整个城市的形象问题。因此,必须提高城市道路桥梁的施工及养护技术,确保城市道路桥梁具备足够受载能力的同时,还要同城市的美观保持协调,从而发挥出最大的经济及社会效益。本文重点就城市道路桥梁施工及养护技术及其质量控制进行了分析,希望能为我国城市道路桥梁的施工过程提供借鉴。关键词:道路桥梁;施工技术;对策中图分类号:TU997文献标识码:A引言由于城市道路桥梁施工过程复杂性较大,对于技术方面的要求也较高,施工相关人员的素质也参差不齐,

2、因而这些因素均不同程度上导致桥梁施工风险的大幅度增加,此外,养护环节的质量情况也直接关系着整个桥梁项目的顺利进行。因此,本文重点就城市道路桥梁施工及养护技术及其质量控制进行了分析,并给出了相应的对策。一、城市道路桥梁施工及养护过程的主要影响因素1、人为因素7对于城市道路桥梁而言,其施工及养护质量会受到项目负责人以及施工团队整体素质等多种人为因素的影响,项目负责人而言,其责任感、廉洁程度,以及施工团队的执行能力及其施工态度均会对我国城市道路桥梁的施工质量及其养护管理带来深远的影响。2、环境因素环境因素主要指的是一些客观因素,这些因素主要体现在自然环境方面,例如天气、气候

3、以及季节等因素。虽然自然环境因素不会对城市道路桥梁的施工及养护质量产生根本性的影响,但是,仍同桥梁工程的质量问题具有一定程度的关联。3、其他方面的因素此外,在城市道路桥梁施工过程中所用到的施工机械及其材质等也会为桥梁的质量及其养护管理带来一定程度的影响。施工材料作为施工的基础,其质量情况将直接决定着工程的整体质量,对于机械设备方面而言,其能否在施工及养护过程中充分发挥其作用也直接关系着施工的进度及其施工质量的高低。二、道路桥梁工程施工中的技术要点1、钢筋与混凝土7作为道路桥梁工程建设中的基础部分,钢筋工程在施工中多采用连接技术与预应力技术,而混凝土工程在施工中也应用了

4、混凝土技术,为这两部分施工提供了技术的支持。在工程的实际施工中,连接技术的实施应用的是冷轧带肋的螺纹钢筋,以及对钢绞线以及高强度钢丝等的应用。在道路桥梁工程建设中,除了采用预应力技术工艺,还使用了锚夹具等设备辅助施工,为道路桥梁的建设提供了重要的技术支持。2、桥头换填施工技术在路桥施工过程中,应当利用高效机械设备将台背处的路基全部挖开后,统一填筑石灰土,即不保留周围素土,这样利用重型压路机就可以直接开进台背处进行碾压施工。虽然采用石灰土代替素土会略增加工程施工造价,但这种施工技术既可以保证台背回填质量水平,同时又降低人工与小型机具繁杂操作费用,提高施工效率,缩短施工工

5、期,有效提供施工现场质量水平。总体看来,利用换填施工技术其利要明显大于弊。3、台后填筑环节的施工技术7桥梁两端路堤沉降由地基、路基、路面三部分压缩变形组成。其中,地基的压缩变形由路基路面的恒载和车辆荷载引起,填料的压缩、固结、次固结引起路基路面结构层因行车作用而被压缩。对于面层,若搭板上和桥面上的面层结构和厚度相同,则不会产生沉降差,因此搭板上和桥面上应采用相同的面层结构和厚度。由于填料自身固结和施工要求不严,若不对整个台背填方作加固处理,则不能彻底解决桥头跳车问题,因此,对整个台背填筑从地基开始应采取适当的加固措施,采用砂性土、砂砾、碎石土填筑,必要时用石灰或水泥进

6、行稳定处理,也可采用半刚性材料填筑,以此减少路基工后沉降,同时相应提高压实度要求。4、路基路面的排水技术水是影响路基稳定性和强度的重要因素,路基病害多由水侵蚀造成,在路基施工作业中,要重视施工排水,减少不必要损失。路基地面排水设施一般采用截水沟、急流槽、边沟、跌水及地表排水管,使用浆砌片石对排水沟渠进行加固,使用混凝土制成的预制板块。路基地下排水一般采用盲沟、渗井、暗沟以及渗沟等,主要通过渗透力式排水,如水流量较大,可在渗沟加上渗水管。5、路基路软土地基的处理技术国内软土地基处理技术,主要有超载预压法、减少附加应力法、换土法、排水固结法、振动碎石桩法以及高压喷射注浆法

7、等。在路桥路基路面作业中,可结合当地软土特点选用处理技术,厚度小于3cm的浅层软土地基,可先在地基土层铺上土工布,再填筑路基材料。土工布具有过滤、分隔、加速固结以及排水等功能,能够有效限制路基填料和地基土层向两侧及向上下的位移,避免路基承受应力不均匀,减少桥梁的总沉降量。通过改善地基土层的性能,减少公路桥梁的沉降,避免路堤与桥台存在沉降差而发生错台现象。6、桥梁伸缩缝装置技术7在市政公路桥梁工程中,为防止其结构受环境温度、车辆荷载的影响而发生变形,要设置伸缩缝。具体而言,伸缩缝的设置要满足以下几点:首先保证其伸缩自由,无论是平行于桥梁轴线还是垂直于桥

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