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时间:2020-06-20
《江苏省高级中学2011届高三物理寒假作业(8).doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、高级中学2011届高三寒假作业(8)1.一质点在xoy平面内运动的轨迹如图所示,下列判断正确的是()A.若x方向始终匀速,则y方向先加速后减速B.若x方向始终匀速,则y方向先减速后加速C.若y方向始终匀速,则x方向先减速后加速D.若y方向始终匀速,则x方向一直加速2.如图所示,斜面体M放在粗糙的水平面上,小物块m沿斜面体的粗糙斜面加速下滑,此时,地面对斜面体M的静摩擦力大小为f1。若用一平行于斜面向下的力推小物块,使小物块下滑的加速度增大,此时,地面对斜面体的摩擦力大小为f2。则下列关系式正确的是()mMA.f1=f2=0B.f1>f2>0C.f1=f2
2、>0D.f2>f1>03.如图所示电路中,A、B是两个完全相同的灯泡,L是一个理想电感线圈,当S闭合与断开时,A、B的亮度情况是()A.S闭合时,B立即亮,然后逐渐熄灭B.S闭合时,A立即亮,然后逐渐熄灭C.S闭合足够长时间后,B发光,而A不发光D.S闭合足够长时间后,B立即熄灭,而A逐渐熄灭4.如图所示,某理想变压器的原副线圈的匝数均可调节,原线圈两端电压为一最大值不变的正弦交流电,在其他条件不变的情况下,为了使变压器输入功率增大,可使()A.原线圈匝数n1增加B.副线圈匝数n2增加C.负载电阻R的阻值增大D.负载电阻R的阻值减小5.(3—4模块):
3、⑴有以下说法,其中正确的是A.在电磁波接收过程中,使声音信号或图象信号从高频电流中还原出来的过程叫调制B.火车过桥要慢行,目的是使驱动力频率远小于桥梁的固有频率,以免发生共振损坏桥梁C.通过测量星球上某些元素发出光波的频率,然后与地球上这些元素静止时发光的频率对照,就可以算出星球靠近或远离我们的速度D.光导纤维有很多的用途,它由内芯和外套两层组成,外套的折射率比内芯要大ABOx/mvy/cm12345-1010⑵如图,质点O在垂直x轴方向上做简谐运动,形成了沿x轴正方向传播的横波。在t=0时刻质点O开始向下运动,经0.4s第一次形成图示波形,则该简谐波周
4、期为s,波速为m/s,x=5m处的质点B在t=1.6s时刻相对平衡位置的位移为cm。6.(3—5模块):1.有以下说法,其中正确的说法是A.原子核放出β粒子后,转变成的新核所对应的元素是原来的同位素B.卢瑟福的α粒子散射实验揭示了原子核具有复杂的结构C.光电效应实验揭示了光的粒子性D.玻尔在研究原子结构中引进了量子化的观念-5-用心爱心专心2.静止在匀强磁场中的,放出α粒子,衰变成,衰变后的速度方向与磁场方向垂直。(1)写出衰变方程;(2)计算衰变后的轨道半径与α粒子的轨道半径之比。7.质量为m的机车头拖着质量均为m的n节车厢在平直轨道上以速度v匀速行驶
5、,设机车头和各节车厢受到的阻力均为,行驶中后面有一节车厢脱落,待脱落车厢停止运动时后面又有一节车厢脱落,各节车厢按此方式依次脱落,整个过程中机车头的牵引力保持不变,问:(1)最后面一节车厢脱落后,机车头和剩下的车厢的加速度是多大?(2)最后面一节车厢脱落后,当它停止运动时,机车头和剩下的车厢的速度是多大?(3)全部车厢脱落并停止运动时,机车头的速度是多大?8.如图(1)所示,一边长为L,质量为m,电阻为R的金属丝方框竖直放置在磁场中,磁场方向垂直方框平面,磁感应强度的大小随y的变化规律为,k为恒定常数,同一水平面上磁感应强度相同.现将方框以初速度v0从O
6、点水平抛出,重力加速度为g,不计阻力.(1)通过计算确定方框最终运动的状态;(2)若方框下落过程中产生的电动势E与下落高度y的关系如图(2)所示,求方框下落H高度时产生的内能.xyOv0××××××××××××××××××××××××××××××EyO图(1)图(2)H-5-用心爱心专心9.两平面荧光屏互相垂直放置,在两屏内分别取垂直于两屏交线的直线为x轴和y轴,交点O为原点,如图所示。在y>0,00,x>a的区域有垂直于纸面向外的匀强磁场,两区域内的磁感应强度大小均为B。在O点处有一小孔,一束质量为m、带
7、电量为q(q>0)的粒子沿x轴经小孔射入磁场,最后打在竖直和水平荧光屏上,使荧光屏发亮。入射粒子的速度可取从零到某一最大值之间的各种数值.已知速度最大的粒子在0a的区域中运动的时间之比为2:5,在磁场中运动的总时间为7T/12,其中T为该粒子在磁感应强度为B的匀强磁场中作圆周运动的周期。试求两个荧光屏上亮线的范围(不计重力的影响)。-5-用心爱心专心高级中学2011届高三寒假作业(8)1.B2.C3.BC4.BD5.(1)BC(2)0.85106.(1)CD(2)②洛伦兹力提供粒子在磁场运动的向心力得:由上式得:因和的动
8、量等大,所在磁场相同,有:即:(7.(1)脱落最后一节后,机车头和剩下的车厢合力
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