压缩机工题库.doc

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1、1.1.1.1.1.2　压缩机工题库一、填空题：（每空2分）1.压缩比是指压缩机的进出口比值。2.氨压缩机额定转速是10600r/min，汽轮机径向轴承轴振动值≤44μm，汽轮机推力轴承轴位移值≤±0.56mm，压缩机各轴振动值≤38μm，压缩机各轴位移值≤±0.38mm。3.隔离气的主要作用是将润滑油与干气密封隔离开，目的是防止润滑油污染干气密封装置。4.汽轮机冷态启动指汽轮机从静止到额定转速，从常温到高温，从零负荷到满负荷，从小流量到大流量，从低压到高压的过程。5.合成气压缩机额定转速是11900r/m

2、in，汽轮机轴振动值≤31μm，汽轮机位移值0±0.5mm，压缩机轴振动值≤31μm，压缩机轴位移值0±0.5mm。6.汽轮机的调速方式有哪三种：节流调节法、喷嘴调节法、旁通调节法7.引起轴承温度升高的原因有油温偏高、油压偏低、油流量不足、油质差、轴承损坏。8.氨压缩机制冷循环是由低压氨气的压缩，高压氨气的冷凝，高压液氨的节流，液氨的减压蒸发制冷四步构成。9.压缩机操作过程应遵循升压先升速，降速先降压的原则。10.物质的量表示组成物质的结构粒子数目多少的物理量。11.传热的基本方式有传导、对流和辐射三种12

3、.往复压缩机压缩气体的过程可分为吸气过程、压缩过程和压出过程三个步骤。13.往复式压缩机使用的气阀，都是随着气缸内压力变化而自动开闭的自动阀。由阀座、阀片、弹簧与升高限制器等零件组成。14.压缩机用油为46#抗氧防锈汽轮机油要求分析指标有：润滑油粘度、机械杂质、水分、闪点、抗乳化时间。15.汽轮机盘车的主要目的是防止转子受热弯曲变形。16.往复压缩机是利用气体的可压缩性，通过压缩机各段活塞的往复动作而达到提高气体压力的目的。17.连杆的作用是将曲轴的旋转运动转换为活塞的往复运动，并将作用在活塞上的力传给曲轴

4、。18.本厂二氧化碳压缩机分五段压缩，三段出口脱硫，五段出口脱氢。本厂压缩系统在一段入口加入空气，其目的是尿素合成高压系统防腐。19.二氧化碳的分子量为44，在常温下二氧化碳是无色气体，略带酸味；二氧化碳在强冷高压下可以变为固体或干冰。20.二氧化碳压缩机组配置单联注油器，共有12个注油泵，分别润滑10个点，其中2个备用；注油器主要润滑部位填料和各段气缸。21.气体在节流过程既无能量收入，又无能量支出，节流前后能量不变，故节流膨胀为等焓膨胀。22、当凝汽器出现故障时，凝汽器压力超过大气压力时，排汽安全阀自动

5、打开，将进入凝汽器的蒸汽排出，以保证汽轮机装置的安全。-10-1.1.1.1.1.2　23、调节气阀主要由调节阀、传动机构和油动机三部分组成，其作用是按照控制单元的指令改变进入汽轮机的蒸汽流量，以使机组受控参数（功率或转速、进气压力、背压等）符合运行要求。二、简答题：（每题10分）1、汽轮机的轴端密封气什么作用？答：高压端轴封的作用：防止蒸汽外漏，造成能量损失或进入轴承室，影响油质。（5）低压端轴封的作用：若是背压汽轮机作用与高压端轴封相同，若是凝汽式汽轮机作用是防止空气漏入蒸汽冷凝器，影响汽轮机的真空。（

6、5）2、我厂的合成气压缩机是几缸几段压缩？为什么要采取多级压缩？（1）合成气压缩机是三缸四段。（5）（2）最理想的压缩是等温压缩，这样能耗小，压缩比大，所以采用分级压缩、分段冷却得方法来达到这一目的。（5）3、主冷器的作用是什么？答：主冷器的作用大致有三个：（1）冷凝器用来冷却汽轮机的排汽,使之凝结为水。（3）（2）在汽轮机排汽口造成高度真空，使蒸汽中所含的热量尽可能多的被用来做功。（3）（3）在正常运行中冷凝器有除氧作用，可降低凝结水中所含的氧，从而提高给水质量，防止设备腐蚀。（4）4、主冷器为什么有热井

7、？答：热井的作用是集聚凝结水，有利于凝结水泵的正常运行，也可作监视凝结水位之用，如无热井，水位很可能有间断上升，淹没钢管，影响凝汽器的冷凝效率，并使凝结水造成冷却,影响经济性。（10）5、气轮机启动前为什么要暖管？答：气轮机在启动前，由于主蒸汽管道和阀门、法兰等处于常温状态，故先以0.05—0.5Mpa的压力进行暖管。使管路缓慢的受热膨胀均匀，不致受较大的热应力。然后采用升压暖管，使管道、阀门不出现额外的热应力。（10）6、为什么启动时油温不能低于30℃升速时不能低于35℃？答：透平油的油粘度受温度影响很大

8、，但油温太低时造成轴承磨损。故启动时油温规定不得低于30℃；升速时摩擦损失随转速增加而增加，故对润滑要求更高，因而油温要求更高一些不能低于35℃。（10）7、压缩机轴承起何作用？答：（1）径向轴承作用是承受转子径向力，使转动中心与壳体中心一致；（5）（2）推力轴承作用是承受转子轴向力，限制转子轴向窜动。（5）8、主冷器水位太高为什么会影响真空？答：当主冷器水位高时（太高）冷凝水就会淹没部分铜管。导致传热面积降低，