箱梁蒸汽养护作业指导书.doc

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1、箱梁蒸汽养护作业指导书　　箱梁蒸汽养护作业指导书为了加快预制箱梁的生产速度，缩短箱梁施工的周期，长阳梁场预制梁混凝土拆模前采用自动温控蒸汽养护系统进行梁体养护，拆模后进行洒水自然养护。　　11、蒸养系统的组成蒸养系统由供热系统、养护系统、温控系统三部分组成。　　长阳梁场采用一台4t锅炉对每个台座供应蒸汽；养护前将外模板采用防水帆布包封，并在梁面设置蒸养棚罩，使整片梁至于一个密封环境下以提高热量利用效率，蒸养时通过设置在外模板及顶板处的蒸汽分管提供蒸汽对梁体进行养护；温控系统采用自动温控系统，可自动记录并养护温度　　22、蒸汽管道的布设与测温器材的预埋为了保证箱梁养护的环境温度，蒸汽养

2、护时分别在箱梁外模及翼板上布设管道，其中外模每侧由下而上布设2根φ50蒸汽管道，翼板上每侧布设一根φ50蒸汽管道，箱梁腔内布置2根φ50蒸汽管道，并在φ50的蒸汽管道上每隔20cm设置一个φ5的通气孔。　　养护管道布置示意图如下为了满足暂行技术条件规定的混凝土芯部温度不高于60℃,蒸养环境温度不高于45℃,需在混凝土内及蒸养环境中埋设测温器材。　　混凝土浇注前在梁端及中截面三处混凝土内各预埋6个测温探头，并在模板外侧及箱梁腔内对应位置放置测温探头监测环境温度。　　各截面测温探头预埋点布置示意图如下　　33、蒸汽养护施工要点3.1养护前认真检查水、电系统是否可以正常工作，蒸汽养护的锅炉

3、是否正常运转。　　3.2桥面混凝土进行第二次赶光、压平，即可覆盖蒸汽养护罩，检查养护罩和管道的联结情况，保证密封且不漏气。　　养护罩底角用重物压实，防止在养护期间被大风或其它情况掀开。　　3.3蒸汽养护分静养、升温、恒温和降温四个阶段。　　静养期间应保持棚内温度不低于5度，浇筑完成4小时后方可升温，升温的速度控制在10度/H之内，恒温时蒸汽温度不宜超过45度，梁体芯部混凝土温度不应超过60度，个别最高不超过65度，降温速度控制在10度/H之内。　　蒸汽养护期间及撤销保温设施时，梁体混凝土芯部与表面、表层与环境的温度差不要超过15度。　　蒸汽养护后，应立即进入自然养护阶段，时间不少于1

4、4天。　　为准确检测混凝土养护情况，蒸养前，由试验部门负责试件的取样工作，并放入养护罩内同步养护。　　3.4在蒸养过程中，通汽以后应定时测温度，并作好记录。　　恒温时每2h测一次温度，升、降温时每1h测一次，将升温幅度控制在10℃/h之内。　　根据实测温度调整蒸汽量。　　3.5拆除养护罩时，不可立即将蒸养罩打开，以免由于混凝土内外温差过大，造成混凝土表面出现收缩裂纹，尤其在大风或外部气温较低的情况。　　正确的方法是将养护罩的两端打开，进行箱梁室外内的通风，缓慢自然的将梁体表面温度降至环境温度之差不大于15℃时方可以拆除养护罩，并立即对顶面、箱内进行覆盖和洒水养护。　　第十六章箱梁架设

5、作业指导书　　11、架梁设备及工艺流程1.1架梁设备简介1.1.1JQ900B型箱梁架桥机主要用于高速铁路900t级32m及以下跨度箱梁的架设，可架设32m、24m、20m等跨箱梁及其中任意跨度组合的变跨箱梁。　　JQ900B型箱梁架桥机为龙门式双主梁三支腿结构，主要由　　一、二号起重小车，机臂，一号柱，二号柱，三号柱、液压系统和电气控制系统等组成。　　主要技术参数架设梁型32m、24m、20m双线等跨箱梁及变跨箱梁额定起重量900t最小架设曲线半径2500m适应最大纵坡20‰架桥机整机工作级别A3工作状态风压＜250N/m2非工作状态风压＜750N/m2架桥机过孔走行速度0.1～3

6、m/min一号柱伸缩柱伸缩量下部1.1m，上部1.62m起重小车起升高度7.5m横移量±250mm工作状态外形尺寸(长×宽×高)73130×17400×12638mm整机重量540t整机配电功率280KW理论架梁速度1孔/4小时配用运梁车YL900型轮胎式运梁车1.1.2YL900型轮胎式运梁车是JQ900B型箱梁架桥机的配套设备，主要运输混凝土箱梁和架桥机。　　YL900型轮胎式运梁车由走行轮组、主梁、托梁台车及链轮驱动机构、支腿、转向机构、动力系统、液压系统、电气系统及制动系统等组成。　　主要技术参数额定运载能力900t空载运行速度0～8km/h重载运行速度0～4km/h适应最大

7、坡度40‰最小转弯半径60m接地比压>0.6MPa整机功率2×447kW外形尺寸(长×宽×高)36295×6844×3662mm(空载,不包括司机室)整机自重255t空载高度3662mm重载高度3552mm架桥机小解体驮运状态外形尺寸(长×宽×高)72×11×8.19m1.1.3MG450型提梁机共有三套（六台），用于制梁场提梁、装梁及架桥机组装。　　MG450提梁机由主梁、支腿、起重小车、大车走行总成及电气系统等组成。　　其中，一侧支腿为刚性，另一侧为柔