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时间:2020-03-17
《电力系统 送电线路 导地线架设施工 作业指导书(东环线).doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库。
1、电力系统送电线路导地线架设施工作业指导书(东环线) 一般施工方案(措施)报审表表号DJS-A2-06工程名称220kV东郊变电站—环山变送电线路新建工程编号SG—03—001致220kV东郊—环山送电线路新建工程项目监理部现报上2220kV东郊变电站—环山变送电线路新建工程导地线架设施工作业指导书,请审查。 附件导地线架设施工作业指导书承包单位(章)项目经理日期专业监理工程师审查意见专业监理工程师日期总监理工程师审查意见项目监理部(章)总监理工程师日期本表一式四份,由承包单位填报,建设管理单位、项目监理部各一份,承包
2、单位存二份。 2.编制依据2.1220kV东环送电线路架线施工图及有关说明;2.2220kV东环送电线路施工图设计交底暨会审会议纪要;2.3项目部编制的《施工组织设计》。 2.4《110?500kV架空送电线路施工及验收规范》GB50233—xx;3.工程概况3.1工程简述220kV东环送电线路新建工程,鹤岗电力安装有限公司负责施工东环线全线路的本体施工,线路亘长59.648公里,共有铁塔166基,其中直线塔139基,转角塔27基。 全线均采用铁塔架设,回路为单回路。 导线采用钢芯铝绞线型号为LJG—400/35
3、.地线其中一根为钢绞线GJ-50。 另一根地线为OPGW待定。 本工程由黑龙江省电力勘测设计院设计。 3.2设计特点3.2.1直线塔导线绝缘子串悬挂方式直线塔见机电施工图S368S-D0202- 13、S368S-D0202-14,双串悬挂见塔位明细表。 3.2.2耐张塔导线绝缘子串悬挂方式导线耐张塔绝缘子串采用双联单挂点组装方式,两串绝缘子水平排列。 3.3导、地线使用情况3.3.1导线采用LGJ—400/35钢芯铝绞线,每相1根导线。 3.3.2地线使用一根,采用钢绞线GJ-50,悬挂在线路前进方向的右
4、侧。 另一侧为OPGW,悬挂在前进方向的左侧。 3.3.3导、地线型号、主要技术参数,见下表。 导地线型号线径综合截面计算拉断力(N)LGJ—400/3526.82425.24103900GJ-50949.48591903.4导线绝缘子串组合型式各塔位使用绝缘子串组合型式情况见图纸3.5主要交叉跨越情况如下表序号名称单位数数量备注1110kV电力线次4跨越2一般公路次3跨越铁路次2跨越3.6不允许接头挡:塔位明细表中没有具体标明,按照110-500kV架空送电线路施工及验收规范的规定,本线路3.5条所列的交叉跨越均
5、不允许有接头。 4.导地线张力展放工艺概述4.1首先搭设越线架、挂放线滑车,用人力展放导引绳。 再利用导引绳张力展放牵引绳,用牵引绳张力牵放导地线。 地线采用一牵一方式;导线牵放采用一牵一的方式,另一种为在大地及地形条件允许地带采用拖拉机直接牵引导地线进行放线。 表224.2导地线张力展放流程5.施工准备15.1施工前准备5.1.1施工前对参与施工的人员进行技术交底,交底内容包括⑴设计图纸有关说明和要求;⑵与本工程有关的现行国家标准、规程和规范;⑶本技术措施。 5.1.2特殊工种人员应进行上岗前培训。 5.1
6、.3参加施工的人员应经安全教育、考试合格、技术培训,否则不得参与架线施工阶施工准备搭越线架挂滑车人力展放导引绳展放牵引绳导地线展放导地线临锚牵张设备转场段任何作业。 5.1.4未取得上岗证的人员严禁登塔作业。 25.2技术准备5.2.1编制并准备好技术资料。 包括杆塔明细表、施工图及施工措施等。 5.2.2工程技术负责人应组织有经验的施工人员进行现场调察,熟悉施工方案。 5.2.3做好技术交底和安全教育工作。 5.2.4架线前,对要放线区段的铁塔必须通过三级检查合格,并经监理部、业主验收,转序后方可进行放线作
7、业。 5.2.5架线段杆塔的接地装置必须敷设完好,并与铁塔可靠连接。 架线过程中应进行检查,对丢失的应用临时接地线补好并连接可靠。 5.2.6放线工序开始,组织试点,以检查现场布置是否合理,工器具是否安全可靠,施工方案是否需要修改补充。 35.3施工机具准备5.3.1张、牵设备⑴使用前应检修合格⑵张牵机选用张力机型号TE—203牵引机型号PU—207⑶东方红拖拉机大拖拉机PV-134小拖拉机PV-0355.3.2导引绳、牵引绳 (1)使用前应检修,一个节距内断丝超过5根断丝时应切断重新插接。 (2)导引绳、牵
8、引绳受拉后的扭矩方向宜与被牵放体的扭矩方向一致。 (3)导引绳、牵引绳必须是不易产生金钩的无扭结构钢丝绳,且单根长度不应超过钢绳卷车的缠绕能力。 导引绳?13单盘绳长1000m单盘重量0.63t5.3.3放线滑车 (1)与牵放方式相配合,本工程采用一牵一方式放线,采用单轮滑车。 (2)轮槽接触导线部分应使用韧
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