复杂工况下人工挖孔桩基础处理与监测分析.pdf

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1、第14卷第23期2014年8月科学技术与工程Vo1．14No．23Aug．20141671—1815f2014)23．0271．06ScienceTechnologyandEngineering@2014Sci．Tech．Engrg．建筑技术复杂工况下人工挖孔桩基础处理与监测分析何春保(华南农业大学水利与土木工程学院，广州510642)篓篓苎竺妻件l下的典型的桩基工程实例，分析了在管涌条件下桩基处理方法。该实例在充分利用巳施工的人，奠苎身应力．原、筏板人主筋挖应孔力桩、筏基板础下改土为压桩力筏及基基础础；并沉在降

2、桩进筏行基了严础与密地的基监测共同作用计算的基础上进藉；设孬。。兰，．监测结果表明桩筏亲羞二，预期篓竺毒／J、设计值，经基础局部加强后保证了这个项目的顺利实施，使用效果表明基。一一到～一。，该实例基础处理方法和监测结果对同类工程项目具有重要的参考价值。1工程概况黑色，含有机质及砂粒，饱和，流塑，软塑状：⑧中粗砂：灰、灰白、灰黄色，组成成分主要为石英东莞市商业中心地处东莞市新城市中心区，位质，含少量黏性土，饱和，松散一稍密状；⑥强风化片于元美东路、阳光路及东莞大道所围地段内，北临鸿麻状花岗岩：褐黄、灰黄、褐灰等色，

3、大部分矿物已风福路，场地属剥蚀残丘与前冲洪积洼地相交汇地段化变质呈土状，风化裂隙发育，裂隙间充填黏性土地貌单元。商业中心E座主楼高23层，基础长宽为，岩块用手易折断，钻进较易，岩芯呈半岩半土状及碎54m~27121，设一层地下室。其中塔楼E幢的基础块状。典型的地质图如图1所示。设计为人工挖孔桩加承台基础，由于塔楼E幢的人工挖孔桩基础在进行施工时，出现管涌现象，若继续下挖，则危险性较大，因此必须采用新方案替代后才8①填土①①N=2．5(2L’薪Jr"々一一’N=56~-2能继续施工。基于本项目的实际情况，将原设计的

4、4质黏土=～N=I5；9s人工挖孔桩基础改为桩筏基础，采用共同作用计算鬯J纛十0—／：譬分析方法对基础受力进行分析，在充分利用已开挖N=12~、——一③-3、_4一、N=74人工桩的基础上，增加旋喷桩承载，并在施工期间进—————8固5强风化片自兰三～④——～＼-行了严密的桩、土、筏板内力监测和建筑物沉降监一5／状花岗岩兰／测，数据表明效果良好，确保了该项目的顺利实施。—12兰～～52场地地质情况场地埋藏的地层主要有人工填土层、埋藏植物图1工程地质剖面图层、第四系坡洪积层及残积层，下伏基岩为震旦系片Fig．1Se

5、ctionalofengineeringgeology麻状花岗岩类。①人工填土：主要由黏性土组成，混桩底持力层的变形模量和C、取值如表120％～30％的角砾及碎石，土质结构松散；②耕土：所示：褐灰、灰黄色，成分以黏性土为主，含有机质及砂，土表1持力层参数质结构松散；③粉质黏土：黄、灰黄色，杂灰白色条Table1Parametersofbearingstratum纹，含石英质中粗粒，湿，可塑状；④淤泥质土：灰、灰墨壁蔓塑===——化花岗岩1509030。2014年2月21日收到广东省科技计划项目(201011031

6、000026)资助作者简介：何春保(1974～)，男，博士，副教授。研究方向：土与结构3已施工挖孔桩情况物的相互作用。E-mail：hcb1238@163．c0m。本工程原设计为人工挖孔桩基础，挖孔桩要求272科学技术与工程14卷进人中风化岩。施工过程中挖孔桩在穿越花岗岩残6161—1一1一Y1．1．2积土层时产生管涌现象，难以继续施工；各人工挖孔62—1一2一y2．12．2桩已经施工的桩径、桩长情况如表2所示(其中桩●●：：位编号位置见图3)。8Ⅳ—1—N—YN×1．2，11000表2人工挖孑L桩的施工情况Ta

7、ble2Constructionconditionofhand—dugpile)，1Y20O0000墓l／m警差嚣X、E11．76．5El41。97．1E27ll96．5E21．86．1El51．99．1E281．97E31．87．5E161．912．5E291．87．5xNE4I．79．3El71．89．2E301．89．5△oE51．87．5El81．910．5E312．1l4tanaoE61．87．1El91．99．5E322．19．1E72．14．7E2O1。95E33I．836tanfloE81．89．

8、2E211．85．5E341．7lO．3E91．87．7E221．9l1E351．814．8式(1)中：=W+；，Y为划分网格单元(包El01．914．5E231．99．5E361．86．5括地基和桩)的中点坐标；i为该网格单元的反El11．98．5E24I．96．5E371．74．5力；△。、tana。、tanflo分别为筏板的角点刚体位移以El21．95．2E251．