浅议城市道路桥梁设施养护管理

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1、浅议城市道路桥梁设施养护管理　　【摘要】随着城市的发展，城市道路桥梁工程的数量和质量急剧上升，道路桥梁工程作为城市经济发展不可或缺的一部分，扮演着重要角色。因此，对城市道路桥梁设施的养护管理进行分析是很有必要的。【关键词】城市；道路桥梁；设施；养护管理中图分类号：TU997文献标识码：A1、前言文章对石家庄的城市道路养护管理进行了介绍，对城市道路桥梁养护管理的原则进行了阐述，通过分析，并结合自身实践经验和相关理论知识，对城市道路桥梁设施的养护管理的措施进行了探讨，具有一定的借鉴意义。2、工程案例71955年，国家批准了《石家庄市第一期城市规划》，按照规

2、划开辟了裕华路、长安路、和平路等市区主要干道，石家庄市的城市骨架都是在这一时期奠定的基础。1978年党的十一届三中全会以来，石家庄市大量拓宽、延长、改建和修建了三块板型道路，修建了内环路和外环路等，形成了主次干路为骨干、方格式加环路、向四周放射的道路网络。城市道路面积由1988年的417万m2发展到2000年的1120万m2(以下均为从1988年发展到2000年的数据对比)，城市道路总长度由481l(m发展到863km，人均道路面积由4．08m2增长到7．94m2，路网密度由1．69l(m／km¨发展到2．811(m／km2，城市桥梁由123座发展到2

3、64座。到2000年底，其中由市政设施管理单位养护管理的道路为：道路长度586lm，道路面积1092万m2，城市桥梁263座。石家庄市道路结构则经历了土路面、条石路面、碎石路面、沥青路面、沥青混凝土路面和水泥路面的发展变化。路面宽度由6～9米发展为25米、35米、40米、50米、60米。路型由一块板型发展为二块板型和大量的三块板型道路。建国后随着科技进步和时代发展，城市道路的养护工艺和养护技术也得到发展。如：沥青混凝土路面的小片补修技术，由50年代至60年代的沥青灌入式修补发展到70年代以后的沥青混凝土修复面层；沥青混凝土路面大段翻修时，掀掉面层的施工

4、方法由1978年以前的人工操作发展到之后的使用专用铣刨机施工；对水泥混凝土路面常见病害，由80年代的沥青混凝土贴补工艺发展到1984年之后使用钡土水泥硬补处理；对水泥混凝土路面破损严重，需要切除重新浇筑的，由过去人工砸碎、刨除发展为80年代开始的使用切割机配合鄂式碎锤及风镐进行路面破碎、切除等。3、城市道路桥梁养护管理的原则73.1、以预防为主，防治结合。根据积累的技术经济资料和当地具体情况，进行科学分析，预作防范，增强桥梁设施的耐久性和抗灾能力。做好雨季的防护工作，减免水毁损失。夏季做好主桥面的降温工作，以减少高温对桥面性能的影响。冬季做好防雪防冰工

5、作，及时清除冰雪障碍，减少冰雪天气对大桥交通的影响。3.2、因地制宜，就地取材，挖潜改造，合理利用，以降低养护成本。3.3、重视调查研究，针对病害原因采取相应的技术措施。3.4、积极开发应用桥梁数据库和养护管理信息系统，逐步实现信息传输处理和病害处治对策科学化。3.5、大力推广和发展养护机械化，实行大中小结合，以小型为主，逐步实现养护机械装备标准化、系统化，以保障养护质量，提高养护生产效率，降低劳动强度。3.6、加强对桥梁设施、收费设施、服务管理设施等的设置、维护、更新工作，保障桥梁应有的服务水平。4、城市道路桥梁设施的养护管理的措施4.1、加强道路桥

6、梁监督管理措施74.1.1、道路、桥梁设施及桥梁设施安全保护区应加强监督管理，充分发挥其使用功能；相关部门应发挥其职责组织其所属市政设施管理机构，负责做好本地区城区内道路、桥梁设施的养护、维修和管理工作。4.1.2、鼓励居民自我保护设施意识，城市道路、桥梁设施及桥梁设施安全保护区范围内禁止下列行为：损坏或擅自占用、挖掘城市道路、桥梁设施；擅自在城市道路及桥梁等公共设施上铺架管线构筑物等；机动车、畜力车在城市道路或者桥梁上超重随意车停放或碾压；擅自在城市道路、桥梁设施上随意摆设摊点，倒垃圾，排放污水残渣；其他损害、侵占城市道路、桥梁设施行为；4.2、培训

7、桥梁养护人员当前，桥梁养护人员素质普遍低下，解决现实问题能力比较差，这是一直无法提高桥梁质量阻碍因素之一。因此，应该加强对养护人员培训，第一，分级做好桥梁养护工作，根据桥梁养护类型，分配不同培训对象，采用针对性方法进行应对。例如：对基层的养护人员进行培训，要让这些人员掌握桥梁病害常见案例，对病害有初步认识，并且能够做好记录工作。第二，进行分批培训，可以集合高校课堂教学，定期输送一些人员到高校学习，也可以定期举行座谈会，聘请桥梁专家进行技术指导。第三，对桥梁设备养护进行培训。进行桥梁养护时，会使用到大量先进设备，会使用到大量精密仪器。可以借助第一次采购优

8、势，要求厂家对桥梁养护人员免费讲解设备维修以及操作知识。4.3、桥梁养护设备管理7桥梁养护工作