超高压架空输电线路张力架线施工工艺导则.doc

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1、目录第一章总则1第二章施工准备3第一节机具准备3第二节跨越施工准备6第三节放线滑车准备8第三章张力放线10第一节施工段及牵、张场10第二节导引绳、牵引绳和地线展放13第三节张力放线主要施工计算14第四节张力放线施工操作18第五节放线质量和施工安全20第四章紧线22第一节紧线工艺22第二节紧线应力25第三节弛度观测与调整27第四节画印28第五章附件安装29第一节一般要求29第二节耐张塔平衡挂线(及半平衡挂线)29第三节直线塔附件安装32第四节间隔棒安装33第五节跳线安装3434超高压架空输电线路张

2、力架线施工工艺导则第一章总则第1.0.1条在高压架空输电线路架线工程中，用张力放线方法展放导线，以及用与张力放线相配合的工艺方法进行紧线、挂线、附件安装等各项作业的整套架线施工方法，叫做张力架线。张力加架线的基本特征如下：一、导线在架线施工全过程中处于架空状态；二、以施工段为架线施工的单元工程，放线、紧线等作业在施工段内进行；三、施工段不受设计耐张段限制，可以直线塔作施工段起止塔，在耐张塔上直驼放线；四、在直线塔上紧线并作直线塔锚线，凡直通放线的耐张塔也直通紧线；五、在直通紧线的耐张塔上作平衡挂

3、线或半平衡挂线；六、同相子导线要求同时展放、同时收紧。在充分体现上述特征的前提下，可根据工程具体条件选择张力架线的工艺流程、施工机械、施工组织及操作方法等。第1.0.2条利用牵引机、张力机等施工机械展放导线，使导线在展放过程中离开地面和障碍物而呈架空状态的放线方法叫做张力放线。张力放线的基本程序为：一、展放导引绳：将导引绳分段展放，逐基穿过放线滑车，并与邻段相连。二、牵放牵引绳：用小牵引机收卷导引绳，逐渐将施工段内的导引绳更换为牵引绳。三、牵放导线：用主牵引机收卷牵引绳，逐步将施工段内的牵引绳更

4、换为导线。以一根牵引绳同时牵放四根子导线，称为一牵四放线。同理，有一牵一、一牵二、一牵三等放线方式。第1.0.3条张力架线具有下列优点：一、避免导线与地面摩擦致伤，减轻运行中的电晕损失及对无线电系统的干扰；二、施工作业高度机械化，速度快，工效高；三、用于跨越江河、公路、铁路、经济作物区，山区、泥沼、河网地带等复杂地形条件，更能取得良好经济效益；四、能减少青苗损失。第1.0.4条为保证超高压输电线路建成后的运行质量，在张力架线全过程中必须对导线采取严格的保证措施：采用不磨伤导线的材料制作放线滑车的

5、轮槽；正确悬挂放线滑车以改善导线在滑车中的通过性；选用材料和外形均有利于保护导线的机具；选择合适的放线张力，即保证导线架空，又符合导线防振要求；加强每一操作环节中的导线保护等。第1.0.534条施工组织和管理在张力架线中睚有重要地位。只有合理组织和充分准备，才能使各工序紧密配合；只有加强机具保养和维修才能发挥机具效率；只有岗位责任明确、通讯灵敏可靠才能顺利进行施工和施工准备。第1.0.6条预防电害是张力架线安全施工的突出问题之一。电害来自于雷电、邻近高电压线路的静电感应、邻近强电流线路的电磁感应

6、以及与带电体发生事故性接触。必须对施工全过程采取防止电害措施，设置消除电害的接地系统，认真作好接地，随时加以检查。靠近电力线路或平行电力线路进行张力架线，应作电感应计算。感应电压超过安全电压或感应电流超过保安电流时，应视为带电作业。必须按合理程序装设和拆除临时接地，使架空的线路在施工期间始终保持接地，新工序接地未装设，原工序接地不得拆除；必须按《电力建设安全工作规程架空输电线路篇SPJ65-82》(1982年，水利电力部颁以下简称《安全规程》)规定的操作程序装设临时接地线。第1.0.7条采用张力

7、架线方法施工的输电线路，应具备下列施工条件：一、线路上每5～8km能选择一处牵、张场场地，牵引机和张力机能运达场内，两侧杆塔允许作直线锚线；二、耐张塔允许不打临时拉线作带张力半平衡挂线。带张力半平衡挂线时，横担随的不平衡张力为相张力的1/2；三、耐张段长度小于1500m时，为满足按过牵引200mm验算耐张塔，耐张金具组合串中应具有调整范围较大的调长金具；四、直线塔应设附件安装施工孔，耐张塔应设锚线孔、临时拉线孔和放线滑车悬挂孔等施工孔，孔径与施工工具相配合，承载能力满足施工荷载要求；五、用于张力

8、架线的导线，不得在一个线轴上包装两条导线，一根导线中不得有钢芯断头，且定长标准要符合国标要求。第1.0.8条本导则不包括下述特殊张力架线施工的有关内容：一、特大跨越张力架线施工；二、带电跨越张力架线施工；三、采用过渡方法的张力架线施工；四、采用环形牵放方式的张力架线施工；五、考虑架线期间塑蠕变形校正的张力架线施工。第二章施工准备第一节机具准备第2.1.134条在牵放导线过程中起牵引作用的机械叫主牵引机。主牵引机应具有健全的工作机构、控制机构和保安机构，能在使用地区自然环境下连续工作。变速机构以无