东南大学路基路面设计原理与方法博士入学考试样题.doc

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1、1.土的物理性质主要包括哪及方面？物理性质与工程性质得关系如何？2.土基压实的重要性，压实标准（重、轻）的确定方法，压实度的控制，压实度与路面结构稳定性的关系。3.土基弹性模量的测定方法，土基设计弹性模量的取值，主要应考虑哪些因素？4.ＣＢＲ试验方法，ＣＢＲ与路面结构设计的关系5.各种土基设计指标的关系，如何考虑？6.减数路面结构层模量通过FWD反算的基本过程。7.如何通过各层铣刨试验测定路面结构层的模量。8.说明沥青路面各结构层模量的测定方法1.论述路面材料对道路路面结构的重要性1.车辆与交通对路面结构得影响各有什么特点？在路面设

2、计中如何考虑两者的影响？2.用ＥＳＷＬ处理多轮荷载的原理与方法，其发展前景。3.用ＥＳＷＬ设计柔性路面、刚性路面各有什么特点。4.飞机漫行现象与交通分布在设计方法中如何考虑？5.ＡＡＳＨＴＯ当量轴载换算方法、原理、应用及发展前景。6.我国路面设计方法如何处理车辆与交通？7.汽车车型如何分类，为什么要限制轴载？我国路面设计方法中如何考虑轴载？8.飞机机轮结构的特点与类型划分原则。9.我国沥青路面轴载换算基本原理。10.我国水泥混凝土路面轴载换算基本原理。4．用ＥＳＷＬ处理交通量分布的原理、方法及发展前景。1．车辆与交通对路面结构得影响

3、各有什么特点？在路面设计中如何考虑两者的影响？2．用ＥＳＷＬ处理多轮荷载的原理与方法，其发展前景。3．用ＥＳＷＬ设计柔性路面、刚性路面各有什么特点。4．用ＥＳＷＬ处理交通量分布的原理、方法及发展前景。5．飞机漫行现象与交通分布在设计方法中如何考虑？6．ＡＡＳＨＴＯ当量轴载换算方法、原理、应用及发展前景。7．我国路面设计方法如何处理车辆与交通？8．汽车车型如何分类，为什么要限制轴载？我国路面设计方法中如何考虑轴载？9．飞机机轮结构的特点与类型划分原则。10．我国沥青路面轴载换算基本原理。11．我国水泥混凝土路面轴载换算基本原理。1．道

4、路工程与其它土建工程在考虑气候与环境方面有何原则区别？2．路基冰冻、膨胀过程分析，造成的原因是什么？3．何为冰冻指数？如何利用冰冻指数？4．土基冰冻深度的预测方法。5．防止冰冻设计的指导思想与工程措施。6．气候变化对沥青路面危害包括哪几方面？7．沥青路面设计中如何考虑温度的影响？8．沥青路面的温度分布与水泥混凝土路面的温度分布有何区别与联系。9．刚性路面温度变化（年温差、日温差）时，温度沿板厚方向的分布规律的分析方法，了解混凝土材料的力学特性。沥青路面温度变化（年温差、日温差）时，温度沿路面厚度方向的分布规律的分析方法，了解沥青混凝

5、土材料的力学特性。