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时间:2020-03-16
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1、电动助力车电池生产检验标准称(配)片工序1.本标准规定了称(配)片工序的检验项目、检验方法及质量标准。本标准适用于电动助力车用密封铅酸蓄电池。2.检验工具:电子天平(量程500g,最小分度值0.5g)3.检验项目及质量标准3.1操作手法:员工在极板包装箱里取出极板后,首先敲掉极板上的浮粉和铅粒。3.2选片:剔除极板中的不合格品后再进行称片。3.2.1极板外观检查:极板不允许有严重脱粉、穿孔、断筋、变形、飞皮毛刺、严重凹凸不平、极板弯曲、花板、环状裂纹。极板不允许有大的铅膏脱落、极耳下部铅膏松动严重、边框断裂3.2.2正负极板颜色均匀一致。正极板为棕褐色,负极板
2、为青灰色或浅灰色.3.3标识标签:称片时先在标签上写好公司所规定的极板(群)重量,日期和员工工号,字迹要求清楚工整。正极板用白色标签纸,负极板用黄色标签纸。3.4极板(群)装箱:把合格的极板(群)板耳朝上,每组板耳交错放在干净相对应的周转箱里(正板极群用红色箱子,负板极群用其黑色箱子),每箱应有(3.3)标签纸。相同型号、重量的周转箱中的极群数量应符合标准要求。3.5码放:将称好的极板群箱整齐码放,同规格同重量的极板摆放在一起,不同规格不同重量的塑料箱间保持一定的间距;码放层数不得高于6层。禁止歪斜,禁止极板互相挤压。4.极配组称重时允许的重量偏差 中心值:±
3、1g5. 检验方法5.1全部目视检查5.2单格极板片数、装箱极板片数目视检验;极群重量按3%的比例用电子天平检验。6.检验规则6.1以上项目操作工人均要进行自检,自检率100%,合格率100%6.2抽检工作由质检员进行,抽检合格率100%,抽检不合格由操作工人返工。一次抽检不合格,第2次加倍抽样检验,还是不合格,整批次极群返工。包片工序1.本标准规定了包片工序的检验项目、检验方法及质量标准。本标准适用于电动助力车用密封铅酸蓄电池。2.检验工具:电子天平(量程1000g,最小分度值1g)3.检验项目及质量标准3.1工前准备:员工在操作前所用材料和工具的摆放应符合
4、(.....)规定。3.2操作手法:员工在包片过程中应保持隔板的整洁度。包正极板时要敲板,去除极板上的浮粉与铅粒。3.3选片:在包片的过程中发现有(.....)的不合格品极板,及时替换上相同型号同重量,相同厂家同批次的合格极板。挑出隔板中的不合格品.电动助力车电池生产检验标准3.4填写流水作业单:包片操作前,按工艺标准,根据极群箱里的标签纸填写作业单:正、负极板的重量、日期、员工工号和极板批次。不同规格的极板用的作业单颜色也不同。3.5极群质量:极板耳对齐,高度一致。正、负板耳各自成一条线,而且极板板面相互对齐。隔板左右侧超出极板尺寸一致,隔板上部超出极板上边
5、框尺寸一致。3.6极群装盒:包片完成后,将极群立在工作台面上,用手指整理极群。确保正极板底部无多余隔板,然后小心的插入极群盒,避免插入时极群变形或隔板破损。3.7极群装箱:将极群整齐的放入周转箱里,防止极群相互挤压,造成铅灰污染隔板或极群变型、损伤。3.8数量:按工艺标准,相同型号的极群箱中的极群数量一样。3.9码放:将包好的极群周转箱整齐码放,同规格同重量同批次的极群周转箱摆放在一起,不同规格不同重量的塑料箱间保持一定的间距;码放层数不得高于6层,禁止歪斜。4.同规格同重量同批次的极群重量差3g5.检验方法(3)全部目测检验。5.2(4)极群重量按5%的比例
6、用电子天平检验。6.检验规则6.1以上项目操作工人均要进行自检,自检率100%,合格率100%6.2抽检工作由质检员进行,抽检合格率100%,抽检不合格由操作工人返工。一次抽检不合格,第2次加倍抽样检验,结果仍不合格,则判该操作工所做的批次极群不合格,必须返工。由车间主任监督执行。焊接工序1.本标准规定了焊接工序的检验项目、检验方法及质量标准。本标准适用于电动助力车用密封铅酸蓄电池。2.检验工具:直尺(测量范围0-300mm);尖嘴钳。3.检验项目及质量标准3.1工器具检查:⑴每天操作工自检,焊接夹具上有无水分、锈蚀,若有及时进行清理。⑵检查焊接夹具的高度是否
7、符合要求,并检查夹具螺丝有无松动,出现异常及时进行调整。⑶检查疏形板有无缺损变形。注:1、焊片架高度为焊片架底板上平面到焊片架梳齿板上平面的距离。2、未标出焊接高度的型号按照极群图纸调整焊接架高度。3.2质量检验:(1)正、负极汇流排焊条不允许混用。(2)各规格极柱严格区分,不可混用。(3)汇流排质量:宽度5-6mm,厚度为3.5-4mm.表面平整、光亮,无虚焊、假焊、气孔;无铅渣、铅瘤、飞皮、毛刺、裂纹;极耳熔接牢靠。极柱烧伤程度<0.2mm.极群内应无铅渣、铅粒夹杂。3.3上下模员工应始终保持极群的整洁度。对烧好的极群模,首先应使用铜刷小心的去除汇流排上的
8、杂质,不许把极柱碰弯曲,否则应及时扶正
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