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1、中南民族学院学报(哲学社会科学版)1995年第5期(总第75期)滇西各族人民在抗日战争中的巨大贡献朱德普滇西,指今云南省的德宏傣族景颇族自治州、怒江傈僳族自治州、保山地区、大理白族自治,,、州西部以及和这些地区相邻之地它与缅甸接壤高黎贡山脉和切割很深的怒江澜沧江峡谷。,、、、、、、、、、、、、皆在其间在滇西这片土地上生活有汉傣景颇傈僳白彝回怒苗德昂低布朗阿昌。,,,。,,等民族历史上滇西各民族先民早已生息相依以同胞相称亲如手足所以每当外敌入侵,。,我淇西各族同胞同仇敌汽誓死保家卫国的事迹史不绝书①本
2、文主要阐述抗日战争中滇西,、各族人民(侧重于当地少数民族)团结一致在抗击日本帝国主义保家卫国斗争中作出的巨大。贡献、一用血肉筑成抗日公路,。,1937年芦沟桥事变后日本帝国主义向我国发动了全面的侵略战争同年8月9日蒋介,、、石在南京召集最高国务紧急会议云南省主席龙云与中共代表周恩来朱德叶剑英从西安同机飞抵南京,他们既在西安机场合影留念,还在南京汤山共餐谈心。这对坚定龙云的抗日决心。,,,无疑有很大影响8月15日龙云和蒋介石会见趁机建议要防止日寇封锁对国际通道要预,,。“”,。作准备即刻着手修筑滇缅公
3、路直通印度洋蒋介石连称好得很并告如亘部照此办理果,,然5天后即8月20日旧本海军省宜布封锁中国沿海阻止其它国家援助中国抗战物资入。,。,,境国民政府面临军用物资枯竭之危新辟对外通道迫在眉睫所以当年1月国民政府即,。下达指示到云南限期1年修通滇缅公路.,,,滇缅公路自昆明起经缅甸重镇腊戌再抵仰光在我国境内全长9594公里其中东段昆..,,61935;5明至下关长411公里已在年基本完成西段由下关至碗盯长478公里需全部新修。而修筑西段,无论天时、地理、人力、物力方面都面临重重困难,滇西雨季长达半年,澜
4、抢江“,“,。””和怒江河谷地带是骇人听闻的瘫病之地自古流传有要到怒江坝先把老婆嫁的民谣沿,,,,。线穿越高黎贡山等横断山脉山势险恶桥涵多技工缺必要的器材和开路机械全无来源所,:,。,以当时的交通部认为滇缅公路工程浩大难以如期完成可是具有强烈抗日愿望的云南省,,主席龙云(彝族)决然要将国民政府提出的一年期限提前修好这条打通国际通道的抗日公.,:,。,,路并通令滇西各地火速行动不得贻误战机地处怒江西岸的龙陵县全县不过12万户县小且穷,筑路任务40公里。县长杨光发收到龙云下达修路的公文上竟贴有一根鸡毛,
5、另外还有。:,,,一个木盒文称分配龙陵县之筑路工程务必如期完成!否则打开木盒取出手铐自己戴上前往昆明听候处置。这反映出当时云南地方当局对修筑滇缅公路的决心异常坚决。.,,、、1937年1月15日滇缅公路西段担负筑路任务(14G4公里)最重的保山县由汉回、。,,傣彝等民族组成的3万名民工率先开工继而滇西28个县和设治局的民工在40多公里44,,、、、、、长的线路上铺开了筑路战场施工高峰期全线民工达20多万包括有彝傣白傈僳景颇、、、、、。,“,,“,”回德昂阿昌苗低布朗等10多个民族当时有钱出钱有力出力
6、修通淇缅路打倒日。,,、、、”本鬼子的口号响彻滇西各族民工不分男女老少为了抗日救国人人自带口粮行李锄头,。、,,刀斧等简易工具奔赴工地他们住的是草栩洞穴甚至露宿山林间施工和生活条件异常艰苦。滇西的山谷河川间气候异常,施工山顶如寒冬,河谷如炎夏.在漫长的雨季,山林间蚊赚如云,瘫房滋蔓,瘟疫流行,缺医无药,有的人一觉醒来,发现身旁的人已经俊直了。在江岸壁立陡崖上开凿石方,由于疲倦头晕摔下江的人,时有所闻。在怒江西岸腊动梅子等筑石桥的汉族、白,,。族20多名民工待大桥筑成生还者仅有一半盈江设治局仅修筑白花
7、连至新桥10公里的路,、、、。,段竟死亡傣汉景颇族民工男156人女23人由此可知修筑淇缅公路全线付出的生命代价多么严重。尽管筑路条件如此险恶,但是滨西各民族同胞为抗击日寇侵略,激发出的强烈爱、,。:国意识对祖国的巨大向心力足以使山河为之动容人们至今难忘大理县中学和永平杉阳小,、,,,学的学生其中不少人是白族回族和彝族同胞的子弟奋勇争先自愿奔赴筑路第一线劳动把每挖一锄土都当作打击日本强盗的光荣行动。著名作家肖乾当年以记者身份写的通讯《血肉,:“,,,筑成的滇缅路》中这样写道龙(陵)潞(西)段上有位老人
8、年纪已快六十了带着儿孙三代同来修路。放工时,老先生盘膝坐在岩石上,持着苍白胡须,用汉语、白族话对路工演认这条国防大道的重要意义,并引用历史上举国反抗暴力的事迹。他不吸烟筒,但喜欢闻鼻烟。生活是,。,“,””那样苦他却永远笑着这位白族老人在面临筑路的险恶绝境中却永远笑着笑得那么安样。其虽死犹生的风貌,正是淇西各民族同胞团结抗敌、筑路奋战的大无畏气魄的生动写照.,,滇西各民族同胞经过9个月苦战完成土石方1233万立方建成大中桥梁7座(包括在高、、、,山对峙水流湍急的澜沧江
