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时间:2020-03-14
《检测、诊断技术规范-抚州运政.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、中华人民共和国国家标准汽车维护、检测、诊断技术规范GB/T18344-2001前 言 为规范在用汽车维护、检测、诊断作业,使汽车保持良好的技术状况,减少汽车故障,保证行车安全,延长车辆使用寿命,有效地控制汽车排放污染物,特制定本标准。 本标准是在总结了行业标准JT/T201-1995《汽车维护工艺规范》经验的基础上,扩大了适用范围,使标准更加完善。 本标准的附录A为提示的附录。 本标准由中华人民共和国交通部提出。 本标准由全国汽车维修标准化技术委员会归口。 本标准主要起草单位:交通部公路科学
2、研究所、南京市汽车维修管理处、天津市交通局、北京市汽车维修管理处、云南省交通厅、辽宁省交通厅运输管理局。 本标准主要起草人:冯桂芹、韩国庆、谢素华、孟秋、蔡团结、徐通法、刘亚平、刘林、金诚仁。 本标准由全国汽车维修标准化技术委员会负责解释。1范围 本标准规定了汽车日常维护、一级维护、二级维护的周期,作业内容和技术规范。 本标准适用于所有在用汽车。2引用标准 下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下
3、列标准最新版本的可能性。 GB7258-1997机动车运行安全技术条件3定义 本标准采用下列定义 3.1日常维护routinemaintenance 以清洁、补给和安全检视为作业中心内容,由驾驶员负责执行的车辆维护作业。 3.2一级维护elementarymaintenance 除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为作业中心内容。并检查有关制度、操纵等安全部件,由维修企业负责执行的车辆维护作业。 3.3二级维护completemaintenance 除一级维护作业外。以检查、调整转向节、转向摇臂、
4、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位,检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等,由维修企业负责执行的车辆维护作业。4汽车维护分级和周期 4.1汽车维护的分级 日常维护,一级维护,二级维护。 4.2汽车维护的周期 4.2.1日常维护的周期 出车前,行车中,收车后。 4.2.2一级维护、二级维护的周期 4.2.2.1汽车一、二级维护周期的确定,应以汽车行驶里程为基本依据。 汽车一、二级维护行驶里程依据车辆使用说明书的有关规定,同时依据汽车使用条件的不同,由
5、省级交通行政主管部门。 4.2.2.2一、二级维护时间间隔。对于不便用行程里程统计、考核的汽车,可用行驶时间间隔确定一、二级维护周期。其时间(天)间隔可依据汽车使用强度和条件的不同。参照汽车一、二级维护里程周期确定。5日常维护 5.1对汽车外观、发动机外表进行清洁,保持车容整洁。 5.2对汽车各部润滑油(脂)、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给。 5.3对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧,确保行程安全。6一级维护 一级维护作业内容见表1。
6、 表1 一级维护作业内容序号项目作业内容技术要求1点火系检查、调整正常工作2发动机空气滤清器、空压机空气滤清器、曲轴箱通风系空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器清洁或更换各滤芯应清洁无破损,上下衬垫无残缺,密封良好;滤清器应清洁,安装牢固3曲轴箱油面、化油器油面、冷却液液面、制度液液面高度检查符合规定4曲轴箱通风装置、三效催化转化装置外观检查 齐全、无损坏5散热器、油底壳、发动机前后支垫、水泵、空压机、进排气歧管、化油器、输油泵、喷油泵连接螺栓检查校紧各连接部位螺栓、螺母应紧固,锁销、垫圈及胶垫应完好有效6空压
7、机、发电机、空调机皮带检查皮带磨损、老化程度,调整皮带松紧度符合规定7转向器符合规定检查转向器液面及密封状况,润滑万向节十字轴、横直拉杆、球头销、转向节等部位8离合器检查调整离合器操纵机构应灵敏可靠;踏板自由行程应符合规定9变速器、差速器检查变速器、差速器液面及密封状况,润滑传动轴万向节十字轴、中间承,校紧各部连接螺栓,清洁各通气塞符合规定10制动系检查紧固各制动管路、检查调整制动踏板自由行程制动管路接头应不漏气,支架螺栓紧固可靠。制动联动机构应灵敏可靠,储气筒无积水、制动踏板自由行程符合规定11车架、车身及各附件检
8、查、紧固各部螺栓及拖钩、挂钩应紧固可靠,无裂损,无窜动,齐全有效12轮胎检查轮辋及压条挡圈;检查轮胎气压(包括备胎),并检情况补气;检查轮毂轴承间隙轮辋及压条挡圈应无裂损、变形;轮胎气压应符合规定,气门嘴帽齐全;轮轴承间隙无明显松旷13悬架机构检查无损坏、连接可靠14蓄电池检查电解液液面高度应符合规定,通气孔畅通,电桩夹头清洁、牢固15灯光、仪
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