低碳约束下省际物流业效率探究

《低碳约束下省际物流业效率探究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、低碳约束下省际物流业效率探究　　内容摘要：本文从低碳约束角度出发，将物流业碳排放量作为投入变量，同时考虑经济产出和环境保护，运用DEA模型对2008-2011年我国省际物流业效率进行系统研究，并通过Tobit回归模型分析其影响因素。研究发现：我国各省市物流业平均效率逐年提高，但差异很明显；大部分省市存在资源浪费现象，纯技术效率是提高物流业效率的关键因素；经济发展对物流业效率呈正相关，能源结构对物流业效率呈负相关。根据分析结果，本文提出了实施差异化低碳物流策略等建议。关键词：碳约束DEA-Tobit模型物流业效率低碳物流引言6近年来，物流业作为

2、第三利润源，越来越受到人们的关注。2009年政府将物流业纳入“十大振兴产业”，并颁布了《物流业调整和振兴规划》，把促进物流业发展提升到国家战略的高度。随着经济的快速发展，物流业在促进国民经济发展中的作用日益突出。但是，我国一些地区没有考虑本地区的实际情况，盲目投资于物流业，使物流业走上了高投入、高产出的粗放型发展道路，这也导致了我国物流业运作效率低下，造成了能源消耗的增加和浪费。现阶段，我国物流业能源消耗较大、运作效率低下，因此物流业应转变为健康高效的发展模式，从而为低碳经济做出贡献。目前我国学者关于低碳物流的研究大部分是基于宏观层面的战略和

3、政策建议，而关于低碳物流的定量研究可谓凤毛麟角。本文基于低碳物流视角，在建立投入产出指标体系的基础上，以全国各省市为研究对象，采用数据包络分析（简称DEA）方法对各省市物流业效率进行系统研究，为改善我国物流业效率和低碳物流建设提供理论指导。DEA方法以投入、产出指标值作为依据，运用数学规划模型评价决策单元相对有效性的非参数方法。近年来，该方法被广泛运用于评价物流效率，如邓学平（2008）以证券市场上市的55家物流企业为对象运用DEA方法分析了我国物流企业全要素生产技术效率。许鹏（2010）利用DEA方法全面分析了辽宁省物流业效率，针对性地提出

4、了辽宁省物流业发展政策建议。张诚（2013）建立了中部六省物流系统DEA模型对物流业效率进行了纵向分析。雷勋平（2012）运用DEA方法对我国各省市2008年物流产业效率进行实证研究。田振中（2011）运用DEA方法和Tobit回归模型分析了我国各地区物流业效率及其影响因素。从以上分析可知，我国大部分学者研究物流业运行效率只考虑了经济产出，忽视了低碳约束，而忽视低碳约束的效率评价会高估我国物流业效率，并且误导政府订制政策建议。6鉴于此，本文从低碳约束角度出发，同时考虑物流业经济产出和环境保护两个方面，对2008-2011年我国各省市物流业效率

5、进行系统研究，并在此基础上，通过Tobit回归模型分析物流业效率的影响因素。根据分析结果，提出发展低碳物流的政策建议。物流业现状分析（一）全国货运量趋势国内大部分学者们将物流业界定为交通运输业、仓储业及邮政业（产业分类中没有物流业），本文也采用此界定。由于物流业的不断发展，全国货运量不断增加。2002-2011年间，全国货运量呈逐年增长态势（见图1），从2002年的1483447万吨增至2011年的3696961万吨，增幅达到149.21%，年均增长率达到10.68%；从数据上看，我国物流业在不断的快速发展。（二）物流业二氧化碳排放量趋势本文

6、选取《中国能源统计年鉴》“地区能源平衡表”和“中国能源平衡表”中煤合计、油品合计、天然气三种能源消费量来计算物流业最终二氧化碳排放量。计算公式如下：（1）式中ai表示第i种能源的碳排放系数，Ei表示第i种能源消费量。本文根据公式（1）计算出了2002-2011年我国物流业二氧化碳排放量，如图2所示。6由于物流业的不断发展，导致了物流业二氧化碳排放量不断增加，2002-2011年我国物流业二氧化碳排放量增长迅速，从2002年的21961万吨增至2011年的49914万吨，增幅为127.28%，年均增长率为9.55%，这与全国货运量的年均增长率基

7、本持平，即全国货运量增长1%，物流业二氧化碳排放量也增长1%，由此可以看出，我国物流业的发展水平并不高，对环境的污染非常大，因此我国物流业发展必须做出重大调整，走低碳物流道路。物流业DEA效率分析（一）研究方法与指标选择数据包络分析（DataEnvelopmentAnalysis，简称为DEA）是由查恩斯（Charnes）和库伯（Cooper）等学者在1978年提出正式提出的。它是研究同类型决策单元相对效率的常用方法之一。设有n个DMU，其中每个DMUj都有m种类型的投入指标xj=（x1j，…，xmj）和s种产出指标yj=（y1j，…，ysj

8、）T。则第j个DMUj的相对效率评价指数的CCR模型可表示为：（2）本文基于上述模型设计低碳物流指数，结合低碳物流特点，构建以下投入产出指标：6投入指标：物流业从业