柳毛变63KV配电网升压20KV可行性探究.doc

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1、柳毛变6.3KV配电网升压20KV可行性探究【摘要】根据柳毛地区用电负荷快速增长的情况和原有6.3KV配电网现状，阐述了6.3KV配电网存在的问题，分析了将6.3kV配电网升压20KV的必要性和可行性，指出升压20KV的改造原则和技术要求。【关键词】配电网；20KV引言66KV柳毛变电所位于鸡西市恒山区柳毛乡，该地区的石墨储量居亚洲之首，且该地区还是省内、外闻名的水稻主产区。随着近两年国际、国内石墨需求量及柳毛地区农业灌溉面积的增加，该地区用电负荷快速增长。66KV柳毛变电所近两年负荷增长在15

2、%左右，现有主变（容量2*5兆伏安）已过载，据调查目前还有多个用户拟新增负荷3兆瓦以上。经预测，2015年最大负荷可达20.7兆瓦。由于66KV柳毛变主变已满载，且6.3KV电压等级较低，不仅导致该地区线路损耗较大，同时也限制了该地区配电网的供电能力及供电范围，系统运行十分不经济。为保证该地区的现有及新增用户的用电需求，需将66KV柳毛变现有的2*5兆伏安主变进行增容，同时将该地区6.3KV配电网升压为20KVo1、升压20KV的必要性1.1柳毛地区中压配网采用20KV供电与采用10KV供电比较

3、配网20KV取代10KV将体现四点优势：•提高了中压配电网的容量：配电容量S=V3UNIj式中：UN——中压配电网额定电压；Ij——线路导线在环境条件下的持续载流量。当20KV取代10KV中压配电电压，原来线路导线线径不变。则S20/S10二(V3X20XIj)/(V3X10XIj)二2即升压后的配电容量可以提高一倍，其配电网容载比也可提高一倍。•降低了线路上的电压损失：电压损失百分数(%)为:△U%=[(PR+QX)/U2N]X100%式中：R、X——配电线路的参数；P、Q——配电线路的有功、

4、无功功率。20KV与10KV电压损失比为：△U20%/ZU10%二[U210(P20R+Q20X)]/[U220(P10R+Q10X)]在负荷不变的情况下：△U20%/AU10%二1/4，即电压损失是10KV的25%；在负荷升高1倍时，AU20%/AU10%=l/2,即电压损失是10KV的50%。•增大了中压配电网的供电半径:L=AU%XUN/[V3Ij(R+Xtg^)cos§]当电压由10KV升至20KV,在一定的情况下，供电半径可增加1倍。•降低线损：功率损耗为：AP二丿3I2R；I=P/

5、(V3UNcosf)M'JAP=P2R/(U2Ncos2f),说明在负荷不变的情况下，电压由1OKV升至20KV,功率损耗降低至原来的25%,即降低了75%O通过以上几点技术分析，在提高柳毛地区中压配电网的容量、降低线路上的电压损失、增大配电网的供电半径、降低线损等方面分析，20KV都比10KV等级具有很大的优势。柳毛地区配网6.3KV升压至20KV电压等级，满足地区经济发展要求。1.2建设必要性66KV柳毛变主变已满载，预计2015年负荷将达到20.7兆瓦。柳毛地区低压配电网电压等级为6.3K

6、V,配网电压低,传输容量小、线损大、供电半径长、供电存在卡脖子现象，严重制约了该地区的经济发展。现在的6.3KV电压等级的配电线路已经无法满足负荷快速增长的需要，需尽快对柳毛地区升压改造。2、专业部分说明2.1设备选型新投及更换20KV电气设备应选用符合黑龙江省电力有限公司企业标准《20KV电气设备技术要求》(Q/GDW-24-147-2009)《电力设备交接和预防性试验规程》(Q/001T14-2006)。2.2架空线路的架设方式架设方式采用单回三角排列、单回水平排列、双回垂直排列三种，具体采

7、用何种排列方式应根据现场实际情况确定。2.3导线的选择根据《黑龙江省电力有限公司城市电网建设改造技术原则》所列范围，并根据该地区的远景规划、负荷发展。根据导线经济运行电流密度选取，采用允许电压降校验。同时根据黑龙江省电网生产反措落实重点要求，第六项的第4条：变电所出口2KM内的10KV线路及配电装置宜实行绝缘化。因此，将柳毛变20KV出口2KM内的架空线路绝缘化。为降低线路故障率，对存树线矛盾和居民区内导线更换为绝缘线，导线线径选择根据各线负荷情况，主干线采用JKLYJ-150和JKLYJ-12

8、0绝缘线，分支线采用JKLYJ-70和JKLYJ-50绝缘线。2.4线间距离的选择2.4.1线间距离：根据中压配电网相间距离计算方式，公式为：D=0.16+0.003Ue+0.008L,计算档距值为60米，计算值为0.7米，考虑到部分线路档距大于60米，将相间距离增加至0.85米。20KV线路采用0.85米线间距离。2.4.2导线对地距离采用35KV线路导线对地安全距离o表1导线最小安全距离线路经过区域最小距离0.4KV以下0.4-3KV3-10KV35-66KV人口稀少区5.05.05.56.