PTFE复合材料自润滑性能的影响.pdf

《PTFE复合材料自润滑性能的影响.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、第42卷第11期塑料工业CHINAPLASTICSINDUSTRY·85·2014年11月工况条件对PI／PTFE复合材料自润滑性能的影响贾志宁，郝彩哲。，闰艳红(1．承德石油高等专科学校，河北承德067000；2．燕山大学机械工程学院，河北秦皇岛066004)摘要：为了考察聚酰亚胺／聚四氟乙烯(PI／PTFE)基复合材料的摩擦学适应性，研究了不同工况条件对PI／PTFE复合材料和金属试件对磨时摩擦学性能的影响。实验结果表明，法向接触载荷对复合材料的耐磨性和减摩性的影响具有一致性，随着法向接触载荷的增大，摩擦因数

2、和磨损率均逐渐减小。滑动速度对复合材料的减摩性的影响比较复杂，呈现出先减小然后增大再减小的变化趋势，与此相对应的是复合材料耐磨性则表现出逐渐增大的趋势。对试件磨损形貌分析表明，在中等或较高载荷下，复合材料表面主要以塑性流动为主，黏附磨损是其主要的磨损形式；在较高滑动速度下，复合材料的磨损则表现为微切削和黏附磨损。关键词：聚四氟乙烯；聚酰亚胺；复合材料；摩擦学；工况条件DoI：10．3969／j．issn．1005—5770．2014．11．021中图分类号：THll7．1；TQ323．7；TQ325．4文献标识码

3、：B文章编号：1005—5770(2014)It一0085—04EfectsofDiferentOperationConditionsontheSelfLubricatingPropertiesofPI／PTFECompositesJIAZhi。ning，HAOCai。zhe，YANYan—hong(1．ChengdePetroleumCollege，Chengde067000，China；2．MechanicalEngineeringCollege，YanshanUniversity，Qinhuangdao06

4、6004，China)Abstract：InordertoinvestigatethetribologicaladaptabilityofPI／PTFEcomposite，theeffectsofdifferentoperationconditionsonthetribologicalpropertiesofPI／PIrI’FEcompositesandsteelwerestudied．Theexperimentalresultsshowedthatthecontactloadaffectedthewearres

5、istanceandantifrictionofPI／PTFEcompositewithaconsistentfeature．Withtheincreaseofcontactload，thefrictionalcoeficientandwearratedecreased．Theinfluenceofslidingvelocityontheantifrictionofcompositewasrelativecomplex，atfirstdecreasingandthenincreasingandagaindecre

6、asing．However，thewearresistancedisplayedthetrendofgradualincrease．Theobservationsonthewearmorphologyshowedthattheplasticflowwasmaindeformationformandadhesivewearwastheprimarywearpatternatmoderateorrelativehighloads．Athighslidingspeed．thewearperformancesofPI／P

7、rrFEcompositeweremicro—cuttingandadhesivewear．Keywords：FE；PI；Composites；Tribology；OperationConditions随着科学技术的不断发展，合成树脂及润滑材料材料中，填充材料可以显著改善基体的摩擦磨损特性能不断得到改善，聚合物基复合材料的性能不断提性，提高其机械性能和使用寿命。上面引用的文献表高，越来越多传统上应用金属材料的领域正逐步被聚明填充材料种类、含量和性能等对聚合物复合材料的合物基复合材料所取代。正是由于聚合物本身具有较

8、摩擦学性能、力学性能及使用寿命影响很大。低的摩擦因数，优良的机械性能及耐腐蚀性等优点，然而，除了上述提到的影响聚合物摩擦学性能的在现代工业中的用途日益广泛¨-3]。自20世纪7O年因素之外，其实际工况条件也会显著影响复合材料的代以来，国内外学者广泛开展了聚合物基复合材料的摩擦和磨损性能。这些影响因素通常包括运行时的速摩擦学性能研究。但是，单一的聚合物材料的度、接触压力、环